Streik der Lufthansa-Piloten: "Manager verdienen noch deutlich mehr"
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Ist zwar Swiss, aber so kann man es auch machen:
Swiss-CEO schüchtert Piloten ein: Harry macht den Drohmeister – Wirtschaft – Blick
Swiss-CEO schüchtert Piloten ein: Harry macht den Drohmeister – Wirtschaft – Blick
Also gerade in bezug auf EZY kann ich diese Aussage fast nicht glauben, denn soweit ich weiß, zahlt EZY ansich sehr gut. Kleinere Schweizer Airline? Etwa SkyWork in Bern, die ja dafür bekannt ist mehr als nur fürstlich zu entlohnen?
Hallo,
diese Aussage ist aber auch ziemlich unüberlegt. Ich möchte am 31.03 in die USA fliegen und mache mir durchaus Gedanken zur aktuellen Situation. Daher habe ich mich einmal erkundigt, welche "Rechte" ich als Passagier habe, sollte mein Flug ausfallen.
Kurz: Ich bleibe auf meine Kosten (Hotels, Autos, Eintritte in Parks etc.) sitzen! Da ein Strike (was ich überhaupt nicht nachvollziehen kann) als höhere Gewalt zählt, muss LH keinen Schadenersatz zahlen.
Jeder soll das Streikrecht nutzen wie es vorgesehen ist! Aber am Ende müssen beide Seiten Augenmaß halten!
Doch wenn ich persönlich am Ende als mögliche Betroffen-der auf meinen Kosten sitzen bleibe, HABE ICH KEIN VERSTÄNDNIS!
VG
Da die Airline bei Streik eben nichts zahlen muss, erhoffen sich die Streikenden den Unmut der betroffenen Reisenden, der auf die Airline niederprasseln würde/sollte/könnte als Druckmittel nutzen zu können...
Aber im Prinzip hast Du schon Recht: es trifft in erster Linie uns (unschuldige) Reisende.
Aber im Prinzip hast Du schon Recht: es trifft in erster Linie uns (unschuldige) Reisende.
Ist ja recht. Aber es ist trotzdem krankhaft, wenn das der einzige Grund ist sich eine Meinung zu einem Thema zu bilden und ansonsten unbeteiligt nebendran stehen.
Das ist das, was ich hier immer zum ****** finde. Streiks sind immer OK, wenns dem eigenen Vorteil dient, aber wehe dem, dass eigene Ego muss auch nur minimal drunter leiden, dann wird nur draufgehauen. Der Egoismus ist aber allgemein überall genau so vorhanden und kennt leider keine Grenzen in der heutigen Ich-Ich-Ich-Mentalität
Naja, wer wichtige Termine versäumt, auf hohen Kosten sitzenbleibt usw., dem geht es doch um etwas mehr als nur das eigene Ego. Schlimmstenfalls kann das sogar existenzgefährdend sein.
Ist zwar schick, auf die Ich-Mentalität zu schimpfen, darum geht es hier aber eher nicht.
Es wird ja immer wieder versucht, bei Streiks "über Bande" zu spielen. Getreu dem Motto, wenn ich den AG nicht direkt treffen kann, dann versuche ich es eben indirekt. Sei es über das Bestreiken von Zulieferern oder das gezielte Verärgern von Kunden.
Es gibt einen Grund, warum selbst bei den übelsten Streiks beispielsweise Notaufnahmen nicht streiken. Nun sind Flüge keine Notaufnahme, man kann aber durchaus verstehen, daß manche es zumindest für diskussionswürdig halten, ob es richtig ist, den (Flug-) Verkehr in größerem Umfang lahmzulegen.
Ist zwar schick, auf die Ich-Mentalität zu schimpfen, darum geht es hier aber eher nicht.
Es wird ja immer wieder versucht, bei Streiks "über Bande" zu spielen. Getreu dem Motto, wenn ich den AG nicht direkt treffen kann, dann versuche ich es eben indirekt. Sei es über das Bestreiken von Zulieferern oder das gezielte Verärgern von Kunden.
Es gibt einen Grund, warum selbst bei den übelsten Streiks beispielsweise Notaufnahmen nicht streiken. Nun sind Flüge keine Notaufnahme, man kann aber durchaus verstehen, daß manche es zumindest für diskussionswürdig halten, ob es richtig ist, den (Flug-) Verkehr in größerem Umfang lahmzulegen.
Wie soll man denn bei einer Airline ohne Bande (Paxe) spielen? Ist doch gar nicht möglich! Daher finde ich "Getreu dem Motto, wenn ich den AG nicht direkt treffen kann, dann versuche ich es eben indirekt. Sei es über das Bestreiken von Zulieferern oder das gezielte Verärgern von Kunden." nicht gerade ein schickes Argument, sagt sich nämlich auch einfach mal leicht so
Ist ja recht. Aber es ist trotzdem krankhaft, wenn das der einzige Grund ist sich eine Meinung zu einem Thema zu bilden und ansonsten unbeteiligt nebendran stehen.
Hallo,
ich möchte hietzu kurz meine Sichtweise etwas deutlicher aufzeigen.
Wie ich geschrieben hatte:
Jeder soll das Streikrecht nutzen wie es vorgesehen ist, das Streikrecht hat seinen Grund... muss aber aus meiner Sicht:
- das letzte Mittel sein
- mit Augenmaß verwendet werden
- keine dritten Privatpersonen finanziell Treffen
@SleepOverGreenland: Ich versuche das Thema aus zwei Perspektiven zu sehen. Aber versetz dich mal in meine mögliche Situation:
Ich habe für meinen Familien Urlaub hart gearbeitet und gesparrt, das Geld wurde mir nicht geschenkt. Und ja. Hier bin ich, wenn das so bezeichnet wird, egoitsich. Das sind ja auch die Gewerkschaften?!
Wenn Du am Ende Kosten von min. 2.000€ tragen müsstest, wärst du dann auch so locker und würdest das ganze weiterhin so "global" beurteilen? Als geschädigter dritter?
VG
Dann musst Du aber auch sehen, dass wohl seit zwei Jahren ergebnislos verhandelt wird, d.h. Dein Punkt 1 ist erfüllt, Punkt 2 wird sich erweisen und Punkt 3 lässt sich leider nicht vermeiden.
Ich verstehe dass Dich das ärgert, bin vermutlich selbst betroffen, man wird sehen. Aber zu einem Urteil bzgl. Sinnhaftigkeit dieser Streikaktion halte ich mich dennoch zurück.
Rein interessehalber: Die LH wird Dich aber doch wenige Stunden oder einen Tag später an Deinen Zielort befördern bzw. Dir idealerweise kurzfristig eine anderweitige Ersatzbeförderung anbieten.
Wodurch entstehen denn da "mindestens 2.000 EUR" Kosten?
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe doch gar nicht geschrieben, wie ich das beurteile. Mich stört aber diese heutzutage leider so verbreitete egoistische Sichtweise. Null Interesse an einem Thema, außer es "kostet" einen etwas. Dann maximale Entrüstung. Das prangere ich an, nicht mehr und nicht weniger.
Zu dem Streik und den unterschiedlichen Positionen halte ich mich in der Beurteilung zurück, da ich nicht genügend Kenntnis habe. Jedoch erkenne ich an, dass Streik grundsätzlich ein legitimes Mittel in unserer Gesellschaft ist. Allerdings sollte die Verhältnismäßigkeit in der Tat gewahrt bleiben. Das war bei dem Warnstreik Ende Februar leider nicht gegeben.
Ach so, ob ich betroffen bin oder nicht lässt sich noch gar nicht sagen. Am morgigen Donnerstag nicht, am Wochenende bzw. im April sieht das Ganze schon wieder ganz anders aus.
Punkt 3 würde sich vermeiden lassen wenn Streik für die Airline nicht als höhere Gewalt gelten würde.
P
pmeye
Guest
Das ist ein Punkt, den ich auch nicht verstehe. Streiten sich zwei Parteien, einigen sich, warum auch immer, nicht. Was ist daran höhere Gewalt? Das unternehmerische Risiko liegt doch eigentlich beim Unternehmer?
Hi, stimmt! Habe hier meinen persönlichen Worst Case angenommen: Sprich: Ich komme nicht in die USA, habe hier vollkommen vergessen dein Argument zu bewerten. Eine Verspätung von 1 bis zwei Tagen kostet mich weniger an Geld, jedoch Urlaubstage und eine gernevte Familie
Zuletzt bearbeitet:
Hi,
vielleicht habe ich dich auch falsch interpretiert, was bei Forumskommentaren schnell vorkommt. Was mich eigentlich an dieser Thematik bewegt ist nicht der Streik an sich, sondern die Tatsache das Privatpersonen finanziell herhalten müssen.
VG
Wenn die Lufthansa bei jedem Streik , den es mittlerweile in Frankfurt gibt, volle Kompensation für alles zahlen müsste, kannste die Lufthansa schließen. Die volle Kompensation erhöht ja im Grunde das "Erpressungspotential" des jeweiligen Streikenden.
Zu den Piloten Streik. Ich finde es fehlt der Pilotenvereinigung das grundsätzliche Verständnis dafür, das sie schon sehr überdurchschnittlich verdienen. Bei einem Brutto Einkommen von beispielsweise 150.000 Euro kann es nicht mehr darum gehen , dass man 10 % mehr bekommt, sondern lediglich um einen Inflationsausgleich. Es kann doch nicht sein, dass der Lohnunterschied noch weiter auseinandergeht.
Wenn man das 3 fache Gehalt eines Chemiefacharbeiters hat (der wiederum auch eine entsprechende Ausbildung) hat und recht gut verdient. Ist den das Ziel , das man längerfristig das 4 fache verdient???
Zu den Piloten Streik. Ich finde es fehlt der Pilotenvereinigung das grundsätzliche Verständnis dafür, das sie schon sehr überdurchschnittlich verdienen. Bei einem Brutto Einkommen von beispielsweise 150.000 Euro kann es nicht mehr darum gehen , dass man 10 % mehr bekommt, sondern lediglich um einen Inflationsausgleich. Es kann doch nicht sein, dass der Lohnunterschied noch weiter auseinandergeht.
Wenn man das 3 fache Gehalt eines Chemiefacharbeiters hat (der wiederum auch eine entsprechende Ausbildung) hat und recht gut verdient. Ist den das Ziel , das man längerfristig das 4 fache verdient???
Das grundsätzliche Verständnis fehlt, leider, völlig. Das stimmt.
Den 10% gingen ja über lange Zeiträume immer wieder Nullrunden voraus in denen man versprach, dies in zu einem späteren Zeitpunkt nachzuholen seitens es AG. Man hat also bereits auf den Inflationsausgleich verzichtet.
Vielleicht sollte LH doch einfach Piloten aus aller Welt mit ihren lustigen, bunten "Führerscheinen" einstellen und sich nicht vom aus sicherheitsinteresse selbst beschränkten Markt erpressen lassen.
Der typische Vielflieger scheint ja für gut ausgebildete LH-Piloten keinen höheren Ticketpreis zu akzeptieren, sondern lässt sich vom güldenen Blingbling anderer Airlines so tief beeindrucken, dass ihm die Qualifikation im Cockpit spätestens unter Perlweineinfluss egal ist.
Der typische Vielflieger scheint ja für gut ausgebildete LH-Piloten keinen höheren Ticketpreis zu akzeptieren, sondern lässt sich vom güldenen Blingbling anderer Airlines so tief beeindrucken, dass ihm die Qualifikation im Cockpit spätestens unter Perlweineinfluss egal ist.
Aber Piloten sind doch keine Manager, wäre dann wohl das Argument von Cockpit gegen den Vorschlag
Ich fände die Idee aber gut.
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Und das wo die Chemiebranche ja nicht gerade für Billiglöhne bekannt ist.