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Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER

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ohne Gepäck Easy, mit Gepäck uneasy
Ich habe deswegen Bauchschmerzen, weil es dieser Fall suggeriert, dass man aus Schengen ankommt. Aus der Türkei muss man auf jeden Fall erneut durch die Sicherheitskontrolle und durch die Passkontrolle sowieso. Ich bin mir aber nicht sicher, ob es überhaupt eine Transfer-Siko gibt.
 
Ich habe deswegen Bauchschmerzen, weil es dieser Fall suggeriert, dass man aus Schengen ankommt. Aus der Türkei muss man auf jeden Fall erneut durch die Sicherheitskontrolle und durch die Passkontrolle sowieso. Ich bin mir aber nicht sicher, ob es überhaupt eine Transfer-Siko gibt.
Wenn Sie nur mit Handgepäck reisen, können Sie innerhalb des T1 umsteigen, ohne den Luftsicherheitsbereich zu verlassen. Bei Ankunft aus dem Non-Schengen-Raum oder Abflug in den Non-Schengen-Raum werden Sie in jedem Fall zusätzlich eine Passkontrolle durchlaufen.

Steht unter der Erklärung. Passkontrolle klar aber eben gibt es eine Transfer SIKO?
 
Das weiß ich eben nicht, weil es am BER eigentlich nicht vorgesehen ist, dass man auf einem Ticket so umsteigen kann. Würde es AB noch geben, dann schon, aber so?

Schengen -> Schengen/Non Schengen sollte ohne Probleme gehen.
 
Erfahrung von heute Abend:

Vom Anstellen am Prio-Check-in bis zum Heinemann (via Prio-Lane Spuren 3.1 und 3.2) sind 10 Minuten vergangen.

Die Schlange für die Prio-Lane bildet sich vor der Bordkartenkontrolle. Leider keine dezidierte Prio-Lane... auch als Family-Lane mit sehr langsamen Pax genutzt.

Lounge: Corona-Kontrolle (aktuell 2G+) vor der Lounge durch zusätzliche Kräfte des Flughafens und keine Kontaktnachverfolgung (Luca oder Zettel) in der Lounge.

Drinnen: Eher voll als leer.

Umdekoration und Umstellen der Getränke noch gewöhnungsbedürftig... aber das wird dann auch wieder.
 
Erfahrungsbericht Teil 2

Bin wieder zurück in Berlin, wenn auch unfreiwillig.

Leider wird das Gepäck nicht mehr ausgeladen...

An den Kofferbändern leichte Verzweiflung, viele Leute, eher diszipliniert und nicht hysterisch... und etliche Koffer überall verteilt (locker dreistellig), viele mit RUSH-Label...

Edit: Letzter RE fällt witterungsbedingt aus...
 
Mein Koffer steht wahrscheinlich auch dabei. Bin gerade in London, allerdings ohne Gepäck, weil er entweder in BER oder in FRA hängen geblieben ist.
 
Bei den höheren A Gates sieht es genauso aus, letzten Donnerstag: Abflug mit LH nach FRA bei A31. Es war so katastrophal eng dort, unglaublich.

Aber das hat man doch fast überall das es nicht genug Sitzplätze am Gate für alle Gäste gibt.
Sollen schließlich nicht rumsitzen sondern Umsatz in den Geschäften machen :-).

Sonntagfrüh Düsseldorf Gate B25? ( erster Finger auf jeden Fall )...da hast vllt. 60 Sitzplätze...in dem Fall für eine B737-800!
 
Da reicht schon A1. Da steht die Schlange dann aber halt in die Haupthalle rein (und allen anderen im Weg). Genauso ätzend wie die Fluggastbrücken „Gates“ an SXF alt…
Gleiches gilt für A 06 und B 06. Da gibt es statt eines Wartebereiches jeweils Gastronomie. Als Ausgleich befinden sich dann gegenüber zwei Alibi-Bänke.
Sitzende Passagiere stören halt, es sei denn sie konsumieren.
 
Unsere Erfahrungen mit dem "Dorfflughafen" sind natürlich immer wieder der Platz bzw. Nichtplatz an der SIKO (wenn nicht Prio). Warum man sich nicht dafür entschieden hat, den Auspackbereich (wie fast überall anders) so zu gestalten, dass gleichzeitig mehrere Personen ihre Sachen in die Trays umpacken können, ist unverständlich. Das ist doch gut parallelisierbar und so müsste dann jeder nur noch auf die (auch langsamen) Durchwinker warten. Die Schleusen könnten durchaus ein wenig nach drinnen verlegt werden. Auch wenn der Platz natürlich genauso eng ist wie die Gate-Bereiche. Vom Licht mal ganz abgesehen....
 
Ich seh das eigentlich nachSiko schon jetzt kundenunfreundlicher als vorSiko: Außen muss man 'zwar' anstehen und warten, aber es geht eben 'einer nach dem anderen'. Wenn Du aber nach der Siko eine Familie mit zwei Kindern oder unvorbereitete wenigfliegende Touris mit viel Ausgepacke hast, bekommen die gar nicht so schnell wieder rein wie die Plastewannen nachkommen. Man selber kommt nicht an seine Sachen und schafft es selbst nicht schnell genug seinen Laptop, Gürtel, Uhr, Handy und Flüssigskeitsbeutel zu verstauen und Jacke anzuziehen, ohne dass dir von hinten schon wieder der Nächtste auf dem eigenen Absatz steht.

Ich habe eine gute Freundin (die selber in HEL Architektur studiert hat), die im Zusammenhang mit einer anderen Hundhütte einen für mich richtig guten Satz gesagt hat: 'Man müsste jeden Architekten verpflichten, dass was er bauen lässt, 3 Monate auf unterster [Nutzer-]Ebene selbst intensiv zu nutzen. Dann würde sich mit der Zeit viel verbessern.'

Im C-Bereich hat letztens die Müllabführ die gefüllten 1100 Liter-Behälter direkt durch den Boardingbereich abtransportiert. Ich bin erst einmal mit Easy ab BER geflogen und weiß daher nicht, ob das ein Einzelereignis war. Aber die beiden MA machten das so routiniert, dass ich nicht wirklich an eine Sondersituation glaube. Normal ist das alles jedenfalls nicht.
 
Oha... ist das analog der Zutritte zu Restaurants in den USA?

In meiner PP-App taucht das inzwischen auf der Startseite auch auf... aber die deutsche Amex Platinum PP Mitgliedschaft sieht Restaurant-Besuche nicht vor, wenn mich nicht alles täuscht, oder?!

EDIT: Mir fällt auf, Freitag kann ich dann vom Live-Test berichten ;)
 
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Versteh ich das richtig? Ich kann mit Gast dort für 46€ was bestellen und alles was halt drüber liegt muss ich selber bezahlen?
Find das Konzept irgendwie interessant. Auch wenn mir die Tempelhof-Lounge eigentlich lieber wäre.
 
Versteh ich das richtig? Ich kann mit Gast dort für 46€ was bestellen und alles was halt drüber liegt muss ich selber bezahlen?
Find das Konzept irgendwie interessant. Auch wenn mir die Tempelhof-Lounge eigentlich lieber wäre.
Ich verstehe das auch so. Nur die Frage bezüglich des PP über die Amex besteht weiter. Mal abwarten, was @pemko berichtet.
 
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