Wie wahrscheinlich ist es, dass ein „Single“ Fluggast seinen Platz nicht gegen einen gleichwertigen tauscht?

[Volume]

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OK, wir sind wieder mal in der F Diskussion, da bin ich raus. Wir haben mit einer Y Diskussion angefangen.
Die F die es einst auf YUL-FRA gab fand ich enttäuschend. Der Sitz war super, "mein" FA hervorragend, auf alles andere würde ich beim nächsten mal verzichten, vor allem das Cateing zugunsten von Schlaf komplett streichen, falls ich nochmal upgegradet werden / upgrade Voucher nützen würde.

 

[denkigroove]

Ja, diese Abtrennung irgendwo hinter einem von der man nicht sieht und merkt solange man sich nicht rückwärts auf den Sitz kniet nervt sowas von...
Wenn irgendwas an der LH PE wirklich völlig eagl ist, dann die Abtrennung von der man mal gehört hat dass sie irgendwo ausserhalb des Blickfelds existieren muss.

Und wenn man mal im A340 nach hinten auf die Tailette muss, wünscht man sich wirklich einen Vorhang den man erst aufmachen muss, statt einfach ungehindert gehen zu können...

Ja klar wenn du auf Bahnhofshalle stehst dann ist es optimal für dich. Weil sich auch alle aus der Eco mal die Beine vorne vertreten kommen - dies wäre mit einem Vorhang (man munkelt andere Airlines haben sogar eigene PE Compartments inkl. Toiletten) gelöst.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 26.04.2023

OK, wir sind wieder mal in der F Diskussion, da bin ich raus. Wir haben mit einer Y Diskussion angefangen.
Die F die es einst auf YUL-FRA gab fand ich enttäuschend. Der Sitz war super, "mein" FA hervorragend, auf alles andere würde ich beim nächsten mal verzichten, vor allem das Cateing zugunsten von Schlaf komplett streichen, falls ich nochmal upgegradet werden / upgrade Voucher nützen würde.

Na du kannst doch einfach PE buchen - die soll toll sein

 

[red_travels]

OK, wir sind wieder mal in der F Diskussion, da bin ich raus. Wir haben mit einer Y Diskussion angefangen.

bei dem Benutzernamen... kein Wunder, dass da jemand LH-Fan ist

Ja klar wenn du auf Bahnhofshalle stehst dann ist es optimal für dich. Weil sich auch alle aus der Eco mal die Beine vorne vertreten kommen - dies wäre mit einem Vorhang (man munkelt andere Airlines haben sogar eigene PE Compartments inkl. Toiletten) gelöst.

Bei LH hat dafür die Crew ein eigenes Klo

 

[LH88]

OK, wir sind wieder mal in der F Diskussion, da bin ich raus. Wir haben mit einer Y Diskussion angefangen.
Die F die es einst auf YUL-FRA gab fand ich enttäuschend. Der Sitz war super, "mein" FA hervorragend, auf alles andere würde ich beim nächsten mal verzichten, vor allem das Cateing zugunsten von Schlaf komplett streichen, falls ich nochmal upgegradet werden / upgrade Voucher nützen würde.

Naja wenn man sagt die LH liefert in keinem Bereich das beste Produkt, dann muss man sich auch alle Bereiche anschauen.

Das Catering kannst du ja jederzeit gegen Schlaf eintauschen, deine Entscheidung.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 26.04.2023

bei dem Benutzernamen... kein Wunder, dass da jemand LH-Fan ist

Hahahaha ich und LH Fan - alles andere als das. Aber ich weiss was die können und was nicht.

 

[flying_mom]

Zurück zum TO: ein Upgrade in die PE bekommt er lt. einem anderen Thread wohl nicht durch. Irgendwas mit der Kreditkarte passt nicht. Und an der Hotline will ihm der niedergebrüllte Inder auch zu diesem Thema nicht helfen.

 

[polyglot]

Ich tausche öfters mal mit unserem +0,5, da bekommt er dann gelegentlich die persönliche Ansprache

Wie alt ist +0,5?

 

[kukulcan]

Zurück zum TO: ein Upgrade in die PE bekommt er lt. einem anderen Thread wohl nicht durch. Irgendwas mit der Kreditkarte passt nicht. Und an der Hotline will ihm der niedergebrüllte Inder auch zu diesem Thema nicht helfen.

Hab ihn ja gar nicht angebrüllt. Hilft denn sowas?

 

[SleepOverGreenland]

Hab ihn ja gar nicht angebrüllt. Hilft denn sowas?

Ach so. In Beitrag #42 klang es noch anders:

Jetzt schrei mal einen Inder so lange an, dass er dir die alten Sitzplätze wiedergibt und dann den anderen erklärt, dass sie leider keine Sitze mit Beinfreiheit bekommen.

 

[mucaari]

Hab ihn ja gar nicht angebrüllt. Hilft denn sowas?

Ja ab 120 dB kommt man dann in die F hab ich gehoert.

 

[3LG]

Wie alt ist +0,5?

10 Jahre. Daher ist das schon witzig. Oft kommt jemand sein Sprüchlein aufsagen und guckt dann ganz verdutzt

 

[hch]

Ich weiss nicht genau, was unter "Fenster Gang" zu verstehen ist, aber es gibt jedenfalls Passagiere, die wollen immer am Gang sitzen, um bei Gefahr oder bei der Landung ungehindert aussteigen zu können.

Oder einfach nur weil man das seine Schultern und Beine ein wenig in den Gang lehnen kann und weniger leiden muss. Deshalb sitze ich in der Eco eigentlich immer am Gang, sonst eher nicht.

 

[Kamel]

Ich bin notorischer Fenstersitzer, da bekommt mich niemand weg.
Mit Status hat man oft zudem einen freien Nebensitz (vielleicht kein Anrecht darauf, aber die Airline versucht dies zumindest verblüffend tapfer), folglich tauscht man ohnehin nicht.
Ich persönlich tausche in einem sehr vollen Flieger auch nicht gerne, wenn ich dann weit von meinem Handgepäck sitze.
Wenn ich dennoch trotz allem mal in der Mitte zu sitzen komme, bin ich hingegen zu fast allem bereit.
Und ganz ohne Wertung: es kommt auch auf meine augenblickliche Laune an und wie ich angesprochen werde. Da entscheidet dann augenblicklich der Bauch. Muss daher nicht immer logisch oder nachvollziehbar sein.

 

[Petz]

Ich bin notorischer Fenstersitzer, da bekommt mich niemand weg.

Oh ja.
Ein Pärchen auf 2C und 2D hatte mal gefragt ob wir tauschen könnten. Sorry nope; ich habe meinen 2A nicht aufgegeben.

 

[unseen_shores]

Natürlich werden wir freundlich fragen. Wenn der Tausch nicht möglich ist, werden wir uns halt über den Mittelmann und den Gang hinweg unterhalten müssen oder ich stehe öfter mal auf, um zu meiner Frau zu gehen.

Das wäre dann der Zeitpunkt an dem ich euch ich zwei kreuzende Schweigefüchse zeigen würde.

 

[thbe]

Fragen kann man immer. Habe schon häufiger mitbekommen, dass Passagiere auch ihre erheblich besseren Sitze bereitwillig getauscht haben. Manche wussten es nicht besser, andere waren einfach nett. Werde ich selbst nett gefragt und es gibt einen nachvollziehbaren Grund, dann wechsele ich.

Was ich nicht leiden kann, sind die Passagiere, die sich einfach auf die gewünschten Plätze setzen, die nicht ihre sind und dann den “rechtmäßigen Besitzer” fragen, wenn er kommt, ob er nicht woanders sitzen könnte. Habe es zwei Mal erlebt, dass jemand auf meinen Sitz 4A bei LX oder 1A bei OS sass und meinte, dass er gehofft hatte, der Sitz sei nicht vergeben.

Unterhaltsam war einmal ein Paar mit erwachsenen Kind, bei denen sich der Vater auf den Platz neben mir setzte - in der domestic Business bei 2-2-Konfiguration. Die Purserin fragte von sich aus nach und es stellte sich heraus, dass alle drei in Eco gebucht waren - rund 20 Reihen weiter hinten. Was folgte war ein erstaunlich langer Dialog, warum sie nicht sitzen bleiben könnten, weil die Plätze doch frei seien.

 

[Langstrecke]

Wieviel Geschiss um eine solche Lapalie.

 

[Mr. Hard]

Ich sitze am Fenster, oder wir lassen das!

 

[Sabine_Muc]

Wenn der angesprochene Single (in der Economy) seinen Platz Mitte Gang gegen Fenster Gang tauschen würde, könnten wir zu zweit zusammensitzen. Wenn er sich weigert, sitzen wir dann natürlich dummerweise auseinander.

Wie lange ist die Flugzeit? Für ein/zwei Stunden ist das doch kein Problem.

 

[meilenfreund]

Irgendwo wurde hier 747 als Hardware erwähnt. Das kann dann natürlich auch FRA - PMI sein.

 

[born2fly]

Bastian Schweinsteiger hat mich mal nett gefragt, ob er mit mir den Sitzplatz tauschen dürfe. Seine Frau saß neben mir. Sein Glück, dass mir Ana zu groß ist...

 

[kukulcan]

11,5 Stunden

Natürlich setzen wir uns nicht einfach auf den Platz, wir fragen nur höflich. Post #29 zeigt den nötigen Wechsel (D auf C in 3-4-3), weder muss ein Fensterplatz noch ein Gangplatz aufgegeben werden. Spezielle Gründe/Vorlieben sind natürlich nicht vorherzusehen.

 

[unseen_shores]

11,5 Stunden

Natürlich setzen wir uns nicht einfach auf den Platz, wir fragen nur höflich. Post #29 zeigt den nötigen Wechsel (D auf C in 3-4-3), weder muss ein Fensterplatz noch ein Gangplatz aufgegeben werden. Spezielle Gründe/Vorlieben sind natürlich nicht vorherzusehen.

Der Flug dauert 11,5 Stunden und deshalb beschäftigst Du drei Threads. Die Zeit, die Du darauf verwendest, ist auf jeden Fall länger als die Flugzeit. Vielleicht klappt es ja bereits auf dem Hinweg nicht mit der rechtzeitigen Zugankunft, das Ticket wird ungültig und Du musst Dir ohnehin keine Gedanken mehr um den Sitzplatz machen oder Du wirst auf einen Ersatzflug in die letzte Reihe mit United und Umsteigen in Houston gequetscht und das Gepäck geht verloren. Kontrolle ist ohnehin nur eine Illussion.

 

[Langstrecke]

Auch wenns Ärger gibt.
Wann ist der Zeitpunkt gekommen, ab dem man einen an der Waffel hat.

Meine +1 und ich sitzen manchmal ganz gerne getrennt.

Grüsse aus MachuPichu

 

[3LG]

Der Flug dauert 11,5 Stunden und deshalb beschäftigst Du drei Threads. Die Zeit, die Du darauf verwendest, ist auf jeden Fall länger als die Flugzeit. Vielleicht klappt es ja bereits auf dem Hinweg nicht mit der rechtzeitigen Zugankunft, das Ticket wird ungültig und Du musst Dir ohnehin keine Gedanken mehr um den Sitzplatz machen oder Du wirst auf einen Ersatzflug in die letzte Reihe mit United und Umsteigen in Houston gequetscht und das Gepäck geht verloren. Kontrolle ist ohnehin nur eine Illussion.

Jetzt gib ihm aber noch mehr Input….

 

[imfromgermany]

bin vor Jahren mal mit +1 standby AB geflogen. Saßen dann kreuz und quer in der Kabine, als wir doch beide mitgekommen sind. Die FAs waren dann behilflich, dass wir wieder einigermaßen zusammensitzen konnten.