Vielflieger für Interviews gesucht
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Danke! Zu welchem Zweck? Trifft man sich auch ausserhalb des Forums? (Ich nehme an Du meinst das direkt am Flughafen und keines der Innenstadt-Hotels).
Das heißt ja, Du könntest zumindest von früheren Erfahrungen berichten, auch wenn Du derzeit nicht allzu viel fliegst?
New thread: Now confirmed! The first annual Star Alliance Mega DO November 3rd thru 6 - FlyerTalk Forums
Ich bin wohl einer der wenigen, die nicht dabei sind.
Mal abseits vom Star-Mega-Do, könnte der OP doch zu einem der DOs in MUC oder FRA kommen und am Rande ein paar Minuten mit dem jeweiligen Opfer plaudern.
Oder verträgt sich das nicht mit dem streng wissenschaftlichen Hintergrund?
Oder verträgt sich das nicht mit dem streng wissenschaftlichen Hintergrund?
Ich hatte ihm schon vorgeschlagen, am Tage eines MUC-Stammtisches schon nachmittags zu kommen und da einige Gespräche zu führen. Ist ja doch immer mal wieder für den einen oder anderen möglich, etwas früher nach MUC zu kommen.
Dachte immer, der Stammtisch sei VFT und daher kein "Do" sondern einfach nur "Stammtisch"
Ist ein FT MUC Monthly Gathering mit VFT Beteiligung, leider sind ja nicht alle VFT'ler FT'ler.
Es braucht halt schon viel Zeit in einem Forum auf dem aktuellen Stand zu bleiben und das FT ist ja noch mal deutlich groesser als das Forum hier.
Wobei ich immer seltener im VFF vorbei schaue und wieder etwas Zeit uebrig habe.
Danke nochmal an kingair9. Das ist weitaus mehr als womit ich jetzt gerechnet habe. Im VFF läuft meine Anfrage deutlich schlechter. Am 20.11. ist mir MUC aber nicht möglich, FRA oder Muc zu einem späteren Zeitpunkt schon. Ich will auch die Runde nicht stören.
Im Prinzip schon. Es muß nur möglich sein, Gespräche unter entsprechenden Bedingungen zu führen. Andrerseits will ich auch nicht das Hallo! unter VFs stören wollen.
Ich fliege für meine Begriffe viel. Aber 50 Interkont habe ich nicht und will ich auch nicht. Es soll mir ja Spaß machen!
Das mit den 50 könnte knapp ausgehen, aber sicher keine 20 Interkont.
Ansonsten gerne.
Merkwürdiges Kriterium. 50 Flüge pro Jahr sind nicht wirklich viel, dagegen haben viele Techniker, die nahezu täglich in einem Flugzeug innerhalb Europas sitzen weit weniger, als 20 interkontinentale Flüge/Jahr.
Du dürftest zu den wenigen gehören, die die Kriterien als "und" Kriterien erfüllen.
EDIT:
Wenn 50 Einzelflüge/ Jahr ausreichen, dann stehe ich auch als Interviewpartner zur Verfügung. Beruflich mache ich das auch, aber hier dürfte es mir mehr Freude bereiten.
Zuletzt bearbeitet:
Wie lange dauert ungefähr das Interview?
Könnte man es ggf auf telefonisch machen?
Und danke für Deine zahlreichen Antworten.
Merkwürdiges Kriterium. 50 Flüge pro Jahr sind nicht wirklich viel, dagegen haben viele Techniker, die nahezu täglich in einem Flugzeug innerhalb Europas sitzen weit weniger, als 20 interkontinentale Flüge/Jahr.
Danke für die vielen Hinweise, die 20 / 50 waren mehr/weniger als Richtschnur gedacht, wenn jemand sehr viele Konti-Flüge und weniger als 20 Interkonti im Jahr hat, ändert dies ja nichts daran, das er/sie auch mobil ist.
Apropos mobil: Für den Begriff "hochmobil" gibt es in der Wissenschaft genauso wenig eine klare Definition wie hier für den Begriff "Vielflieger". Das bringt mit sich, dass meine Auswahlkriterien natürlich etwas willkürlich gesetzt sind. Ich passe mich aber meinem "Untersuchungsfeld" an. Wenn jemand also nicht völlig unter diesen Häufigkeiten liegt und sich einfach angesprochen fühlt, reicht das natürlich aus.
Zuletzt bearbeitet:
Etwa 1 h, wenn es viel zu erzählen gibt, auch mehr. Ich wollte eigentlich keine telefonischen Interviews machen, da dies auf die Gesprächsdynamik geht und ich das schlecht aufzeichnen kann. Qualität geht hier vor Quantität der Interviews.
Wie gesagt, ich kann Interessierten räumlich und zeitlich entgegenkommen.
Ich habe für die Interviews auch ein größeres Zeitfenster bis Mitte nächsten Jahres, so dass ich nichts vom Zaun brechen muß.
Bevor ich hier im Forum die Übersicht verliere, werde ich zu allen, die jetzt Interesse angemeldet haben, über PN Kontakt aufnehmen.
Zuletzt bearbeitet:
Hab gerade mal meine Flugstatistik für dieses Jahr (Stand gestern) angeschaut:
Stunden 208:48
Tage 8,7
Wochen 1,2
Monate 0,29
Gesamtanzahl 93
Inland 15
Kontinental ohne Inland 45
Interkontinental 8
Sonstige Flüge 25
Falls das in Deine Zielgruppe fällt, finden wir sicherlich auch einen Interviewtermin. Würde mich jetzt aber nicht wirklich als Vielflieger bezeichnen.
Stunden 208:48
Tage 8,7
Wochen 1,2
Monate 0,29
Gesamtanzahl 93
Inland 15
Kontinental ohne Inland 45
Interkontinental 8
Sonstige Flüge 25
Falls das in Deine Zielgruppe fällt, finden wir sicherlich auch einen Interviewtermin. Würde mich jetzt aber nicht wirklich als Vielflieger bezeichnen.