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Thema: Air France fusioniert Regionaltöchter zu "HOP!"
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07.01.2013, 16:34 #21
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07.01.2013, 16:45 #22
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07.01.2013, 16:47 #23
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07.01.2013, 19:40 #24
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08.01.2013, 00:59 #25
Gibt es zu den neuen Tarif-Strukturen schon irgendwo was Offizielles von AF ? Finde irgendwie nur reihenweise Zeitungs- oder Magazinartikel, aber nichts auf deren Seiten dazu ...
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08.01.2013, 01:18 #26
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Ich bin wahrscheinlich mal wieder zu blöd für AF. Aber derzeit kann ich doch z.B. ab DUS nach Nantes oder Paris für ab 98 Euro bzw. ab 99 Euro Hin- und Zurück fliegen. Inklusive Koffer, Meilen, Sitzplatzauswahl etc. - wo soll da für mich der angebliche Vorteil sein, dass ich in Zukunft dann für 49€ One-Way fliegen kann, dann aber für den Koffer 2 x 15-30 Euro zusätzlich zahlen muss und noch keine Meilen sammeln kann, was wahrscheinlich auch bedeutet, dass die Flüge auch nicht für die Flying Blue Statusrequalifizierung gelten, oder?
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08.01.2013, 07:47 #27
Eine Umstellung auf Oneway-Tarife ist schon ein gewaltiger Vorteil - wenn es dabei bleibt, dass 99 = 49 + 49. Bei der Gelegenheit wird die Formel ja gerne auch mal zu 99 = 59 + 59.
Bisher gelten auch Null-Meilen-Fluege fuer die Segmentzaehlung.
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28.01.2013, 18:42 #28ElPistoleroGast
Lt. WAZ soll ein Oneway 55 € kosten:
Air France startet Billigflug-Linie mit dem Namen "Hop!" | WAZ.de
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28.01.2013, 20:59 #29
Und so seh'n se aus:
Le point sur la flotte de HOP! et sa nouvelle livr
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28.01.2013, 21:10 #30
HOPs gegangen - Bezug zu Flugzeugen der Muttermarke
HOPpala - Meist benutzte Aussage im Cockpit der Muttermarke
HOP ON HOP OFF - Bezug zu den FB's in den Traeumen vieler Vielflieger
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28.01.2013, 22:00 #31
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28.01.2013, 22:29 #32
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Finde die Lackierung auch ganz okay.
Der Slogan wird übrigens "From here to here." lauten.
HOP! Immediate take-off for the Air France group’s new airline : Air France - Corporate
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29.01.2013, 08:29 #33
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29.01.2013, 13:17 #34
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29.01.2013, 15:26 #35
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29.01.2013, 16:00 #36
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?
Das ist die Seite von Airlinair, die Seite von HOP! ist diese hier HOP - Compagnie aérienne, vols en régions et en Europe
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29.01.2013, 16:04 #37
Das ist ja spannend: Alle unter hop.fr (und airfrance.fr) buchbaren Fluege laufen unter Airlinairs A5-Nummmer, ohne jeden Vermerk "operated by" - einschliesslich derer mit heutigem Brit-Air- oder Regional-Geraet (CRJs, Embraers).
Werden Brit Air und Regional dichtgemacht und alle Flieger ins Airlinair-AOC ueberfuehrt?
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29.01.2013, 16:05 #38
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Wie bucht man denn dort Umsteigeverbindungen? Einzeln und auf eigenes Risiko doch hoffentlich nicht? Sagen wir mal Stuttgart-Toulouse via Lyon.
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29.01.2013, 16:07 #39
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29.01.2013, 16:12 #40
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Trotzdem bescheidene Preise. Probebuchung SXB-BOD rt im Juli ist teurer, als wenn ich auf der Seite von Airfrance suche. Und Gepäck kommt sogar noch dazu.
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