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Thema: C-Serie ersetzt Jumbolino

  1. #621
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    stimmt, das geht nicht. Komischerweise hat gerade das mir gefallen (die Ausbuchtungen für die Knie), da ich vermutlich etwas längere Beine habe packe ich sowieso nie was in die Sitztasche. Dazu der geniale Klapptisch, der endlich mal nicht "viel zu nah am Bauch" sitzt wie sonst immer.

  2. #622
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    Ein Flugzeugtisch, der zu nah am Bauch ist? Also das ist mir tatsächlich noch nie untergekommen. Ich bin froh, dass man die Dinger i.d.R. ein Stück heranziehen kann.

  3. #623
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    Zitat Zitat von Terminal90 Beitrag anzeigen
    Ein Flugzeugtisch, der zu nah am Bauch ist? Also das ist mir tatsächlich noch nie untergekommen. Ich bin froh, dass man die Dinger i.d.R. ein Stück heranziehen kann.
    Es muss ja nicht immer nur am Tisch liegen dass er zu nah am Bauch ist...
    Goliath, Minowa, global2011 und 4 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.
    "With guns you can kill terrorists, with education you can kill terrorism", Malala Yousafzai

  4. #624
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    ich stehe mehr auf wegschieben ..... liegt eindeutig am Tisch ..... die sind für Zwerge konzipiert ....

  5. #625
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SuperConnie
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    Flight International spekuliert - begleitet von einer Ablichtung einer Iberia-Caravelle VI - dass nach der Übernahme der C-Serie durch Airbus eine Umbenennung in A210 und A230 erfolgen wird. Nicht ohne Anspielung an das große Erbe der SE (Sud Est) 210, alias Caravelle - dem ersten Kurz- bis Mittelstreckenjet, produziert vom Airbus-Vorläufer Sud-Aviation in TLS.

    (Ich bin mit den SE210-Typen VI, 10 (Super-Caravelle) und 12 geflogen - ein unübertroffen gelungenes Design, insbesondere an die Flüge mit Air France, Sterling und Finnair habe ich schöne Erinnerungen.)
    Geändert von SuperConnie (30.05.2018 um 22:52 Uhr)

  6. #626
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    Zitat Zitat von SuperConnie Beitrag anzeigen
    Flight International spekuliert - begleitet von einer Ablichtung einer Iberia-Caravelle VI - dass nach der Übernahme der C-Serie durch Airbus eine Umbenennung in A210 und A230 erfolgen wird.
    Ich war am Donnerstag auf einer Werksführung bei Airbus, dort wurde das so ähnlich erzählt ("die bisherigen C-Series bekommen A200'er Nummern").

  7. #627
    Erfahrenes Mitglied Avatar von delta89
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    https://www.aerotelegraph.com/die-c-...zt-airbus-a220

    Ab heute sind es nicht mehr Bombardier CS100 und CS300 sondern Airbus A220-100 und A220-200

  8. #628
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Arus
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    A220-100 und A220-300 bitte schön.
    delta89 sagt Danke für diesen Beitrag.
    ACE AKL AMS (ATH) (BKK) CDG CHC CLT CPH (CPT) DRS DUB DUS (DXB) EDI EWR FRA GIG GRU GVA HAM HHN HND HNL HKG JFK (JNB) KIX LAS LAX LCY LED LHR LIS LPA LYS MAD MAN MCO MIA MRS MUC NCE NTE OGG ORD OSL PRG PTY PUJ PVG RDU (REP) SEA SFO (SGN) (SIN) SSA STN TFN TLL TXL VCE VLC VNO VRN YVR ZRH

  9. #629
    Erfahrenes Mitglied Avatar von delta89
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    Zitat Zitat von Arus Beitrag anzeigen
    A220-100 und A220-300 bitte schön.
    Sorry, mein Fehler
    Du hast natürlich Recht

  10. #630
    SwissHON - Moderator LX/OS/SN/4U-Forum Avatar von danix
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    Bei FR24 sind die neuen Namen schon mal da.
    DirtyDancer sagt Danke für diesen Beitrag.

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