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Kann man jetzt kräftig Tickets buchen für Donnerstag und dann erstatten lassen oder später fahren? Frage für eine Freundin.
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
- Datum Start
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Während die GDL längst den Streikzeitraum verkündet hat, twittert das Social Media Team der DB munter, dass noch kein Streikzeitraum bekannt wäre und man deshalb keine Fragen zur "Kulanz" beantworten könne...
DB mal wieder bestens informiert - Pressemitteilungen setzen ja Lesekompetenz voraus.
DB mal wieder bestens informiert - Pressemitteilungen setzen ja Lesekompetenz voraus.
Swinische Fahrgäste würden an den Tagen mit dem D-Ticket entweder teuer nächtigen oder einen Segmente bzw. Mileage Run durch Deutschland unternehmen.
Die von den anderen zitierte Quelle ist die BILD am Sonntag. Wenn BILD das sagt, dann muss das doch stimmen...
In den Infos der Bahn steht die Länge des 12-Teilers (346) direkt über der des 13-Teilers (374). Kann mir vorstellen, dass da jemand beim Abtippen verrutscht ist. Aber witzig, wie gut der Faktencheck funktioniert. Selbst Bing lässt sich täuschen, verweist aber wenigstens auf eine Pressemitteilung der Bahn, in der die korrekte Länge steht.
Kann man das? Ich hätte jetzt gesagt, dass dies aus Sicherheitsgründen nicht geht. Mindestens alle Türen, die "keinen Perron haben", müsste man abschliessen würd ich mal sagen. Aber in Deutschland, wo bereits eine nicht richtig funktionierende Lautsprecheranlage zu einem Aussetzen des Zuges führt, fällt es mir schwer zu glauben, dass Züge halten dürfen, die über den Perron hinauslampen.
Ich schwebe gerade in nostalgischen Erinnerungen, als wir weit in den Schotter rausliefen, damit wir nach der Einfahrt des Zuges in die vordersten Wagen klettern konnten, da es nur noch dort freie Plätze gab. Heute undenkbar.
Ist mittlerweile zumindest im DB Regio NRW Verkehr mittlerweile gängige Praxis - da sind die Türen dann entsprechend verriegelt und es kommt eine automatische Ansage, dass an der nächsten Haltestelle aufgrund des kürzeren Bahnsteiges die hinteren Türen verschlossen bleiben - ganz zur Freude von Rollstuhlfahrern etc., die am Zugende platziert sind.
bereits erlebt, Evakuierung des kaputten ICEs in Leverkusen-Schlebusch. Siehe
Im Ersatzzug haben es viele nicht geschafft sich vom 1. Wagen weiter zu bewegen. Ging aber auch nur bis Köln.
Am Ende waren es >3h Verspätung
Ja, du kannst ja bei den neueren Fahrzeugen in den MTD die einzelnen Türen absperren; bei älteren Fahrzeugen sind sie mit einem Mitarbeiter zu besetzen. Jedenfalls ist eine Durchsage zu machen und die Reisenden darauf hinzuweisen.
Wenn dir alternative Betriebsverfahren bekannt sind, die ein gleichwertiges oder höheres Sicherheitsniveau garantieren, ist man sicher offen für Vorschläge.
Das ist aber tatsächlich so
Wie der Kollege bereits sagte, diese Türen werden dann von MA besetzt. Davon bekommst du nichts mit, solange du nicht versuchst, dort auszusteigen.
Ja, das ist fahrzeugabhängig.
wo in der freien Wirtschaft bekommt man denn freiwillig vom AG 11% angeboten?
Ich glaube, das war ironisch gemeint ;-).
Eine andere Frage: Weiß jemand, ob die DB Lounges geöffnet haben, wenn der Streik stattfindet? Bis jetzt sieht es noch aus, dass auf meiner Strecke morgen Nachmittag doch ein ICE fährt, von daher werde ich es wohl riskieren...
Die GDL versucht ja gerade, in andere Bereiche der Bahn reinzukommen. Das ist ja gerade ein Grund, warum die Gewerkschaft immer so harte Forderungen hat, denn sie ist damit sehr erfolgreich. Beim großen Bahnstreik vor 2 Jahren sind z. B. auch viele Mitarbeiter in den Stellwerken in Streik getreten, weshalb z. B. auch die Züge von Flixtrain in Hamburg massive Verspätung hatten. Und ganz davon abgesehen kann es ja durchaus sein, dass die Bahn sagt: Wenn 90% der ICEs ab Bahnhof X ausfallen, dann brauchen wir dort die Lounge nicht öffnen.Vertritt die GDL Mitarbeiter in Bahnhöfen?
Vertritt die GDL Mitarbeiter in Bahnhöfen?
Die DB Lounges werden von der DB Fernverkehr AG betrieben.
Wäre das die Praxis, würde ich mich als Bahnreisender fragen, wofür man eigentlich mehrere hundert Euro für ein Flexpreis erster Klasse auf den Tisch legt. Es wird ja explizit beim Ticketkauf mit der Lounge geworben. Mich interssiert nicht, ob andere Verbindungen stattfinden. Solange mein Zug fährt, erwarte ich auch was für das Geld.
Habe mir ein "gutes" Hotel genommen als Bahncard First Kunde und werde im Streitfall darauf aufmerksam machen, da ich hier auch nicht mehr heute zu meinen Ziel komme. Die Bahn wollte mich in ein a&o Hostel schicken. Ich sehe da inzwischen auch kein Verhältnis mehr zum gezahlten Reisepreis. Da erwarte ich was würdiges und nicht eine Assi-Bettenburg.
Vermutlich verendet das ganze dann (mal wieder) in einer Klage.
Vermutlich verendet das ganze dann (mal wieder) in einer Klage.
Ich nutze die erste Klasse, weil ich den Zug auch zum Arbeiten nutze. Das geht in der 2. Klasse nicht wirklich, wenn Hans-Dieter und Elfriede erstmal ihre Stullen ausbreiten und sich lautstark über die Bahn aufregen. Für mich der Kernpunkt der ersten Klasse.
Wie das in einem Hotelzug oder in einen A&O Hostel gehen soll. LOL.
Für mich ist die Rückzugsmöglichkeit am Bahnhof auch entscheidend.
Aber ich sehe da keine Einsicht bei der Bahn. Wenn ich Lust auf Abenteuer habe buche ich Flixtrain.
Bei mir sehe ich da nur noch den Klageweg wie beim letzten Streik, wo es am Ende um 2000€ Streitwert ging.
Wie das in einem Hotelzug oder in einen A&O Hostel gehen soll. LOL.
Für mich ist die Rückzugsmöglichkeit am Bahnhof auch entscheidend.
Aber ich sehe da keine Einsicht bei der Bahn. Wenn ich Lust auf Abenteuer habe buche ich Flixtrain.
Bei mir sehe ich da nur noch den Klageweg wie beim letzten Streik, wo es am Ende um 2000€ Streitwert ging.
Der Eigentümer der Deutschen Bahn sollte als Reaktion auf die überzogenen Streiks mehr privaten Fernverkehr ermöglichen in Deutschland.
Das verhindert keine Streiks. Private Unternehmen haben genauso Gewerkschaftmitglieder. Es ist gutes Grundrecht, dass man in Deutschland Gewerkschaften gründen kann.
Es ist einfach fraglich, wie die Deutsche Bahn mit ihren Kunden umgeht. Und das ist das eigentliche Problem.
Ich habe Verständnis für einen Streik. Kein Verständnis habe ich für den Umgang der Bahn. Tarifverträge laufen nicht unerwartet aus. Darauf kann man sich als Unternehmen auch vorbereiten.