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Naja... ich spreche von F!
Fuer Business Class gibt es ja aktuell immer wieder Specials, da muss man nicht unbedingt mit Meilen arbeiten ausser es soll ein kompliziertes Routine werden mit Stopover in anderen Teilen von Asien.
US Dividend Miles: US Airways Meilenkauf - Promotion Mai 2013 - Anleitung, Tipps und Tricks
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Naja... ich spreche von F!
Fuer Business Class gibt es ja aktuell immer wieder Specials, da muss man nicht unbedingt mit Meilen arbeiten ausser es soll ein kompliziertes Routine werden mit Stopover in anderen Teilen von Asien.
Besten Dank für dieses Statement, ich kann dies gut nachvollziehen und stimme dem aus Sicht der Stammuser voll zu !
Hallo rcs,
vorab möchte ich mich sehr für den Beitrag bedanken. Ich stehe gerade vor einer schweren Entscheidung. Ich plane in Dezember diesen Jahres nach Los Angeles CA zu fliegen und dort für ca. 6 Monate zu bleiben.
Ist es ratsam die Meilen dennoch zu holen und somit erst in Dezember einen Flug zu buchen? Ist es überhaupt möglich einen so späten Rückflug zu buchen? Da Sie in Ihren Beitrag erwähnt haben das wenn man 2014 erst fliegt eher nicht ratsam wäre die zu kaufen durch die Fusion mit AA. Jedoch werde ich ja in Dezember schon rüber fliegen, aber erst ca. Mai/Juni wieder zurück sein in Deutschland.
Wäre für Ihren Ratschlag sehr dankbar.
Vielen dank im voraus.
Mit freundlichen Grüßen
mirin
vorab möchte ich mich sehr für den Beitrag bedanken. Ich stehe gerade vor einer schweren Entscheidung. Ich plane in Dezember diesen Jahres nach Los Angeles CA zu fliegen und dort für ca. 6 Monate zu bleiben.
Ist es ratsam die Meilen dennoch zu holen und somit erst in Dezember einen Flug zu buchen? Ist es überhaupt möglich einen so späten Rückflug zu buchen? Da Sie in Ihren Beitrag erwähnt haben das wenn man 2014 erst fliegt eher nicht ratsam wäre die zu kaufen durch die Fusion mit AA. Jedoch werde ich ja in Dezember schon rüber fliegen, aber erst ca. Mai/Juni wieder zurück sein in Deutschland.
Wäre für Ihren Ratschlag sehr dankbar.
Vielen dank im voraus.
Mit freundlichen Grüßen
mirin
1. Da die Flüge mit US Airways nur 330 Tage im Voraus buchbar sind, wirst Du bei einem Rückflug erst im Mai/Juni 2014 somit frühestens im Juni/Juli 2013 das Ticket buchen können.
2. Bei einem so langen Aufenthalt wollen viele die Option haben, den Rückflug umbuchen zu können. Bei Dividend Miles Prämientickets auf *A Partnern sind Umbuchungen nach Reiseantritt nicht möglich - damit müsste man leben können...
2. Bei einem so langen Aufenthalt wollen viele die Option haben, den Rückflug umbuchen zu können. Bei Dividend Miles Prämientickets auf *A Partnern sind Umbuchungen nach Reiseantritt nicht möglich - damit müsste man leben können...
Ach so! Na dann sag das doch!Naja... ich spreche von F!
yep, wie eben in meinem Fall - FRA-BKK(10h)-HKG(stop)-ICN(1 Nacht)-TPE(Ziel)-BKK-CPH-FRA (als Kaufticket wäre so ein Routing auch in Eco preislich jenseits von gut und böse). Wenn dann von 7 Legs nur eines in F verfügbar ist, lohnt es sich für mich nicht, 20K Meilen mehr zu zahlen. Das kann aber ja jeder halten, wie er will
. Ich jedenfalls habe auch in der neuen C von TG ausgesprochen gut geschlafen An dieser Stelle ein Dankeschön von mir an RCS für die Inspiration, eigenlich hatte ich Dividend Miles schon ad acta gelegt. Ich habe auch über den Affiliate-Link gebucht - das hätte ich allerdings umso lieber gemacht, wenn deutlich darauf hingewiesen worden wäre, dass es ein solcher Link ist und dass so das Forum unterstützt wird.
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Die Posts zum Thema "erfolgreiches Buchen" habe ich hierher http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-vielfliegerprogramme/15259-award-buchungen-mit-us-dividend-miles-fragen-zu-buchungen-erfolgreiche-buchungen.html verschoben.
Guten Morgen
Meine Meinung: Ihr solltet solche Anleitungen nicht so detailiert posten, weil so werden sich immer mehr Leute an den Meilenprogrammen beteiligen und diese werden dadurch umso weniger attraktiv für die bestehenden User. Eine Airline lässt ein solches Programm laufen nicht um Euch billigere Flüge in höheren Klassen zu ermöglichen, sondern um Kunden anzulocken! Und Wenn diese Kunden in Scharen kommen, wird das Programm limitiert! Es gibt eine "Jahresmenge" an Meilen, die für das Programm verteilt werden, de-facto je mehr User desto schneller sind diese Meilen verteilt. Gleich läuft es mit den Awardplätzen auf den Fliegern.
Überlegt Euch deshalb ob und in welchem Umfang ihr davon profitieren möchtet. Ich bin der Meinung man soll keine Werbung, keine Anleitungen oder sonstige Infos posten. Es ist nunmal so im Leben, wer sich anstrengt kommt zu den tollen Dingen! Und business zu fliegen ist ein Luxus der nicht überlebenswichtig ist und deshalb muss es auch nicht für alle zugänglich sein bzw. es ist normalerweise ja auch durch den hohen Ticketpreis limitiert.
Je mehr business Passagiere desto schlechter wird der Service an Board.
Viel Spass...
Meine Meinung: Ihr solltet solche Anleitungen nicht so detailiert posten, weil so werden sich immer mehr Leute an den Meilenprogrammen beteiligen und diese werden dadurch umso weniger attraktiv für die bestehenden User. Eine Airline lässt ein solches Programm laufen nicht um Euch billigere Flüge in höheren Klassen zu ermöglichen, sondern um Kunden anzulocken! Und Wenn diese Kunden in Scharen kommen, wird das Programm limitiert! Es gibt eine "Jahresmenge" an Meilen, die für das Programm verteilt werden, de-facto je mehr User desto schneller sind diese Meilen verteilt. Gleich läuft es mit den Awardplätzen auf den Fliegern.
Überlegt Euch deshalb ob und in welchem Umfang ihr davon profitieren möchtet. Ich bin der Meinung man soll keine Werbung, keine Anleitungen oder sonstige Infos posten. Es ist nunmal so im Leben, wer sich anstrengt kommt zu den tollen Dingen! Und business zu fliegen ist ein Luxus der nicht überlebenswichtig ist und deshalb muss es auch nicht für alle zugänglich sein bzw. es ist normalerweise ja auch durch den hohen Ticketpreis limitiert.
Je mehr business Passagiere desto schlechter wird der Service an Board.
Viel Spass...
Zuletzt bearbeitet:
hängt davon ab... bei mir bei einem Account sofort, beim anderen ÜBER 72h... und damit eine verlorene Reservierung
Ich hatte vor kurzem noch ein paar wenige nachgekauft und die Gutschrift erfolgte ungewohnt spät nach 4 Tagen. Aber normalerweise sehr schnell, innerhalb von 24 Stunden solltest du die Meilen auf deinem Konto haben.
Wenn du dein Profil nur refreshed, kann immernoch der alte Stand angezeigt werden. Ausloggen und wieder einloggen wirkt dann manchmal wunder
Hat bei mir natuerlich auch wieder nicht direkt geklappt. So eine verfluchte Scheisse. Ab morgen komme ich in den Zeitraum fuer die Express Fee. Zum Kotzen!!
A
