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Nach 16 Tagen keine Belastung der Kreditkarte.
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Habe bisher nie erlebt das es mehr als 10 Minuten am Fast Track gedauert hat. Bei nicht Fast Track ist das ziemlich unberechenbar.
Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER
- Starter*in Nick Carraway
- Datum Start
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Eine Stunde Puffer für Siko?
Reicht fast immer massig.
Länger als 20 min habe ich noch nie am BER gewartet, aber vielleicht war das bei den bisherigen 44 Malen auch Glück.
Naja, boarden geht um 7:50 los und ich habe schon über 40 Minuten in der Siko verbracht trotz C Ticket und man hört ja immer Horror Stories. In 10 Minuten war ich am BER bei meinen 15 Abflügen noch durch, allerdings bin ich auch noch nie sooo früh geflogen
Welche Non-Schengen Lounge meinst Du?
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In meinen Fällen war die "Lounge Dragon" die ganze Zeit am Telefon. Eine persönliche Interaktion (ausser dass sie die Bordkarte scannte) war dahingehend nicht möglich.
Wie du wießt und auch schon mehrfach erwähnt wurde gibt es keine Lounge im "non Schengen" bereich am BER. Die Lounge Tempelhof hat jedoch einen direkten Zugang zu diesem Bereich. Das wurde hier bereits mehrfach erklärt und diskutiert.
Damit kann man jetzt leben oder auch nicht. Am Ende passt es vermutlich für viele die dort fliegen und ein Teil wird am Ende immer unzufrieden sein...
Das Kommentar bezog sich auch darauf das hier teilweise der EIndruck ensteht das am BER wahnsinnig viele "non Schengen" Flüge abgefertigt werden und der Bedarf riesig wäre.
jop, klar; Nur weiss das auch berlinet? Also, ich kann mich hier noch an eine feurige Diskussion mit Berlinet erinnern, wo er das felsenhaft behauptet hat.
bei den vielen baulichen und operationellen Mängeln, die der BER (aus meiner Sicht!) hat, ist das doch eine gelungene Variante. Noch besser wird sie, wenn die Rollwege Richtung Lounge funktionieren.
Dann kann man es machen wie AGP, da haben sie gerade in einer monatelangen Aktion die Hälfte der Rollbänder ausgebaut und durch normalen Boden ersetzt 
Vor allem sind die kaputt nachdem die Garantie Ansprüche erloschen sind, und somit streitet man sich auch um die Kosten.
Das braucht mich aber als Fluggast und erst recht nicht als Steuerbürger zu interessieren. Noch dazu, dass die erloschenen Garantieansprüche aus dem Bauverzug und damit aus dem Politik- und Behördenversagen resultieren und im NonSchengen an gleicher Stelle schon mal gar keine Rollwege vorgesehen sind. Warum haben Klärungen/Rechtsstreitigkeiten bei Behörden eigentlich immer eine 'aufschiebende' Wirkung?
Verschlissen? Der Airport ist keine 1,5 Jahre in Betrieb, das Zeug sollte doch eigentlich viel länger halten.
Kann eigentlich jemand bestätigen, dass die Kooperation PP-Mövenpick vorübergehend ausgesetzt wurde?
Wie kommst du darauf?
Auf der PP Website noch zu finden: https://www.prioritypass.com/de/lou...randenburg-international/ber4d-movenpick-cafe
Ob dich es interessiert oder nicht spielt doch keine Rolle, Fakt ist die Dinger funktionieren nicht. Und in der Kombination mit den Lounges am Ende der Flugsteige nervt es.rechtstreitigkeiten haben auch im privaten eine aufschiebende Wirkung
Ich vermute, das bezog sich auf den BER:
Sparda Hessen Mastercard Platinum
Handelt es sich bei der Sparda Hessen-Kreditkarte eigentlich um eine echte, "richtige" Kreditkarte, die entsprechend so codiert ist, dass man sie damit auch bei Hotels und Mietwagen-Stationen einsetzen kann, weil wie bei einer "richtigen" Kreditkarte dafür Kautionsbeträge geblockt werden können...
www.vielfliegertreff.de
Heute den vierten Abflug vom BER in diesem Monat, alle Abflüge T1 aber Siko in T2 genutzt.
1x 10 Minuten Wartezeit, 3x sofort mit Auspacken angefangen.
Der kleine Fußweg ist die Mini-Portion Outdoor-Sport vor dem Loungen und dem Fliegen. Und irgendwie ist es draußen bei gutem Wetter netter als durch's T1 zu laufen.
Zuletzt bearbeitet:
Die Rollbänder sind aber wesentlich länger eingebaut und haben viel Baustaub gefuttert. Das war sicherlich nicht positiv für die Lebenszeit.
Um es positiv zu sehen könnt ihr in der Lounge ein Croissant mehr essen weil ihr ein Teil davon wieder ablauft. Idealerweise geht der Flug dann am anderen Ende vom Airport
Gibts Erfahrungswerte, wie es Montags gegen 8.30.. 9.00 Uhr mit LH Biz CI und Fasttrack aussieht ? 30 Minuten dafür ausreichend ?
Bin mir da nicht ganz sicher, weil um die Zeit viele nach FRA und dann weiter auf der Langstrecke mit viel Gepäck reisen. (Mittagswelle gen US ab FRA)
Bin mir da nicht ganz sicher, weil um die Zeit viele nach FRA und dann weiter auf der Langstrecke mit viel Gepäck reisen. (Mittagswelle gen US ab FRA)
Dann antworte ich mal selbst. Heute gegen 9 Uhr:Biz CI LH 5 Minuten, Security Fastlane 3.2 ca 8 Minuten . An den regulären Spuren wurde mehr als 20 Minuten angezeigt.
Das ist aber nicht mehr überraschend, bei den Summen, um die es hier geht. Wie sollten diese Milliardenbeträge sonst wieder im laufenden Betrieb hereingeholt werden? Man kann nur entschulden und dann neu anfangen. Das schmälert nicht den Skandal, der aber vor Jahren passiert ist. Einmal richtig retten ist vermutlich billiger als langfristig einen Scheintoten mit ständiger Finanzbeatmung auf der Intensivstation zu haben. Außerdem muss da auch bald schon wieder viel modernisiert und investiert werden, wenn ich mal an die Laufbänder denke.
Ansonsten sind jetzt gerade fast alle Flughäfen "tiefrot", selbst gesunde.
Ansonsten sind jetzt gerade fast alle Flughäfen "tiefrot", selbst gesunde.
Eigentümer-Geld ist eine nette Umschreibung für das seit Jahrzehnten fortgesetzte Melken der bayerischen und süddeutschen Wirtschaft ihrer Steuerzahler, während im "Osten" seit der 1. Volkskammerwahl jedes Mal wieder die gleichen Versager samt ihrer Nachkommen Verantwortung übertragen bekommen. Der 45./47. Präsident der USA würde sagen: Fake News. Tatsächlich geht ohne bayerisches Geld nichts.Wieder mal keine Kohle und die Steuern müssen aushelfen.
Früher kriegte und nahm Bayern aber auch gerne Geld von anderswo. Der Punkt ist, das noch immer undichte Milliardenfass ohne Boden BER möglichst schnell auf eigene Füße zu bekommen.
Hallo,
kann mir jemand kurz auf die Sprünge helfen: BER Fast Track Security mit EW Flug in Basic und Sen Status möglich?
Danke
kann mir jemand kurz auf die Sprünge helfen: BER Fast Track Security mit EW Flug in Basic und Sen Status möglich?
Danke