Streckenliste Neue LH First Class auf Airbus/Boeing Masterthread

[KaiserPinguin]

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hab wieder mal, dank oli20 auf FlyerTalk Forums - View Single Post - New First class retrofit info den Eingangspost upgedatet.

Dank Dir für Deine Mühen bei dieser Gelegenheit - und ein kleiner Hinweis: Im Eingangspost steht an einer Stelle noch "D-ABVC fliegt: FRA-MIA-FRA laut FT", während das an den anderen Stellen bereits auf die A380 geändert ist (die da wirklich fliegt, hab's gerade ausprobiert ).

 

[fullmetaljacket]

VN, VH und VC haben die neue F, also 74P

Haben die drei Maschinen dann auch alle PTV? Sicher weiß ich es nämlich nur von der VC (+ VK mit alter First)

 

[ikk0]

Ich fliege am Mittwoch, den 24.8 mit LH447 von DEN nach FRA. Ist das dann die neue First mit Bett?

 

[Oli20]

Ich fliege am Mittwoch, den 24.8 mit LH447 von DEN nach FRA. Ist das dann die neue First mit Bett?

Kann sein. Kann auch nicht sein. Frag ein paar Tage vorher nochmal, dann kann man zumindest halbwegs schätzen ob oder ob nicht. 2 Monate vorher weiss das keiner.

 

[ikk0]

Danke für die Info, dann frage ich im August nochmal. Wie siehts generell als FTL mit Meilenupgrades auf der Strecke aus? First immer voll oder bestehen Chancen dass das Upgrade durchgeht? Bin in Z gebucht.

 

[danix]

Danke für die Info, dann frage ich im August nochmal. Wie siehts generell als FTL mit Meilenupgrades auf der Strecke aus? First immer voll oder bestehen Chancen dass das Upgrade durchgeht? Bin in Z gebucht.

Wenn's Platz in O hat, kannst Du upgraden, was am 22.8, 28.8 und 29.8 zZ der Fall wäre. Deine Buchungsklasse spielt keine Rolle. Diese Daten gelten mit Start in FRA, wenn Du woanders startest könnte es wegen dem POS anders aussehen!

 

[ikk0]

Ich fliege von DEN nach FRA, starte also in DEN. Ich werde das Upgrade aber sowieso erst anfragen wenn ich weiß ob das die neue First ist oder nicht, da mir für die alte First die Meilen zu schade sind. Vielleicht habe ich ja Glück - da wir aber 2 Pax sind denke ich wird es eng.

 

[NCC1701DATA]

Jetzt ist es ganz interessant - habe heute nämlich mal wieder routinemßig meine Buchungen überprüft und bin auf eine Änderung für nächstes Jahr (!!!) gestossen:
Fliege im Februar FRA-DEN (LH446) in F. Der Flug war bisher auf A340 und ist jetzt wohl schon umgestellt auf 747, wobei die Seatmap die neue F-Konfiguration anzeigt (es gibt nur die Reihen C und H). Die Sitzplätze wurden automatisch von 2 D+G auf 82 C+H geändert. Alle anderen Plätze wären auch noch verfürbar und da ich in der neuen F noch nicht geflogen bin: Gibt es "bessere" Reihen zu zweit?

 

[nevadaman]

Das heißt aber nicht das die neue FIRST schon verbaut ist. Es gibt bei ALLEN 747 nur noch C/H Plätze egal ob neue oder alte FIRST.

Ich hoffe einfach mal für meinen Flug im Oktober und Dir drücke ich die Daumen das es da auch schon die neue FIRST ist!!!

 

[mtresc]

Ich fliege von DEN nach FRA, starte also in DEN. Ich werde das Upgrade aber sowieso erst anfragen wenn ich weiß ob das die neue First ist oder nicht, da mir für die alte First die Meilen zu schade sind. Vielleicht habe ich ja Glück - da wir aber 2 Pax sind denke ich wird es eng.

Ich hatte letzte Woche von FRA nach ICN die umgebaute A346, hab's aber leider erst gemerkt, als ich eingestiegen bin (hatte bei nur einer bisher umgebauten 346 nicht damit gerechtnent und dummerweise gar nicht vorher nachgeschaut). Am morgen war noch F5, A5 und beim Abflug war die First dann aber voll (noch einige Plätze in C leer, d.h. nicht überbucht).

Anscheinend sehr beliebt um die Upgrade Instrumente loszuwerden ......

 

[NCC1701DATA]

Das heißt aber nicht das die neue FIRST schon verbaut ist. Es gibt bei ALLEN 747 nur noch C/H Plätze egal ob neue oder alte FIRST.

Ich hoffe einfach mal für meinen Flug im Oktober und Dir drücke ich die Daumen das es da auch schon die neue FIRST ist!!!

Obwohl das letztendlich auf einem Tagflug im Komfort nicht so einen großen Unterschied ausmacht - mit dem Wechsel von 340 auf 747 ist immerhin die Chance auf die neue First wohl erheblich gestiegen...

 

[manolofisi]

LH baut wohl die 747 deutlich rascher um als die A346...... Mir soll´s Recht sein!

 

[Tammo]

LH baut wohl die 747 deutlich rascher um als die A346...... Mir soll´s Recht sein!

Das dürfte dann vermutlich daran liegen, dass in die 747 bei der Gelegenheit dann gleich noch die Eco mit PTV eingebaut wird, d.h. hier kann man 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen. Bei den Airbussen lässt man sich vielleicht Zeit, weil man dann ggf. ab Jahresende neben der neuen First gleich auch die neue Business einbauen kann?

 

[danix]

Das dürfte dann vermutlich daran liegen, dass in die 747 bei der Gelegenheit dann gleich noch die Eco mit PTV eingebaut wird, d.h. hier kann man 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen. Bei den Airbussen lässt man sich vielleicht Zeit, weil man dann ggf. ab Jahresende neben der neuen First gleich auch die neue Business einbauen kann?

Diese Begründung scheint mir bezüglich neuer C sehr optimistisch!
Ich hoffe Du hast nicht vergessen, dass es sich um LH handelt!

 

[narossa]

war heute mit D-ABVC auf LH 433 ORD - FRA unterwegs in neuer F

 

[economyflieger]

Habe ich das richtig verstanden, dass nur die 747 auf 8 FIRST Sitze reduziert wurde, die 340 aber nicht? Also noch volle 16 Sitze??


Vergesst die Frage....

 

[nhobalu]

Habe ich das richtig verstanden, dass nur die 747 auf 8 FIRST Sitze reduziert wurde, die 340 aber nicht? Also noch volle 16 Sitze??

Hab ich was verpasst?
ich mein, ich weiss, dass ich doof bin. Aber bisher habe ich immer nur 8 Sitze in F auf einem 340 gesehen?!
Aber wahrscheinlich habe ich irgendwas überlesen und entschuldige mich schon mal vorab dafür.

 

[economyflieger]

Hab ich was verpasst?
ich mein, ich weiss, dass ich doof bin. Aber bisher habe ich immer nur 8 Sitze in F auf einem 340 gesehen?!
Aber wahrscheinlich habe ich irgendwas überlesen und entschuldige mich schon mal vorab dafür.

Hast recht.... heute ist Montag, ich bitte um Entschuldigung.

 

[nhobalu]

Hast recht.... heute ist Montag, ich bitte um Entschuldigung.

Danke. Du hast mir den Tag gerettet.

 

[Fischköpfle]

......Die Sitzplätze wurden automatisch von 2 D+G auf 82 C+H geändert. Alle anderen Plätze wären auch noch verfürbar und da ich in der neuen F noch nicht geflogen bin: Gibt es "bessere" Reihen zu zweit?

"Oben" sieht es meiner Meinung nach mit 8 Plätzen wie folgt aus:
82 C+H: keine Minuspunkte
83 C+H: vor H ist die Bar aufgebaut, vor C sitzt ein/e FA während Start und Landung (kann positiv oder negativ sein )
81 C+H: vorne läuft kaum jemand vorbei, jedoch ist vor 81 H die Toilette (gut für Nachtflüge sind diese Sitze allemal)
84 C+H: Hinter 84 H ist die Toilette, 84 C wird nachts vom Küchenlicht beschienen. Viel Laufverkehr, da die FA hier immer durchgehen müssen.

Eigentlich ist kein Platz wirklich schlecht, aber ich würde persönlich die Reihenfolge 82 - 83 - 81 - 84 wählen.

 

[honflyer]

auf Nachtflügen 81 (hier beginnt der service und es ist am ruhigsten), auf tagflügen 83 - ist unterhaltsamer.
gruß

 

[peter42]

81C ist der Basinetteplatz.

 

[denkigroove]

Bei mir wurde auch automatisch auf 82C+H geändert. Habe erstmal auf vielfacher Empfehlung hier auf 83C+H umreserviert - die restlichen Plätze sind aber auch zur freien Verfügung falls hier jemand ein wirkliches Argument dagegen hat. Ist übrigens ein Tagflug.

 

[Helvetico]

Wie sieht es mit den A330 aus? Werden diese auch umgerüstet? Ab wann? Ist ja noch keiner mit der neuen unterwegs oder?

 

[SMK77]

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Bei mir wurde auch automatisch auf 82C+H geändert. Habe erstmal auf vielfacher Empfehlung hier auf 83C+H umreserviert - die restlichen Plätze sind aber auch zur freien Verfügung falls hier jemand ein wirkliches Argument dagegen hat. Ist übrigens ein Tagflug.

Ich habe hier noch keine Empfehlung fuer 83 fuer die neue Konfiguration gesehen. Von Fischkoepfle ueber Playgrounder bis zu mir haben alle 82 die erste Prioritaet gegeben. Ob dann in der Reihenfolge an zweiter Stelle 81 oder 83 steht, ist dann Nebensache. 84 ist immer die letzte Wahl. 83 war die beste Wahl so lange man noch Nachbarn hatte, die ueber einen gestiegen sind oder ueber die man steigen musste, was bei Reihe 83 wegfiel.