DE: Thomas Cook erwägt Verkauf seiner Airlines (Condor)

[Batman]

ANZEIGE

Sagt die eine staatliche Beteiligung zur anderen: Och nöö, lass ma. Man fasst es nicht.

Naja. Ich verstehe z.B. nicht warum man Condor mit den alten Dingern und dem gescheiterten Verkauf weiter Geld gibt. Ob man jetzt Lufthansa mag oder nicht, sehe ich mein Steuergeld (oder das der Kinder und Kindeskinder) bei der Hansa irgendwie besser investiert. YMMV.

 

[Timtim]

Retourkutsche für den versuchten Angriff von Condor in Zürich?

 

[Luftikus]

Es war seinerzeit so eine derartig epochale Fehlentscheidung von LH, Condor zu verkaufen, wer hatte sich das eigentlich damals ausgedacht?

 

[Trinick]

Diese Entscheidung ist doch schon vor Monaten gefallen (und wurde hier diskutiert), warum kommt das jetzt in der Presse hoch? Das war nach der Übernahme durch die LOT, und damals verständlich... heute auch, wenn auch aus anderen Gründen. Die LH wird sich selbst mehr um den touristischen Verkehr kümmern, da der Geschäftsverkehr so nicht wiederkommen wird. Und warum soll man da die Konkurrenz unterstützen.

 

[Airsicknessbag]

wer hatte sich das eigentlich damals ausgedacht?

Begonnen unter dem heiligen Juergen, vollendet unter des heiligen Juergens Sockenpuppe Wunschnachfolger Mayrhuber. Alles fuer die Sanierung.

 

[Timtim]

Diese Entscheidung ist doch schon vor Monaten gefallen (und wurde hier diskutiert), warum kommt das jetzt in der Presse hoch? Das war nach der Übernahme durch die LOT, und damals verständlich... heute auch, wenn auch aus anderen Gründen. Die LH wird sich selbst mehr um den touristischen Verkehr kümmern, da der Geschäftsverkehr so nicht wiederkommen wird. Und warum soll man da die Konkurrenz unterstützen.

Wrong.

 

[DUSZRH]

Diese Entscheidung ist doch schon vor Monaten gefallen (und wurde hier diskutiert), warum kommt das jetzt in der Presse hoch? Das war nach der Übernahme durch die LOT, und damals verständlich... heute auch, wenn auch aus anderen Gründen. Die LH wird sich selbst mehr um den touristischen Verkehr kümmern, da der Geschäftsverkehr so nicht wiederkommen wird. Und warum soll man da die Konkurrenz unterstützen.

Man hat es kommuniziert, dass es wohl kommen wird. Jetzt ist es fix.

@tosc: Ich glaube die Beziehung LH/DE war immer recht komplex. Die KTV Piloten, der Wettbewerb, M&M, die Zubringerdienste. Man hat ja Condor wohl sehr günstige Konditionen gegeben. Jetzt bleibt anscheinend nur noch ein normales Interlining. Durch die Insolvenz gab es halt eine Neuordnung der Beziehung.