[Vorbei] First und Business Error Fare - ab UK in die USA ab DK 556

[Eiturlyf]

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Habt Ihr beim DOT den Gesetzestext aus der Vorlage mit reinkopiert oder nur die Ticketinfos?


BTW: ich sehe das absolut nicht als mein Recht an zu diesem Preis fliegen zu dürfen, versuchen werd ich es trotzdem. Die Beschwerde beim DOT ist aber auch für mich das äußerste, danach ist halt Schluss....

 

[Saturas]

...nee, bei dir stand sicher
~6,500GBP und darunter equiv. airfare 65DKK

Verzeihung, du hast recht, so steht es da.

Da ist mir wohl ein Fehler unterlaufen, ich dachte in den USA wird das "," wie der "." hierzulande zur Trennung der vollen tausender verwendet.
Außerdem fand ich die Angabe einer Währung auf 3 Stellen nach dem Komma (exakt 6,465GBP) doch etwas fragwürdig, aber gut.
(Als arbeitsloser Arbeitsloser aka Student habe ich mit vollen tausendern nur unzureichende Erfahrungswerte )

Ziehe also mein Statement zurück und bitte darum Sturm zu laufen .

 

[chivas69]

Falls jemand seine Ticketinfos nicht gesichert hat:

https://www.united.com/web/en-US/ap...LN=LASTNAME&CD=2/11/2015&RR=1&PNRCD=2/11/2015

XXXXXX und LASTNAME ersetzen, und man sieht sein Receipt. Funktioniert nur, wenn ein Etix ausgestellt war.

 

[monty2006]

...nee, bei dir stand sicher
~6,500GBP und darunter equiv. airfare 65DKK

siehe auch hier
http://www.vielfliegertreff.de/firs...-ab-uk-die-usa-ab-dk-556-a-7.html#post1574251

in meiner Bestätigung steht:

Airfare:
5,837
GBP
Equivalent Airfare:
59
DKK

Sollte wohl 5837 GBP heißen

Dir ist aber schon klar, dass im Englischen der Punkt die Nachkommastellen trennt und das Komma der deutschen Zifferngruppierung mit dem Punkt entspricht (1,000.00 (GB) = 1.000,00 (DE))?

 

[flysurfer]

Bei (angenommen die Zahl stimmt) 17K Tickets ist die TATL-First für ein Jahr ziemlich voll, da bliebe nur noch wenig Platz für Vollzahler übrig. Insofern eigentlich klar, dass UA hier erstmal stornieren und das Inventory wieder freigeben muss. Ist mir auch ganz Recht, da ich derzeit eine Reise nach Hawaii plane und ich es ausgesprochen unerfreulich fände, wenn jetzt schon keine Sitzplätze in den Buchungsklassen A und J mehr verfügbar wären.

 

[Detlev]

Welche Adresse hast Du denn nun angegeben ?

Meine eigene....
nur das (vorgebene) Land habe ich vergessen zu ändern... na ja...

Wie gesagt:
Eine Seite ist die Ethik... die andere das praktizierte Recht und dazwischen tummelen sich die Rechtsprechtung verschiedener Staaten und die Gier nach Schnäppchen usw.....

Ganz sicher keine einfaches Thema im Internet... (Privat würde ich solche Diksussionen eher gar nicht erst anfangen!)
Sollte man m.E. wirklich einen eigenen Thread für aufmachen.

 

[Magellan]

Dir ist aber schon klar, dass im Englischen der Punkt die Nachkommastellen trennt und das Komma der deutschen Zifferngruppierung mit dem Punkt entspricht (1,000.00 (GB) = 1.000,00 (DE))?

....ja und hat das nicht genau zu dem Fehler geführt?

 

[fhanfi]

Dir ist aber schon klar, dass im Englischen der Punkt die Nachkommastellen trennt und das Komma der deutschen Zifferngruppierung mit dem Punkt entspricht (1,000.00 (GB) = 1.000,00 (DE))?

und das wird wohl auch der Fehler gewesen sein...

bestimmt beim letzten Windows-update passiert

 

[Detlev]

Bei (angenommen die Zahl stimmt) 17K Tickets ist die TATL-First für ein Jahr ziemlich voll, da bliebe nur noch wenig Platz für Vollzahler übrig. Insofern eigentlich klar, dass UA hier erstmal stornieren und das Inventory wieder freigeben muss. Ist mir auch ganz Recht, da ich derzeit eine Reise nach Hawaii plane und ich es ausgesprochen unerfreulich fände, wenn jetzt schon keine Sitzplätze in den Buchungsklassen A und J mehr verfügbar wären.

Wir würden Dich natürlich sehr bedauern, wenn Du nicht Deine Dir angestammte Buchungsklasse bekämst....

 

[fhanfi]

Bei (angenommen die Zahl stimmt) 17K Tickets ist die TATL-First für ein Jahr ziemlich voll, da bliebe nur noch wenig Platz für Vollzahler übrig. Insofern eigentlich klar, dass UA hier erstmal stornieren und das Inventory wieder freigeben muss. Ist mir auch ganz Recht, da ich derzeit eine Reise nach Hawaii plane und ich es ausgesprochen unerfreulich fände, wenn jetzt schon keine Sitzplätze in den Buchungsklassen A und J mehr verfügbar wären.

und dafür hat man dann in Y leere Reihen

 

[monty2006]

....ja und hat das nicht genau zu dem Fehler geführt?

Keine Ahnung, was zum Fehler geführt hat. Meine Aussage war, das der Preis in GBP korrekt angegen war/ist.

 

[DrThax]

Mindesttext

Anhang anzeigen 61423

Wobei dieser Kollege genauso sehr Däne ist, wie 99,x% aller Foristen, die die UA EF gebucht haben.
The Swedish Chef - Muppet Wiki

 

[Detlev]

und das wird wohl auch der Fehler gewesen sein...

Aus meinen Erfahrungen heraus ist es eher so gelaufen:

Eine Schnittstelle zur Übermittlung der Kurse hat irgendwann mal eine "0" liefert für DKK. Grund unbekannt.
In der Folge hat ein nachgelagertes Programm/SST eine Dump wg Div/0 geliefert.
Reaktion des betreuenden Providers war: Ersetze "0" durch "0,01" in der SST => No dump anymore...

Vielleicht vergessen.. die leichten Seiteneffekte.

Was ich in den letzten Jahren an Lösungsvorschlägen gesehen habe aus den "Devivery-Centern" in z.B. Hyderabad.. fällt z.T. genau in die oben skizierte Mimik.

 

[TGIF]

Aus meinen Erfahrungen heraus ist es eher so gelaufen:

Eine Schnittstelle zur Übermittlung der Kurse hat irgendwann mal eine "0" liefert für DKK. Grund unbekannt.
In der Folge hat ein nachgelagertes Programm/SST eine Dump wg Div/0 geliefert.
Reaktion des betreuenden Providers war: Ersetze "0" durch "0,01" in der SST => No dump anymore...

Vielleicht vergessen.. die leichten Seiteneffekte.

Was ich in den letzten Jahren an Lösungsvorschlägen gesehen habe aus den "Devivery-Centern" in z.B. Hyderabad.. fällt z.T. genau in die oben skizierte Mimik.

Gut möglich, aber ich vermute das wäre vermutlich früher schon mal aufgefallen. Ich kann mir eher vorstellen, man hat die Datenreihen von Pence->Pfund (braucht man evtl weil manchmal Werte als Pence angegeben sind) mit denen der DKK vertauscht. Vll ein manuelles Update und jemand hat sich in der ID vertippt...

Aber alles nur Spekulation, die Firma wird sich hüten und den Fehler noch groß öffentlich erklären.

 

[Japandi]

Bei mir wurde gar kein Etix ausgestellt, da die Reservierung noch irgendwo in der Prüfung (wegen Codeshare auf LH und LX) gehangen ist.

Nachdem ich mir die letzten Seiten durchgelesen hab müssten meine nächsten Schritte also etwa so aussehen:
1) LH und LX verklagen weil die irgendwie mit Schuld sind dass ich nicht sofort mein E-Ticket bekommen hab
2) Beschwerde an das DOT
3) Gleichzeitig noch United verklagen weil sie einfach so storniert haben. Die daraus bei mir resultierenden psychischen Schäden sind enorm!
4) Kann ich noch was tun? Vielleicht Betreiber von FT und VFT verklagen wegen der hochgradig schädlichen psychischen Dauerbelastung durch die Bekanntgabe der EF
5) Die nächsten Wochen damit verbringen mir meine zustehenden Rechte zusammenzudichten

Mal ehrlich: Hab da aus Spass mitgemacht (unglaublich wie lange die Lücke offen war), aber eigentlich war es doch klar dass das storniert wird. Jetzt noch ne Beschwerde an das DOT verschicken und/oder zu überlegen, was für Rechte einem zustehen und Überhaupt ist doch Dänemark EU und ich wollte doch sowieso First buchen und hab nur das Land übersehen usw. usw. - das alles finde ich nur noch peinlich.

Mitgespielt, bis auf etwas Zeit nichts verloren, try again next time.

 

[chrini1]

Bei (angenommen die Zahl stimmt) 17K Tickets ist die TATL-First für ein Jahr ziemlich voll, da bliebe nur noch wenig Platz für Vollzahler übrig. Insofern eigentlich klar, dass UA hier erstmal stornieren und das Inventory wieder freigeben muss. Ist mir auch ganz Recht, da ich derzeit eine Reise nach Hawaii plane und ich es ausgesprochen unerfreulich fände, wenn jetzt schon keine Sitzplätze in den Buchungsklassen A und J mehr verfügbar wären.

Da man ja mit so viel Vorlaufzeit auch immer in A und J buchen muss. Noch dazu: es gibt deutlich besere F Produkte in die USA als UA.

 

[fhanfi]

Führt UA eigtl. dann ne schwarze Liste mit dne EF reklamierern?

 

[Weltenbummlerin]

Mitgespielt, bis auf etwas Zeit nichts verloren, try again next time.

Ich hatte gestern einen richtig lustigen Nachmittag-

insofern sehe ich mich sogar als Gewinner...

(Übrigens, das Gesicht meines LG, als ich ihm sagte, wir müssen vielleicht für einen Monat nach Hawaii, weil ich mich vertippt hatte, war besonders lustig... )


Bei Rubbellosen oder Lotto hätte man deutlich kürzer und weniger Spaß...

 

[DrThax]

Führt UA eigtl. dann ne schwarze Liste mit dne EF reklamierern?

Ja klar.
Aspiranten auf dieser Liste werden beim Betreten des Fliegers von den FA mit Buhrufen und faulen Eiern bedacht.

 

[Ice_B]

Ja klar.
Aspiranten auf dieser Liste werden beim Betreten des Fliegers von den FA mit Buhrufen und faulen Eiern bedacht.

Und müssen im Först Scheisshaus fliegen

 

[Weltenbummlerin]

Und müssen im Först Scheisshaus fliegen

Da ist deutlich mehr Platz als auf einem Y-Sitz.

Also gleich als erstes belegen und ich behaupte, das wäre der nettere Flug.

 

[DrThax]

Und müssen im Först Scheisshaus fliegen

Ich sehe die ersten Beschwerdethreads "Mieser, dänischer EF-Flieger belegt F-Scheisshaus" vor meinem inneren Auge.

Oder bei etwaigen Beschwerden einfach hier weitermachen: WC Benützung in First

 

[tian]

Noch dazu: es gibt deutlich besere F Produkte in die USA als UA.

Das ist doch sowas von scheiß egal bei dem Preis.

 

[SleepOverGreenland]

So, die Gestern plötzlich fast alle belegten Sitzplätze auf meinen bereits gebuchten Flügen sind heute wieder alle grün.

 

[flysurfer]

Da man ja mit so viel Vorlaufzeit auch immer in A und J buchen muss. Noch dazu: es gibt deutlich besere F Produkte in die USA als UA.

Die Error Fare buchte bekanntlich auch auf LH, und ich buche natürlich auch LH oder LX für das TATL-Segment.