Upgrade Offer auf Lufthansa Premium Eco, Business oder First - PlusGrade

[loennermo]

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Zwei aktuelle Datenpunkte:
FRA-SOF Mindestgebot 92€ ging durch 60 Stunden vor Abflug durch.
SOF-FRA Mindestgebot 85€ ging nicht durch. Ablehnung 48 Stunden vor Abflug. Stattdessen kostenloses Upgrade beim Boarding

 

[tubiaskurz]

Zwei aktuelle Datenpunkte:
FRA-SOF Mindestgebot 92€ ging durch 60 Stunden vor Abflug durch.
SOF-FRA Mindestgebot 85€ ging nicht durch. Ablehnung 48 Stunden vor Abflug. Stattdessen kostenloses Upgrade beim Boarding

Welche Klasse war gebucht und in welcher sind die jeweiligen upgrades gelandet?

 

[loennermo]

FRA-SOF war Eco-S
SOF-FRA war Eco-Q. Auf der Business Papierboardkarte stand weiterhin Klasse Q.

Wie bzw. wo kann ich sehen, auf welche Klasse mein bezahltes Upgrade ging? Auf der Boardkarte in der Wallet sehe ich das nicht.

 

[vectrox]

FRA-SOF war Eco-S
SOF-FRA war Eco-Q. Auf der Business Papierboardkarte stand weiterhin Klasse Q.

Wie bzw. wo kann ich sehen, auf welche Klasse mein bezahltes Upgrade ging? Auf der Boardkarte in der Wallet sehe ich das nicht.

Das sollte mindestens in P gegangen sein. Inkl. hoher Wahrscheinlichkeit zu BK basierter Gutschrift.
Auf der Papierboardkate sollte die BK stehen, bei den digitalen Boardkarten (LH App) bin ich mir gerade nicht sicher.

Der Rückflug wird als OpUp am Gate natürlich in Q bleiben.

 

[loennermo]

Habs jetzt bei M&M im Kontoauszug gefunden. Der Hinflug in von S nach P und gab magere 618 Meilen.
Der Rückflug in Q gab 1152 Meilen.

 

[vectrox]

Habs jetzt bei M&M im Kontoauszug gefunden. Der Hinflug in von S nach P und gab magere 618 Meilen.
Der Rückflug in Q gab 1152 Meilen.

Kannst ja mal nachrechnen, ob das in Summe zum Ticketpreis inkl. Int. Zuschlag und Upgrade passt. Halte ich aber durchaus für plausibel, da ex DE Steuern und Gebühren ja nicht gerade niedrig sind und S doch eher eine niedrigere BK ist.

 

[westcoastflyer]

Auch dort nicht.
Gibt es Infos was einen Flug nicht berechtigt macht für ein Gebot?

Ich habe bislang noch keine erkennen können.

Selbst wenn du den Flug mit LH-Flugnummer in der Buchung hast, manchmal bietet es keine Cash Upgrades an, manchmal kein Upgrade gegen Gebot und manchmal keins von beiden.

Ein Verdächtiger wenn keins der beiden mehr geht: Feeder mit Fremdairline und <48h bis zum LH Abflug. Bin mir aber nicht ganz sicher.

Für die Cash Upgrades scheinen sie intern auch irgendwelche eigenen Buckets zu haben. - Manchmal zeigen sie dir beim Cash Upgrade an "Nur noch x Plätze zu diesem Preis", aber alle Buchungsklassen haben mehr als x Verfügbarkeit.

 

[Peanutbutter]

Komisch, letzten Monat konnte ich noch Plusgrad bei Meilenflügen nutzen, in einer neuen Buchung für diesen Monat gibts die Funktion nicht. War es nur ein Bug letztes mal?

 

[TDO]

Nein, war schon immer so dass es manchmal angeboten wird und manchmal nicht.

 

[Peanutbutter]

Aber nach welchem System weiß man nicht? Liegt's am Tarif? Light, basic etc?

 

[westcoastflyer]

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Aber nach welchem System weiß man nicht? Liegt's am Tarif? Light, basic etc?

Du bekommst es auch mit Comfort nicht immer angeboten. - Von daher würde ich vermuten, dass da noch irgendwas anderes mit reinspielt.