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EW: Die NEUE Eurowings

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Klarer Fall von deutlichen Überkapazitäten. Da ist in diesem Jahr einfach zu viel nach BOS dazugekommen.
 
Gibt es eigentlich auf CGN-MXP ähnlich oft CANX wie auf CGN-SXF? Juser 330 will nach MXP und hat eigentlich kein Interesse an Rubellosen.
 
Gibt es eigentlich auf CGN-MXP ähnlich oft CANX wie auf CGN-SXF? Juser 330 will nach MXP und hat eigentlich kein Interesse an Rubellosen.

Auf der Strecke hatte ich nie Probleme, bin allerdings schon länger nach DUS gewechselt um mir MXP ersparen zu können. Würde LIN und sogar BGY jederzeit vorziehen.
 
das ist dann kein Spass mehr, dafür hat EW es das erste mai geschafft, schon nach drei Tagen die M&M Meilen gutzuschreiben. :)
 
Nach den ganzen Streichungen mal was positives:

CGN-MIA Erstflug am 1.9 ist in der Eco ausgebucht.

Es sind wieder diverse Plätze im Verkauf. Angefangen bei den quasi allzeit verfügbaren 159€ basic Tickets. Wie bereits angedeutet: Ich empfinde es nach wie vor als fragwürdig, die bekanntlich knappen EW-Ressourcen auf der Langstrecke zur besten Hurricane-Saison nach MIA einzuführen. Ich lehn mich mal weit aus dem Fenster: In ein paar Monaten wird wieder auf LH umgebucht...
 
Dubai fehlt jetzt in den buchbaren Zielen auf der Eurowings Seite.

Ich habe wegen Boston noch keine Post bekommen...
 
Dubai fehlt jetzt in den buchbaren Zielen auf der Eurowings Seite.

Ich habe wegen Boston noch keine Post bekommen...

Liest sich so:

We regret to inform you that we cannot operate your flight as mentioned below.

Currently we are looking to provide appropriate substitute transportation.

We kindly ask for your understanding that the rebooking process will take some time and thank you for your patience.

You will receive all information regarding the relevant flight details in due time.

However, if you wish to cancel your booking in advance, please click here to arrange a refund of your flight costs.

Sprich EW schert sich nicht um die Ersatzbeförderung. Erst wollen sie den Pax zum Storno animieren.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo, unser Rückflug am 31.08. von Boston nach Köln wurde soeben storniert. Man teilte uns mit, dass man sich um eine Alterntive bemüht, wir aber auch gerne stornieren dürfen. Hat jemand eine Idee wie das gelöst wird? LG
 
Sprich EW schert sich nicht um die Ersatzbeförderung. Erst wollen sie den Pax zum Storno animieren.

Hätte bei mir vor einer Woche wunderbar funktioniert. Entsprechende Flüge ab CPH kosteten nur knapp 50€ mehr als die Eurowings Version. Mittlerweile ziehen die Preise aber deutlich an und ich buche nicht ins blaue einen zweiten Flug wenn der erste nicht definitiv anulliert ist. Ich weiß, die betreiben Primär eine no frills Airline aber auch dann sollte man mit den Kunden kommunizieren. Mit einer Information vor einer Woche wären sie mich los gewesen...
 
Was ich in diesem Zusammenhang nicht ganz verstehe.

Als neue Fluggesellschaft auf der Langstrecke versuche ich doch in erster Linie mal mir ein Renommee aufzubauen. Auch wenn das in der Anfangsphase etwas Geld kostet.

Aber was geschieht hier?

Oder sollte EW der mögliche Passagier so egal sein und man zu 100% nur auf Geiz ist Geil Klientel setzen. Aber nur mit denen verdient man dann auch später kein Geld.
 
Liest sich so:


Sprich EW schert sich nicht um die Ersatzbeförderung. Erst wollen sie den Pax zum Storno animieren.

Hallo, unser Rückflug am 31.08. von Boston nach Köln wurde soeben storniert. Man teilte uns mit, dass man sich um eine Alterntive bemüht, wir aber auch gerne stornieren dürfen. Hat jemand eine Idee wie das gelöst wird? LG

so, wo ist das Problem?

1. Wir fliegen nicht mehr aber wir suchen nach Aternativen und werden uns melden
2. Wenn Sie stornieren wollen, dürfen Sie das gerne tun

Was ist daran falsch, habe ich besser Alternativen oder will garnicht mehr so fliegen, kann ja vorkommen, kann ich stornieren.
Die Airline kann für mich aber nicht mehr kommen und sagen, "sorry, haben nix gefunden, wir stornieren". Bisher scheint mir das fair und es muss ja auchmal einen Stop geben, wenn man merkt, das klappt so nicht.
 
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