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In einem Artikel steht dass das keineswegs sicher ist und LH durch eine gerichtliche Pruefung nicht noch die Stimmung weiter anheizen will.Zeit dafuer war ja schon.
Streik LH Flugbegleiter ab Juli 19 möglich
- Starter*in Magellan
- Datum Start
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In einem Artikel steht dass das keineswegs sicher ist und LH durch eine gerichtliche Pruefung nicht noch die Stimmung weiter anheizen will.Zeit dafuer war ja schon.
Gab es letztes Jahr nicht ein Gerichtsurteil gegen TUI, dass die EU261/04-Regelung auch bei Airline-internen Streiks zählt? Wie wurde dies diesen Frühling bei SAS gehandhabt?
Dann hätten wir Kunden wenigstens was in der Hand - momentan ist es ja so, dass wir Kunden beim Dreieckskrieg im Falle des Streiks die einzigen sind, die zwei stärkere Gegner haben.
Note to myself: Keine Lufthansa-Flüge buchen, bis nicht alles beigelegt ist. Den Stress tu ich mir kein drittes Mal an, Kompensation hin oder her.
Dann hätten wir Kunden wenigstens was in der Hand - momentan ist es ja so, dass wir Kunden beim Dreieckskrieg im Falle des Streiks die einzigen sind, die zwei stärkere Gegner haben.
Note to myself: Keine Lufthansa-Flüge buchen, bis nicht alles beigelegt ist. Den Stress tu ich mir kein drittes Mal an, Kompensation hin oder her.
A
Anonym38428
Guest
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Anonym-36803
Guest
Inklusive verpflichtender Schlichtung. Aber das sind doch m.E. genau die Tarifverträge die UFO - warum auch immer - gekündigt hat. Nichtsdestotrotz: gelten die dann nicht auch so lange weiter, bis man neue Regelungen vereinbart hat?
A
Anonym-36803
Guest
Und dann streikt das Bodenpersonal, die Fluglotsen, die Gepäckabfertigung, die SiKo.... Und gerade bei Irreg-Umbuchungen wegen Streiks ist LH immer noch deutlich besser als die meisten anderen Airlines (EW fehlt mir die Erfahrung)
Solltest Du bekommen. Zumindest bei Meilen ist ORC ja kein Problem (habe ich regelmäßig bei Irreg-Umbuchungen - worunter auch Streik fällt - auf A3-Flüge, die mir keine HON-Meilen bringen), insofern würde ich davon ausgehen, dass das auch für Segmente gilt.
Das wäre der Fall gewesen, wenn der TV ganz normal ausgelaufen wäre.
Problem an der ganzen Sache ist wohl, dass man über die Köpfe der Mitlglieder hinweg einen TV abgeschlossen, der nur Vorteile für LH und dem UFO-Vorstand brachte. Baublies hatte gut für LH verhandelt und schlecht für die Mitglieder.
Warum hat er wohl die Zahlung erhalten ?
A
Anonym-36803
Guest
Dass Du hier Bestechlichkeit unterstellst, geht mir ein bisschen zu weit.
N
niemals_in_new_york
Guest
Deine Probleme will ich haben...
Was soll ich mir unter deiner gewünschten Werbung vorstellen? "Unseren geschätzten HON Circle Member dürfen wir heute exklusiv New York um nur 14.999 Euro in Buchungsklasse A anbieten. Biete beachten Sie, dass dieser Angebotstarif weder umbuch- noch stornierbar ist."?
Wie arm sie nicht sind, mir kommen gleich die Tränen.
Mit der Einstellung ist doch alles klar....
Komisch: Ich bezahl und behandel meine Mitarbeiter ordentlich, und da würde keiner auf die Idee kommen zu streiken. Aber dein Post macht das gleiche wie die Lufthansa: Schuld sind die "dummen" Kunden und die "bösen" Mitarbeiter.
Zur Werbung: Man könnte auch "coole" Tarife für die Familie in Business durch Europa anbieten, zum Beispiel gab es letztes Jahr 50% Rabatt innerhalb Europas in Business für die Kinder (ob das auch in Eco galt, weiß ich nicht). Das habe ich mehrmals genutzt und es waren viele tausend Euro Umsatz für die Lufthansa. Den Rabatt gibt es nicht mehr, stattdessen eben nun für 88 Euro pro Person. 4 mal 88 Euro sind 352 Euro für eine Familie. In Business haben wir letztes Jahr meist rund 1500-1800 Euro ausgegeben. Wenn die 352 für Lufthansa attraktiver sind, na dann.... Nur mal so als Beispiel.
Und klar, man kann immer nach unten treten a la "mir kommen gleich die Tränen". Witziger Weise sind meiner persönlichen Beobachtung nach das die gleichen Leute, die immer selbst am meisten schreien, wenn ihnen selbst etwas weg genommen wird. Ich persönlich hab lieber Flugbegleiter, die motiviert und ausgeruht sind. Das ändert natürlich nichts daran, was ich schon so oft kritisiert habe (die teilweise schlechte Serviceeinstellung und das mangelnde Kundenbewusstsein, wenn beispielsweise nachts in den Galleys laut gelabert wird über Urlaub oder was auch immer, während die Gäste schlafen wollen, und so weiter).
Zuletzt bearbeitet:
So sollte das nicht rüberkommen. Plötzlich fällt der LH auf, oh der hat ja einen Lohn bekommen, obwohl er gerade für die UFO gearbeitet hat. Gerade in diesem Moment kündigt er auf Druck der Mitglieder die Tarifverträge. Nun gut eine interne LH-Kommission hat dabei nichts negatives gefunden:Interne Lufthansa-Kommission entlastet Ufo-Chef Baublies - airliners.de
Es ist nur merkwürdig, dass beides im März 2019 an die Presse gelangt.
Seit dem 20.05.2019 ist Baublies auch kein Chef mehr, somit ist er aus der Schusslinie.
Oder doch nicht:
https://www.timvanbeveren.de/?page_id=1484
Unter anderem steht dort:
Zuletzt bearbeitet:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/u...ndigt-flugbegleiter-streiks-an-a-1273371.html
Super - da kann man am Jahresende wieder auf extra Statusmeilen als Kompensation spekulieren...
Kannst du dich noch erinnern, wann beim letzten Mal angekündigt wurde, dass es extra Statusmeilen gibt und in welcher Höhe? Kurz vor Ende des Jahres oder eher nach Ende des Streiks?
Das erste Mal nach dem letzten Arbeitstag des Jahres. Das zweite Mal früher...
Endlich mal ein Bericht der in aller Ausführlichkeit über die Machenschaften des ehemaligen UFO Chefs und seinen Marionetten berichtet. Wenn an den hier vorgebrachten Vorwürfen etwas dran ist, dann scheint er seine UFO ja mehr oder weniger als „Baublies&Friends Versorgungsverein“ betrachtet zu haben. Das finde ich schon ziemlich heftig, und bin gespannt, was am Ende beim Staatsanwalt dabei rauskommt:
Quelle wie oben: https://www.timvanbeveren.de/?page_id=1484
Die Frage ist jetzt aber nicht ernst gemeint, oder?
Doch, zu Zeiten von Swiss European gab es schon Pilotenstreiks.
Ansonsten sind die UFO-Streiks davon unberührt. Es sei denn, es würden operationell innerhalb der Lufthansa-Gruppe Flüge "verschoben" (LH-Group-Airlines helfen bei LH aus), oder zwischen der Schweiz und Deutschland Kapazitäten fehlen. Aber eigentlich müsste man weitgehend safe sein.
Innereuropäisch lässt sich LH zwar nicht vermeiden, aber jetzt habe ich es geschafft seit 2016 um LH auf der Langstrecke einen Bogen zu machen. Dieses Jahr im August würde es für die Langstrecke aus Bequemlichkeit wieder LH und jetzt das.....
Wenigstens im November ist es wieder KLM
Wenigstens im November ist es wieder KLM
Ist die Dame auf dem ersten Bild nicht diejenige, die bei Instagram ihren Frust wegen z. B. Streichung der 2. Übernachtung in Asien ausgelassen hat?