Streckeneinstellungen, -veränderungen und neue Strecken

[Pikoletto]

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Zubringer für Aida und Co ?

Meilenfähig sind die Flüge ja nicht.

Richtig.

 

[Pikoletto]

MUC-HNL 3/7 ab WFP 18/19 mit A359.

Stimmt nur nicht.

 

[Vordertaunus]

Ich würde auch mal vermuten dass so eine Strecke mit etwas mehr Tam Tam angekündigt würde, zumal der WFP ja nicht mehr allzuweit weg ist.
Außerdem wäre so eine ausgemachte leisure-Strecke wegen der weight restriction gar nicht rentabel.

 

[zimbowskyy]

Ich würde auch mal vermuten dass so eine Strecke mit etwas mehr Tam Tam angekündigt würde, zumal der WFP ja nicht mehr allzuweit weg ist.
Außerdem wäre so eine ausgemachte leisure-Strecke wegen der weight restriction gar nicht rentabel.

Vielleicht wird sie ja durch den A350 rentabel? Wäre auf jeden Fall top.

 

[SleepOverGreenland]

Außerdem wäre so eine ausgemachte leisure-Strecke wegen der weight restriction gar nicht rentabel.

Zusätzliche Personalkosten machen diese Ente (anders würde ich diese Meldung nicht bezeichnen wollen) ebenfalls ziemlich unrentabel.

 

[Loungepotato]

MUC-HNL 3/7 ab WFP 18/19 mit A359.

So sehr ich mir das wünschen würde, aber vorher spuckt der Kilauea bis Kaua’i.

 

[Pikoletto]

So sehr ich mir das wünschen würde, aber vorher spuckt der Kilauea bis Kaua’i.

14:45 westbound. No way. Als Pax hätte ich da keine Lust drauf.

 

[Andie007]

MUC-HNL 3/7 ab WFP 18/19 mit A359.

No way - absolut nicht rentabel zu betreiben. Selbst mit einem Papierflugzeug nicht.

 

[Vordertaunus]

14:45 westbound. No way. Als Pax hätte ich da keine Lust drauf.

Naja, FRA-EZE sind auch um die 14h oder so westbound.... "geh dad ois" sagt der Niederbayer.

 

[Pikoletto]

Naja, FRA-EZE sind auch um die 14h oder so westbound.... "geh dad ois" sagt der Niederbayer.

Aber nicht nur mit Touris. Selbst mit dem 359 ist das schwer rentabel zu betreiben, zumal es rentablere Ziele gibt, für die weniger Flugzeuge benötigt werden.

 

[Vordertaunus]

Dass das nicht rentabel sein kann habe ich ja weiter oben auch schon gesagt. Aber allein die Flugzeit wäre jetzt kein K.O.-Kriterium...

 

[airliner79]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es MUC-HNL geben wird und würde das auch eher in das Reich der Fabeln und Märchen packen. Wobei Hansens ja nun wirklich nicht dafür bekannt ist Dinge nur nach Wirtschaftlichkeit zu betrachen (A380 Ops in MUC), insofern könnte es dann auch wieder passen: es lohnt sich zwar nicht, aber wir können das

 

[cs1]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es MUC-HNL geben wird und würde das auch eher in das Reich der Fabeln und Märchen packen. Wobei Hansens ja nun wirklich nicht dafür bekannt ist Dinge nur nach Wirtschaftlichkeit zu betrachen (A380 Ops in MUC), insofern könnte es dann auch wieder passen: es lohnt sich zwar nicht, aber wir können das

Glaube zwar auch nicht daran aber eher aus dem Grund, dass LH sich bezüglich neuer Strecken generell zurückhaltend und wenig experimentierfreudig verhält.

 

[ngronau]

BA fliegt doch m. E. LHR-HNL. Und es wäre für mich ein Grund, in der doofen C zu fliegen (mangels F).

 

[hippo72]

BA fliegt doch m. E. LHR-HNL.

Ähhhh…..Nein.

 

[kingair9]

BA fliegt doch m. E. LHR-HNL.

Kann ich auf ba.com nicht finden.

 

[Anonym38428]

BA fliegt doch m. E. LHR-HNL. Und es wäre für mich ein Grund, in der doofen C zu fliegen (mangels F).

Wäre mir neu, dass ein Europäer nach HNL fliegt ... erster "Europäer" dürfte indes WOW Air werden ...

 

[Anonym-36803]

Kann ich auf ba.com nicht finden.

Bei sowas hilft die englische (!) Wikipediaseite des Flughafens oft weiter: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Daniel_K._Inouye_International_Airport#Passenger

 

[hippo72]

Bei sowas hilft die englische (!) Wikipediaseite des Flughafens oft weiter: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Daniel_K._Inouye_International_Airport#Passenger

Aber auch dort finde ich keinen Hinweis zu "London", "LHR", "British Airways".

 

[Anonym-36803]

Aber auch dort finde ich keinen Hinweis zu "London", "LHR", "British Airways".

Darauf wollte ich ja auch raus.

 

[Pikoletto]

Kann ich auf ba.com nicht finden.

Ist ja auch totaler Unsinn

 

[ngronau]

Ist ja auch totaler Unsinn

Gab es diese Route wenigstens mal?

 

[kingair9]

Gab es diese Route wenigstens mal?

Vielleicht mal (wie oben bei LH erwähnt) als Charter oä -aber nicht als reguläre und/oder regelmäßige Verbindung.

 

[Weltenbummler42]

Lufthansa ist ja Ende der achtziger / Anfang der neunziger Jahre nach AKL via LAX geflogen. Wenn ich mich recht erinnere gab es entweder auf dem Hin- oder Rückflug einen Tankstop in HNL.

Weltenbummler

 

[Zinni]

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Lufthansa ist ja Ende der achtziger / Anfang der neunziger Jahre nach AKL via LAX geflogen. Wenn ich mich recht erinnere gab es entweder auf dem Hin- oder Rückflug einen Tankstop in HNL.

Weltenbummler

Das war ein Codeshare Flug, der von Air New Zealand durchgeführt wurde, keine LH operierenden Flüge.