Vorübergehende Schließung fast aller Lufthansa Lounges
- Starter*in born2fly
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Ich habe den Überblick verloren. Gibt es eigentlich weltweit noch irgendwo eine LH/LX/OS/SN Lounge, die geöffnet ist, und wo es (zumindest eingeschränktes) Catering gibt inkl. alkoholische Getränke? Und dann gleich die Anschlussfrage: falls ja, kann man im Moment als Normalsterblicher auch dahin fliegen? Denn falls die Antwort auf diese Fragen 2x "ja" lautet - dann muss ich dahin! 
aber in der Launsch schmeckt der Kartoffelsalat aus dem praktischen 10-Liter-Eimer doch viel besser....
Das ist wie wenn Du dem Alkoholsüchtigen ein alkoholfreies Bier gibst...
Genau so ist es leider. Ich gebe es zu. Ihr könnt jetzt auf mich einhauen oder mich bemitleiden, aber ich weiss es geht vielen Insassen hier so
Mittlerweile kann man in MUC zur Apron auf G81 etc. laufen. Damit hat sich der Porsche baW erledigt. Das gleiche gilt für die Lounge, da die Wartezeiten an der Siko gefühlt <5 Minuten sind. Alles fast wie ganz früher... nur mit Maske.
Auf dieses Angebot bin ich gestossen, hat das schon mal jemand genutzt?
https://www.lufthansa.com/de/de/frankfurt-airport-vip-services
VIP Lounge für Hon und F Passagiere zum Discount Preis von 250€ statt 509€.
Nur verfügbar für Abflüge von First Class Gästen oder HON Circle Members. Das Paket inkludiert den VIP Service für alle Gäste eines Fluges und bietet exklusiven Comfort. Für die Nutzung müssen alle Passagiere eingecheckt und das Gepäck aufgegeben sein.
Das interpretiere ich jedoch als Verpflichtung, den Check In und Gepäckaufgabe im normalen Terminal durchzuführen und mich dann in die VIP Lounge zu begeben. Derzeit wahrscheinlich auch ohne Catering, Vorteil daher nur der Limo Service und private SiKo
https://www.lufthansa.com/de/de/frankfurt-airport-vip-services
VIP Lounge für Hon und F Passagiere zum Discount Preis von 250€ statt 509€.
Nur verfügbar für Abflüge von First Class Gästen oder HON Circle Members. Das Paket inkludiert den VIP Service für alle Gäste eines Fluges und bietet exklusiven Comfort. Für die Nutzung müssen alle Passagiere eingecheckt und das Gepäck aufgegeben sein.
Das interpretiere ich jedoch als Verpflichtung, den Check In und Gepäckaufgabe im normalen Terminal durchzuführen und mich dann in die VIP Lounge zu begeben. Derzeit wahrscheinlich auch ohne Catering, Vorteil daher nur der Limo Service und private SiKo
Wollte es buchen und war dann total genervt von genau dem, was du gerade geschrieben hast: Im Gegensatz zum regulären Angebot (das gibt es schon für 359 Euro!) muss man vorher selbst ins Terminal laufen und Gepäck aufgeben, auch das Auto muss man selbst parken. Zwei der großen Vorteile des Services sind damit verspielt (man kann nicht mit dem Auto vorfahren und man muss nochmal in das reguläre Terminal). Wenn man schon 250 ausgibt, kann man auch gleich 359 ausgeben habe ich mir gedacht. Daher habe ich mich schon echt über das Angebot geärgert.
Woher die 509 als Vergleichspreis kommen kann ich mir auch nicht erklären, vor allem muss man ja sagen, dass es nicht der echte Vergleichspreis ist.
Es ist eher so wie "woanders kostet die S-Klasse 100.000 Euro, aber wir bieten sie Ihnen für 20.000 Euro", wo im Kleingedruckten steht, dass es nur eine C-Klasse gibt.
Außerdem ärgerlich: Das Angebot kann man nur bei Abflug buchen.
Wem es um das essentielle vom FCT geht, schaut man mit dem Angebot blöd aus der Wäsche, umso mehr, wenn man mit mehreren reist (denn LH will 250 pro Zusatzperson, der Fraport VIP direkt nur 179 Euro). Von daher: Was soll der Mist......Mit sowas verärgert man die Kunden, für die das Angebot gedacht ist, wenn sie danach die echte Preisliste sehen.
Normales VIP-Paket 359 EUR netto (inklusive Check-In ohne öffentlichen Terminal-Kontakt)
Lufthansa Test-Paket 250 EUR netto (Check-In hier im öffentlichen Terminal-Bereich)
Eigentlich ist die Rechnung / der Vergleich ganz einfach.
Lufthansa Test-Paket 250 EUR netto (Check-In hier im öffentlichen Terminal-Bereich)
Eigentlich ist die Rechnung / der Vergleich ganz einfach.
Genau. F mit LX via ZRH.
Dort gibt's zwar derzeit auch keinen richtigen F-Bodenservice, aber wenigstens eine richtige F im Flieger, zu brauchbaren Fernzielen.
Wann macht in FRA eigentlich das neue Terminal 3 im Süden auf? Wir könnten ja wetten... vor oder nach dem guten alten FCT...
Dort gibt's zwar derzeit auch keinen richtigen F-Bodenservice, aber wenigstens eine richtige F im Flieger, zu brauchbaren Fernzielen.
Wann macht in FRA eigentlich das neue Terminal 3 im Süden auf? Wir könnten ja wetten... vor oder nach dem guten alten FCT...
https://www.youtube.com/watch?v=X_-C50gIzxM
nach Covid Stunde Null gefilmt
seit der Filmerei auf Eis gelegt?
(ich komme ohne LH F nicht mehr regelmässig in FRA vorbei, um von oben selbst einen Blick auf den Fortschritt zu sehen)
nach Covid Stunde Null gefilmt
seit der Filmerei auf Eis gelegt?
(ich komme ohne LH F nicht mehr regelmässig in FRA vorbei, um von oben selbst einen Blick auf den Fortschritt zu sehen)
Also das finde ich nicht. Warum spart man, wenn es ein "exklusives Angebot" sein soll, um den HONs die Zeit ohne FCT zu vereinfachen, das Checkin und das Parken aus? Wo ist dann der große "Vorteil"?
Und warum bitte kostet die zweite Person 250 Euro, wenn die zweite Person bei Fraport 179 kostet?
Und warum geht das Angebot nur bei Abflug?
Ich denke da wurde die Chance vertan, die interessierten Kunden wirklich mit dem Angebot zu erfreuen.
Klar schreiben hier ein paar Kunden, dass es offenbar einen HON Videocall gab vor ein paar Tagen. Aber die HONs, die ich kenne, waren nicht eingeladen, und haben auch seit nunmehr mehreren Monaten nichts mehr von LH gehört. Irgendwas könnte man ja nun langsam wirklich mal machen, oder?
In FRA endet die HON Fastlane in T1A inzwischen an einer weißen Wand, wo die Schlange mit der Eco-Lane zusammengeführt wird. Also selbst dieser Vorteil futsch.
Weniger Wertschätzung kann man ja langsam den noch fliegenden F und HON Kunden nicht mehr entgegenbringen....
Eigentlich gab es seit März 2020 überhaupt keine Kommunikation seitens der HON-Circle-"Betreuung". Insofern war ich sehr erfreut über diesen Video-Call.
Ich habe gerade mal geschaut, hier im Mai, Juni und September 2020 jeweils Kommunikation seiten HON Betreuung. Seitdem auch nicht mehr. Aber ganz ehrlich ich wüsste jetzt momentan für mich auch kein Thema. Ich werde auch in diesem Halbjahr ziemlich sicher keinen Flieger betreten, als Ungeimpfter und ohne reguläre Reisemöglichkeiten nach Kalifornien.
Es gibt Bewegung bei den Lounges.
LH ist wohl nahe dran zumindest in Frankfurt, vielleicht auch in München mit den Landesregierungen eine Regelung zu treffen bei denen die Lounges zur "Modellregion" erklärt werden nach dem Typus Freiburg.
Wer also einen negativen Test vorweisen kann und das sind inziwschen ja automatisch sehr viele ganz besonders bei Fernreisen wird erweiterte Möglichkeiten haben.
Das wird zwar nicht die alte Lounge Herrlichkeit zurückbringen, aber zumindest wird man wohl das Doggy Pack dann in der Lounge verzehren können. Und Getränke können wohl Über weitere Einzelheiten wird wohl noch gefeilscht. Vor Ostern will man unbedingt abschließen. Wird wohl knapp.
LH ist wohl nahe dran zumindest in Frankfurt, vielleicht auch in München mit den Landesregierungen eine Regelung zu treffen bei denen die Lounges zur "Modellregion" erklärt werden nach dem Typus Freiburg.
Wer also einen negativen Test vorweisen kann und das sind inziwschen ja automatisch sehr viele ganz besonders bei Fernreisen wird erweiterte Möglichkeiten haben.
Das wird zwar nicht die alte Lounge Herrlichkeit zurückbringen, aber zumindest wird man wohl das Doggy Pack dann in der Lounge verzehren können. Und Getränke können wohl Über weitere Einzelheiten wird wohl noch gefeilscht. Vor Ostern will man unbedingt abschließen. Wird wohl knapp.
Ich frage mich gerade, wie das aussehen soll: Wer einen negativen Test vorweisen kann, bekommt die Snacktüte schon am Eingang, und darf den Inhalt in der Lounge konsumieren, die anderen weiterhin erst am Ausgang zum Konsum draußen
Oder eine der zwei Lounge für „PCR-Negative“ mit Verzehr in der Lounge, die andere Lounge für den Rest Oder quasi FCL für Geimpfte Aber im Ernst: Lassen wir uns überraschen, und Verbesserungen sind natürlich immer willkommen...
PS: Ich glaube, ich hätte mal das Datum der Bekanntgabe berücksichtigen sollen
Aber irgendwie traut man denen derzeit einfach alles zu.....
Zuletzt bearbeitet:
Mich wird auch interessieren, ob LH &co bereit stehen wird oder in der Lage sein wird, das Loungeangebot tatsächlich einigermassen zu normalisieren, falls eine Normalisierung - auch wenn nur begrenzt - vom Gesetz her möglich wird. Man hört fast im Vorfeld schon das übliche "Es tut uns Leid, daß wir trotz der angepassten Gesetzeslage vorläufig nicht bla bla bla......"
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Ja, das hat tatsächlich erstaundlich gut funktioniert, nach einigen Anlaufschwierigkeiten (Stichwort abgelaufene Snacks).