EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Anonym38428
Guest
Die richtige Antwort ist: Man kann bei EW Rail&Fly in der Buchungsstrecke dazu wählen und hat die Strecke damit abgedeckt. Kostet aber (natürlich) extra.
Kann man Rail&Fly eigentlich auch auf One-Way-Flügen nach Deutschland hinzukaufen für die fahrt vom Flughafen? Bspw. sind gerade Flüge MAN-CGN sehr günstig, jedoch bräuchte ich ein Bahnticket um weiter nach Stuttgart zu kommen. Was mich jedoch ein bisschen stutzig macht, ist der Hinweis, dass "Die Zugtickets sind nur auf Strecken, die in Euro gezahlt werden, buchbar" sind. Bezieht sich die Bezahlung in Euro auf den Zug oder auf den Flug, der ja in meinem Fall in GBP abgerechnet werden würde?
Im Sommerflugplan werden auch FAO / LPA / TLV mit A330 bedient.
Die Komplettübersicht ist hier zu finden, Beitrag #333
http://www.vielfliegertreff.de/airl...uer-widebody-fluege-innerhalb-europas-17.html
bei Abflug in MAN ist der Preis bei EW in Pfund. Da wird das so nicht funktionieren. Es gibt aber noch ein paar andere günstige Strecjen wie VRN MXP oder FCO die in Euro bepreist sind und teilweise auch nur 19€ kosten. Dort müsste es dann gehen. Ob das allerdings günstiger ist als ein DB Sparpreis oder das tschechische Schnäppchen (siehe dazu im Thread ÖBB trick it bei sonstige Verkehrsmittel) bezweifele ich.
Danke! Es ist wahrscheinlich nicht günstiger als ein Sparticket, allerdings brauche ich ein flexibles Ticket für die Strecke - schließlich weiß man nie, ob der Flug auf wirklich pünktlich sein wird. Danke für die anderen Tipps, ich schaue mir das mal an.
Zug geht nach meinem Verständnis bei hin oder hin-rück ex D (gebucht in D), aber nicht nur bei rück-Buchung.
ich wüsste nicht warum das so nicht gehen sollte. Wenn ich nur einen oneway buche kann ich doch trotzdem alle dazu angebotenen Zusatzleistungen nutzen. Ich habe auch schon mehrfach Rail und Fly zu OW hinzugebucht die im Ausland starteten.
Hallo, wenn man CGN - LAS in BEST fliegt, darf man aber nicht in die jeweilige Lounge am Ankunftsflughafen (hier LAS) oder?
Danke
mir bietet das System den Zug dann nicht an, scheinbar sieht EW das dann als "Rückflug".
Dann wundert mich der Loungefinder noch mehr:
Für Las steht in der Map "The Club at LAS Terminal 3 mit Best Tarif"
Ich habe bereits die "richtige"! German Wings schmerzlich vermisst, nachdem 1990 der Betrieb eingestellt wurde. Super Nur Business Service auf MD 83. War damals nur leider nicht konkurrenzfähig gegenüber LH. Air Berlin werde ich nicht vermissen, genaus so wenig wie dir jetzige Germanwings als Auslaufmodell
Das Modell "germanwings" läuft ja unter "Eurowings" weiter (auch mit abgespecktem Service). Der Name verschwindet jedoch, was ich sehr schade finde.
Naja, wenn man bedenkt, was aus AB wurde, dann trauere ich schon hinterher. Es sind nun mal Entscheidungen getroffen worden, die irreparabel sind. Ich hoffe nur, dass viele ihren Job behalten können.
Naja, wenn man bedenkt, was aus AB wurde, dann trauere ich schon hinterher. Es sind nun mal Entscheidungen getroffen worden, die irreparabel sind. Ich hoffe nur, dass viele ihren Job behalten können.
Weil Dein Flug von opb EW auf opb 4U umgestellt wurde, wenn ich Dich richtig verstanden habe. Ich verstehe die Frage nicht.
Ist kein LH opb EW, sondern EW booking/stock - und nun auf opb-4U umgestellt (eine von zwei Richtungen).
Ich frage mich nur, wieso der Name "verschwinden soll", wenn so *zu* 4U "umgebucht" wird.
(Mir ist das faktisch voellig Pumpe, ich wunderte mich nur ueber die Aussage von nello1985)
Ich frage mich nur, wieso der Name "verschwinden soll", wenn so *zu* 4U "umgebucht" wird.
(Mir ist das faktisch voellig Pumpe, ich wunderte mich nur ueber die Aussage von nello1985)
Im Zuge des Umstellungsprozesses und der damit verbundenen Verschiebereien kommt es offenbar auch zu Umstellungen von EW auf 4U. Der Normalfall wird wahrscheinlich der umgekehrte Weg sein, da hast Du wohl recht.
Vielleicht wird gerade etwas Tempo rausgenommen, weil das komplette Verschwinden von 4U nach der Einigung mit den KTV-Piloten nicht mehr so dringend ist.
Vielleicht wird gerade etwas Tempo rausgenommen, weil das komplette Verschwinden von 4U nach der Einigung mit den KTV-Piloten nicht mehr so dringend ist.