Cash Upgrades
- Starter*in krypta
- Datum Start
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So unterschiedlich ist die Wahrnehmung; ich finde die NZ PY überdurchschnittlich gut und die NZ C unterdurchschnittlich (beides in Hinblick auf die Hardware).
Besonders bei Flügen wo es landschaftlich etwas zu schauen gibt, ist die NZ C Mist.
So unterschiedlich kann die persönliche Bewertung sein. Für den verhältnismäßig kurzen Flug nach JFK auf einem Tagflug wären mir auch 350 Euro von Y+ auf C noch zu viel. Ich sitze sehr gut auf dem PE-Gestühl. Das IFE ist identisch. So großartig ist das Essen in der C leider auch nicht (wann hat LH eigentlich dieses sparsame Soup & Salad eingeführt?). So viel Schampus kann ich in der Zeit nicht schlürfen, dass sich das alles lohnt....
Für einen Nachtflug - keine Frage. Aber am Tage?
Wie heißt es so schön in der Warsteiner-Werbung auf der LH-Bordkarte? "Dat schöne am Fliege is, dat keiner mehr fahre muss!"
EK48 beim Online Check-In von Y auf C: 458 EUR - angenommen da Nachtflug
EK862 beim Online Check-In von Y auf C: 115 EUR - bei dem kurzen Hüpfer abgelehnt.
EK862 beim Online Check-In von Y auf C: 115 EUR - bei dem kurzen Hüpfer abgelehnt.
Damit andere nicht auch googeln müssen:
EK48 = FRA-DXB
EK862 = DXB-MCT
EK48 = FRA-DXB
EK862 = DXB-MCT
beim Online checkin angeboten bekommen
ZNZ-DOH QR 1352 417$
DOH -MUC QR 059 812$
wenn ich beide geupgraded hätte hätte ich 100 $ dollar rabatt bekommen, hab aber abgelehnt
Am schalter nochmal gefragt.
ZNZ-DOH 480$
beim upgrade Desk in Doha
DOH-MUC 1180 €
dankend abgelehnt
ZNZ-DOH QR 1352 417$
DOH -MUC QR 059 812$
wenn ich beide geupgraded hätte hätte ich 100 $ dollar rabatt bekommen, hab aber abgelehnt
Am schalter nochmal gefragt.
ZNZ-DOH 480$
beim upgrade Desk in Doha
DOH-MUC 1180 €
dankend abgelehnt
ZRH-DOH-DPS bei online Check-in für 1240€ angeboten bekommen.
Abgelehnt, am Flughafen doch Lust bekommen. Cash upgrade am Schalter für 1890€ angenommen... schlechter Deal, da gesamte Strecke für 2700€ buchbar gewesen ist in C. (mit 920€ Buchung für Eco also so schon mehr gezahlt für one Way Business)
Abgelehnt, am Flughafen doch Lust bekommen. Cash upgrade am Schalter für 1890€ angenommen... schlechter Deal, da gesamte Strecke für 2700€ buchbar gewesen ist in C. (mit 920€ Buchung für Eco also so schon mehr gezahlt für one Way Business)
Mindest
Wenn man nach einigen verdammt langen Tagen unterwegs nicht komplett zerstört in den Urlaub starten möchte nimmt man halt auch mal sowas in Kauf.
Heute LH402 FRA-EWR
Y zu Y+= 170€
Y zu C= 450€
Aus günstigster Buchungsklasse. Gerne angenommen!
Y zu Y+= 170€
Y zu C= 450€
Aus günstigster Buchungsklasse. Gerne angenommen!
AerolineasArgentinas per Gebot:
jeweils Economy Flex zu Club Economy
AEP - SLA € 55,00
AEP - FTE € 70,00
...und jeweils in die andere Richtung das Gleiche.
Lohnt sich für die kurzen Flugzeiten nicht wirklich, habe es aber just for fun trotzdem gemacht. Extra Service: SkyPriority, 2x 23 statt 2x 15 kg Gepäck, breitere Sitze + mehr Beinfeiheit, kleiner Snack (auf drei von vier Flügen das Gleiche).
jeweils Economy Flex zu Club Economy
AEP - SLA € 55,00
AEP - FTE € 70,00
...und jeweils in die andere Richtung das Gleiche.
Lohnt sich für die kurzen Flugzeiten nicht wirklich, habe es aber just for fun trotzdem gemacht. Extra Service: SkyPriority, 2x 23 statt 2x 15 kg Gepäck, breitere Sitze + mehr Beinfeiheit, kleiner Snack (auf drei von vier Flügen das Gleiche).
Zuletzt bearbeitet:
Da hast Du nicht ganz unrecht, wobei der eigentliche Ticketpreis im Vergleich zu hiesigen Preisen (für Europastrecken) schon recht hoch war.
Also AEP-FTE ist länger als die meisten Strecken in Europa. Wenn du es mit LH vergleichst, wo du das doppelte bezahlst für weniger Flugzeit und erstmal keinen besseren Sitz bekommst, dann sind die 70 EUR für AEP-FTE auf 3 Stunden Flugzeit ein Schnäppchen.