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Tesla Aktie
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WSJ: Wollte Volkswagen einen Minderheitsanteil an Tesla kaufen? https://www.wsj.com/articles/public...ow-elon-musks-tesla-plan-unraveled-1535326249
Model 3 Friedhof: 100 unverkaufte Teslas vergammeln auf dem Gelände einer verlassenen „Hookah“ Lounge.
Das war es wohl mit pre-orders.
Bestätigt meine These, dass man kurzfristigste ein Model3 bekommen kann!
Das war es wohl mit pre-orders.
Bestätigt meine These, dass man kurzfristigste ein Model3 bekommen kann!
Die Frage ist dann eher ob man mittelfristig noch Ersatzteile bekommt.
B
Brain
Guest
Hehe. Daran denken die wenigsten...
Sieht aber bereits aktuell schlecht aus, wenn man sich die Servicewartezeiten ansieht. Ergibt auch irgendwie Sinn... mit Service auf Gewährleistung ist kein positiver CF zu erreichen.
Zuletzt bearbeitet:
Model 3 Friedhof: 100 unverkaufte Teslas vergammeln auf dem Gelände einer verlassenen „Hookah“ Lounge.
Das war es wohl mit pre-orders.
Bestätigt meine These, dass man kurzfristigste ein Model3 bekommen kann!
Cool, ich würde einen davon sofort nehmen. Grau oder schwarz, Rest egal.
Übrigens, vor 10 Minuten in Hamburg: Knapp über 1000 Autos (Handy hat keinen Weitwinkel).
Geht VW jetzt auch pleite?
Cool, ich würde einen davon sofort nehmen. Grau oder schwarz, Rest egal.
Übrigens, vor 10 Minuten in Hamburg: Knapp über 1000 Autos (Handy hat keinen Weitwinkel).
Geht VW jetzt auch pleite?
Du siehst den Unterschied mit der weißen Folie? [emoji23]
Und diese Karren werden nur dort abgestellt, weil die händlerparkplätze alle voll sind.
Ich denke, dass du mit diesen Tesla Leichen nicht glücklich werden würdest, das sind ja rejects... Tesla hat offensichtlich nicht die Abläufe, noch Zeit und Geld sich damit zu beschäftigen.Cool, ich würde einen davon sofort nehmen. Grau oder schwarz, Rest egal.
Übrigens, vor 10 Minuten in Hamburg: Knapp über 1000 Autos (Handy hat keinen Weitwinkel).
Geht VW jetzt auch pleite?
Dir ist klar warum VW gerade zwischenparkt? Falls es dir entgangen ist, es geht lediglich um die Zulassungen nach WLTP, die einfach später fertig sein werden, als die Produktion. Im Gegensatz zu Tesla kann VW produzieren. Also nicht alles was hinkt...
Ein Technologieführer braucht das nicht! Warnblinker sind in Europa so überschätzt wie Scheibenwischer in China.
Und Tesla hat das auch nicht verpennt!!!
Sie wissen einfach, dass sie eh in die EU nie liefern werden...
Da lässt sich vielleicht beim Abgas was machen, nicht aber z.B. beim Crash test- es sei denn das ist egal.
Wichtiger Unterschied: In den USA wird auch vom unangeschnallten Fahrer ausgegangen- da gibt es einen Test - daher gibt es in den US Versionen oft ein spezielles Kniepolster- andere Dashboard Gestaltung. Auch ist es in den USA 'schlecht' (ob Vorschrift weiß ich nicht) wenn die Gurtbelastung bestimmte Werte überschreitet.
In Europa ist dagegen Structural Intergrity das Maß der Dinge - der Überlebensraum des Fahrers/ der Frontpassagiere hat absolute Priorität - unter Inkaufnahme einer höheren (aber trotzdem nicht zu hohen) Körperbelastung. als bei den Amis.
Das führt dazu das US und Europa Autos sich konstruktiv (im Teilebaukasten) dann mal unterscheiden - Die Europa Autos tendenziell Härter, die US Autos tendenziell weicher.
Also für beides optimiert müsste Tesla da auch Unterschiede drin haben - wenn optimiert und 5 Sterne nCap angestrebt sind.
Flyglobal
Spaltmass scheint die Kunden doch zu interessieren! [emoji23]
Die Diskussion über Elektromobilität allgemein findet ihr jetzt hier: https://www.vielfliegertreff.de/besitz-eigentum/123716-elektromobilitaet-aus-dem-tesla-aktie-thread.html
Die Diskussion über die 1%-Regelung bzw. Leasing findet ihr jetzt hier: https://www.vielfliegertreff.de/besitz-eigentum/123715-gewerbeleasing-und-1prozent-regelung.html
Die Diskussion über die 1%-Regelung bzw. Leasing findet ihr jetzt hier: https://www.vielfliegertreff.de/besitz-eigentum/123715-gewerbeleasing-und-1prozent-regelung.html
Immerhin haben wir Dich schon soweit, dass Du mitten am Tag im Tesla Forum surfst
Muss ja auf meine Put Optionen achten.
B
Brain
Guest
Tesla arbeitet sich gerade mal wieder ordentlich nach unten. Mir ist klar, dass ohne Musk der Mythos stirbt, aber langsam muss man sich fragen ob der ADHSler (oder HPDler? oder beides?) nicht langsam Tesla's Ableben zu beschleunigen droht...
Ob bei Daimler auch auf den Fabrikboden geschissen wird?
Bei Daimler wird schwäbisch anständig in's Klo "g'schisse". Aber so veraltete uncoole Old-Economy Buden wie Daimler machen ja auch so langweilige Dinge, wie mit Autos Geld zu verdienen...
N
no_way_codeshares
Guest
Ob bei Daimler auch auf den Fabrikboden geschissen wird?
zumindest ist Musk noch kotzbrockiger als O'Leary und selbst dem hat man aus begründeter Furcht um den Börsenwert (sowas stösst zum Glück immer noch mehr potentielle Kunden ab, als es hinzugewinnt) einen Benimm-Aufpasser zur Seite gestellt.
