Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
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Und genau die Denke ist das Problem der Lufthansa. Alles auf Kosten/Ertrag zu reduzieren, wird sie nicht zurück auf Premium-Niveau bringen. Bei Turkish bekommt man bspw. als C Pax 1 GB gratis pro Flug und ist mit ein Grund wieso ich häufig TK der LH bei C Buchungen vorziehe.
Sehe ich prinzipiell genau so, ich wollte nur die technischen Argumente bringen. Je nach Flugzeug / Antenne kann der Luftwiderstand um 3% stigen (bei den alten Panasonics im Jahr 2005 waren es angeblich sogar 5%). Das System bringt keine wirklichen *direkten* Einnahmen (Gerüchteweise aufgrund des mit Inmarsat ausgehandelten Vertrages sogar für die ein Verlust), kostet aber. Generell würde ich mir auch wünschen, wenn LH sich wieder mehr als Premium Carrier positionieren würde, aber derzeit sind die Berühmten "Bean Counter" am Ruder.
Wobei ich in diesem Fall etwas indifferenziert bin - zum einem ist das GX-System sowieso nicht prickelnd, was Surfen, oder generell TCP/IP-Traffic betrifft, zum anderen war/ist für mich der Flieger einfach ein Ort, wo man offline sein kann.
Das ist absolut nichts neues. Problem war, dass besonders der A320neo eng bestuhlt und damit zum Heck sehr schwer ist. Eine weitere Antenne wie sie anfangs verbaut wurde, würde hier zu viel Gewicht hinten auf das Flugzeug laden. Da gibt es aber inzwischen andere Systeme die wiegen anderen Usern bereits erwähnt in naher Zukunft nachgerüstet werden. Hier hätte man natürlich früher mehr machen können aber teilweise ist es aus meiner Sicht auch einfach LH bashing aus Ahnungslosigkeit.
Die wollten sicher nur was vom 5-Sterne Catering…
www.bild.de
Nächste Woche dann wiederKammerjäger Renovierungsarbeiten zur Verbesserung der Lounge Atmosphäre? 
Frankfurter Flughafen: Passagiere filmen Maus in Lufthansa-Lounge
Mäuse-Alarm im Flughafen. Selbst in der noblen Lufthansa-Senator-Lounge wurde ein Nager gefilmt. Was der Flughafen dazu sagt, lesen Sie bei BILD.
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Nächste Woche dann wieder
Die wollten sicher nur was vom 5-Sterne Catering…
Frankfurter Flughafen: Passagiere filmen Maus in Lufthansa-Lounge
Mäuse-Alarm im Flughafen. Selbst in der noblen Lufthansa-Senator-Lounge wurde ein Nager gefilmt. Was der Flughafen dazu sagt, lesen Sie bei BILD.
Nächste Woche dann wiederKammerjägerRenovierungsarbeiten zur Verbesserung der Lounge Atmosphäre?
Aber LHG Wording kann die BILD:
Ganz sicher nicht. Zum Vergleich:
Vielleicht nicht ganz typisch für eine Kurzstreckenverbindung weil 5th freedom flight, aber KL836 in C auf 777ER von DPS nach SIN.
Wifi funktioniert bereits am Boden, kann dort noch gebucht werden und funktioniert bis Ankunftsgate. Reine Bandbreitentarife Surf / Stream (es gibt noch eine Zeitvariante), no Limit ansonsten. ab 257 Euro (bei mir 388 Euro) one-way Interconti-Business knapp über 2 h reale Flugdauer (real 2:10, 2:40 lt. Plan), gutes, meine doch recht gedämpften Erwartungen weit übertreffendes Essen.
KLM ist hier zwar ein Exot (1 Verbindung pro Tag), aber in Europa im Grunde der unmittelbare Konkurrent zur LH. SQ ruft übrigens knapp das 3fache auf und man hat kein Flat Bed (was ich hier angesichts der fortgeschrittenen Uhrzeit gerne für eine Stunde genutzt habe).
Also falls jemand noch ein Gap auf einem Meilentrip füllen muss, weil er wegen Verfügbarkeit zwar über BKK nach DPS kommt aber nur von SIN zurück - das ist eine gute und preiswerte Variante wenn man ein Wochenende in SIN ist und vielleicht nicht sofort auf LHG weiter will (da ist die Ankunftszeit mit 00:10 offiziell / tatsächlich 00:30 doors open etwas spät)
Du hast natürlich auch eine andere Sicht und durch den Status wesentliche Vorteile die eigentlich nur ganz wenige im Verhältnis haben.
Ich könnte mir auch nicht mehr vorstellen anders durch die Welt zu fliegen, dann eher mit VIP Service und wahrscheinlich häufiger mit anderen Airlines.
Auch wenn die Zeit Darstellung der LH App ärgerlich ist, sind diese Probleme doch eher bei der DB zu suchen und nicht bei der LH. Und ich vermute, das wird auch zukünftig mit der DB nicht besser. (Verspätungen).
Okay, ich hab den Vorteil, dass ich nahe am FRA Flughafen wohne und die DB nicht nutzen muss. Und wenn das Boarding in der App aufploppt, bleibe ich noch 5-10 Minuten sitze ( je nachdem wie weit das Gate von der Lounge entfernt ist), bevor ich zum Gate laufe. Ich bin meist der letzte, der einsteigt. Ich reise aber auch immer mit einem Rucksack, den ich unter dem Vordersitz verstauen kann sollte es oben in den Bin’s kein Platz haben. Und da ich immer einen Gangplatz buche wegen meiner Größe, ist es auch angenehmer, als dass 150 Menschen, ihre Rucksäcke, Koffer und Mäntel an meinem Kopf schlagen, wenn ich als erstes einsteige. Aber so hat jeder seine eigene Vorgehensweise.
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt eine Reihe von Aspekten, welche den Eindruck in diesem Thread verfälschen können. Der Status ist nur ein Aspekt davon.
Generell ist der Unterschied groß, ob man die Leistung auf Langstrecke oder auf Kurzstrecke bewertet.
Natürlich ist auch der Unterschied zwischen F, C und Y sehr relevant.
Der Vergleich zwischen einem Netzwerk-Carrier und einem Lowcost-Carrier hinkt meistens.
Dann kommt die Frage, ob mit ”Lufthansa” die Airline LH oder der GesamtBereich Passage LHG oder der Konzern DHL gemeint ist.
Bei Netzwerk-Carriern kommt hinzu, ob man von Hubs abfliegt oder über Hubs fliegt oder selten an Hubs ist.
Für die Airline LH ist es relevant, ob man auf Langstrecke in C alleine oder zu zweit reist.
Hier im Forum kommt hinzu, dass der Eindruck durch Leute verfälscht wird, die ihre persönliche kleine einseitige Hassfehde mit LH auskämpfen. Es wird ja gerne suggeriert, es würde gleichermaßen LH-Fanboys und LH-Hasser geben. Das ist falsch.
Dann äußern sich relativ viele, die gar nicht und lange nicht mehr oder nicht mehr mit LH fliegen. Und auch relativ viele, über deren Selbsteinschätzung als “Vielflieger” man diskutieren kann. Ohne - auch aktuelle - Erfahrungspunkte kann man schlecht etwas beurteilen.
Unter den mindestens halbwegs ausgewogenen Diskussionsteilnehmern besteht überdurchschnittlich oft eine überzogene Erwartungshaltung. Da wird LH wechselnd mit den in einem Teilbereich besten Airlines anderer Kontinente verglichen. LH/LHG/DHL ist ganz sicher nicht in allem die beste Airline/Airline-Verbund/Konzern auf der Welt. Das waren sie auch nie.
Schließlich basiert eine Vielzahl der Beiträge auf gekränkten Stolz. Das fängt mit einigen, wenigen persönlichen Erfahrungen an. Im Zweifelsfall wurde man mal nicht ausreichend wertschätzend begrüßt. Und es geht bis zum Unternehmen als ganzes. Wie kann man durch irgendetwas, was die LH tut oder entscheidet, benachteiligt sein, obwohl man doch die wichtigste Person und der wichtigste Kunde auf der Welt ist?
Im Schnitt ist die Airline LH ein normaler Netzwerk-Carrier, der manches besser, manches schlechter und viele genauso gut/schlechtmacht wie andere Netzwerkcarrier auch. Und wer meint, dass das vor X Jahren mal anders war, der ist vor X Jahren unzureichend oft mit anderen Airlines geflogen. Zwar hatte LH nie solche Tiefpunkte, wie manche andere Konzerne und Airlines. LH hatte aber auch nie die Höhepunkte, wie es bei manch anderen der Fall ist.
Es gibt allerdings bei LH einige Baustellen, bei denen Kritik fast immer berechtigt ist. Dabei sticht vor allem alles IT-bezogene heraus. Da gönnt sich LH seit Jahrzehnten eine offene Flanke. Immerhin ist hier in der letzten Zeit mehr Bewegung drin. Man kann nur hoffen, dass dieser bisherigen Teufelskreis durchbrochen wird.
Ähnliches Problem hab ich aktuell auch.Gleiches Problem bei mir mit Air Dolomiti auf einen Flug GVA-MUC-YUL (Prämienbuchung in C Anfang Juli) - GVA-MUC heute kurz nach Mitternacht storniert und "Ersatzbeförderung nicht möglich" in der Email nur der Hinweis, dass ich einen Befund beantragen kann. Dann heute Nacht Login - stornierte Verbindung GVA-MUC-YUL - neue Verbindung MUC-YUL... Immerhin auf der Webseite die Möglichkeit umzubuchen. Die Vorschläge waren schon fast kafkaesk - am gleichen Datum nur die Option mit Umstieg über die USA und teilweise mit Republic Airways in Economy...
Heute in der Früh dann Hotline - nach etwas Hin und Her erneute Buchung auf den ursprünglichen Air Dolomiti Flug - denn der ist gar nicht storniert sondern nur der Codeshare mit LH ist weggefallen... Sowas kann man sich nicht ausdenken.. Immerhin war die Umbuchung "kostenlos"...
Zubringer von LUX nach FRA mit LH wurde storniert; den Flug gibt es laut LH Seite jetzt durchgeführt von Air Dolomit mit einer anderen Flugnummer, Umbuchung auf diesen kann die Hotline jedoch nicht.
Ich warte jetzt mal ein paar Tage und probiere es die kommende Woche erneut. Leider kann ich online keinen alternativen Zubringer an meinem gewünschten Tag einbuchen, lediglich an anderen Tagen.
Ist ja BILD, da könnte die Richtigstellung dann späauch lauten:
Finde den Fehler.
„Selbst in der abgenagten Lufthansa-Senator-Lounge wurde ein Nobler gefilmt.“
Oder auch falsch?
Noble Nager vielleicht? Sind mir auch schon mehrmals untergekommen dort - was ich mich frage, sind die LHG SEN oder *G auf Fremdmetall? MdB gibt ja nicht mehr, oder?
Hab es jetzt 3 mal probiert und irgendwie war keiner in der Lage mich umzubuchen.
Angeblich gäbe es keine Verfügbarkeiten, weder direkt noch via MUC, ZRH, VIE. Normalerweise kann M&M doch bei gecancelten Flügen in alle Buchungsklassen einbuchen?
Wir lachen darüber, aber wenn ich mal Nicht-Fliegern davon erzähle, wie so eine Lounge aussieht, dass man da kostenlos Kaffee trinken, essen, duschen und in Ruhe arbeiten kann oder ich gar mal jemanden mitnehme, der das nicht kennt, glauben die Leute immer, dass man jetzt auf dem Olymp angekommen ist.
Finde den Fehler.
Und irgendwo stimmt es auch, schaut mal, was die Alternativen am Flughafen sind…wenn ich da nur an den McDonald’s im A/Z-Flügel am FRA denke.
Zuletzt bearbeitet:
McD im A/Z? Wo ist der? Ist da nicht nur der in der Shopping Mall im Untergeschoss?
Schräg gegenüber von Z58 ist noch eine Insel
Was hier so alles zum blinden bashen hergenommen wird…
Internet A320Neo lag nicht an LH, sondern dass Airbus / der Hersteller der Sat-Anbindung in der Konfiguration für LH keine Lösung anbieten konnte. Zu hecklastig. Der Knubbel wog 200Kg.
Das ist übrigens auch schon seit Tag 1 so bei den NEOs und nicht neu, also nix mit „nicht mehr verbaut“.
Kein Internet an Bord: Wlan-Antenne zu schwer für Lufthansas Airbus A320 Neo | aeroTELEGRAPH
Die Airline sperrt nicht nur Sitze, damit der Airbus A320 Neo hinten nicht zu schwer wird. Auch auf die Satellitenantenne muss Lufthansa wegen des Schwerpunkt-Problems verzichten.
www.aerotelegraph.com
Problem ist nun mit einer neuen Version gelöst. Nun wird die gesamte noch fehlende Kontflotte nachgerüstet. Neue Flieger kommen ab Ende 2024 ab Werk mit Flynet.
Die CEO haben es ja schon länger.
Die neue Version wiegt komplett nur noch 60Kg und hat auch neue Features wie zusätzlich zur Satellitenverbindung bodengestützte Verbindungen, wo verfügbar.
Neben LH wird auch LX und OS damit ausgerüstet.
Aufrüstung der Flotte: Internet für alle Kurz- und Mittelstreckenjets von Lufthansa, Austrian und Swiss | aeroTELEGRAPH
Lufthansa Group erweitert das Internetangebot. Erstmals auch auf Europaflügen der Schweizer Tochter Swiss.
www.aerotelegraph.com
Bei LH ist das Messaging Paket unbegrenzt vom Volumen mit Travel ID. Da gab es Ende Januar einen Newsletter zu.
Und TK bzw IST selbst bekleckert sich auch nicht gerade mit Ruhm in IST mit deren Internetpolitik am Flughafen.
Man kann ja oft über LH motzen, meist auch zurecht. Aber immer ist es auch nicht angebracht, oder „nur noch peinlich“.
Zuletzt bearbeitet:
Die wollten sicher nur was vom 5-Sterne Catering…
Frankfurter Flughafen: Passagiere filmen Maus in Lufthansa-Lounge
Mäuse-Alarm im Flughafen. Selbst in der noblen Lufthansa-Senator-Lounge wurde ein Nager gefilmt. Was der Flughafen dazu sagt, lesen Sie bei BILD.
Nächste Woche dann wiederKammerjägerRenovierungsarbeiten zur Verbesserung der Lounge Atmosphäre?
Das ist wohl eher ein Problem des gesamten Flughafens, wenn man auf anderen Seiten liest. Aber BILD benutzt lieber das Triggerwort LH.
Auch hier finde ich es für diesen Thread recht unangebracht, es rein auf LH zu schieben.
Laut Kommentaren unter dem Artikel haben andere Flughäfen das Problem auch - und das noch wesentlich eklatanter als FRA, z.B. wurde AMS mehrfach genannt.
Nager im Terminal: Der Flughafen Frankfurt hat ein Mäuseproblem | aeroTELEGRAPH
Im Flughafen Frankfurt sind die Mäuse los. Lounges, Bäckereien, Gates - die kleinen Nager werden von Reisenden immer wieder gesichtet. Das ist heikel. Jetzt werden die Tiere gejagt.
www.aerotelegraph.com
Zuletzt bearbeitet:
Hinflug für Dienstag und Rückflug für Donnerstag gebucht.
Hin habe ich mir jetzt ein Ticket bei der DB gebucht. Zurück will ich wie gehabt den gebuchten Flug nutzen. Anruf bei der Statushotline "dies ist nur gegen einen Aufpreis möglich, ich muss das Ticket neu berechnen, da Sie den Hinflug nicht umbuchen sondern verfallen lassen wollen" auf meine Antwort, dass dies aufgrund von Streik und Flugausfall von Seiten der LH doch jetzt nicht sein kann, hat sie einfach aufgelegt.
Danach bei der Kollegin endlos ohne Antwort in die Warteschleife geschoben worden.
Nonstop you ***** Customer Service mal wieder bei der LH...
Hin habe ich mir jetzt ein Ticket bei der DB gebucht. Zurück will ich wie gehabt den gebuchten Flug nutzen. Anruf bei der Statushotline "dies ist nur gegen einen Aufpreis möglich, ich muss das Ticket neu berechnen, da Sie den Hinflug nicht umbuchen sondern verfallen lassen wollen" auf meine Antwort, dass dies aufgrund von Streik und Flugausfall von Seiten der LH doch jetzt nicht sein kann, hat sie einfach aufgelegt.
Danach bei der Kollegin endlos ohne Antwort in die Warteschleife geschoben worden.
Nonstop you ***** Customer Service mal wieder bei der LH...
Wurde der Dienstag offiziel über LH Kanäle schon storniert?Hinflug für Dienstag und Rückflug für Donnerstag gebucht.
Hin habe ich mir jetzt ein Ticket bei der DB gebucht. Zurück will ich wie gehabt den gebuchten Flug nutzen. Anruf bei der Statushotline "dies ist nur gegen einen Aufpreis möglich, ich muss das Ticket neu berechnen, da Sie den Hinflug nicht umbuchen sondern verfallen lassen wollen" auf meine Antwort, dass dies aufgrund von Streik und Flugausfall von Seiten der LH doch jetzt nicht sein kann, hat sie einfach aufgelegt.
Danach bei der Kollegin endlos ohne Antwort in die Warteschleife geschoben worden.
Nonstop you ***** Customer Service mal wieder bei der LH...
Der Flug wurden vor drei Stunden annulliert.
Nachdem mich die Agentin beim zweiten Anruf eine Stunde in der Warteschleife hat hängen lassen, hat sie einfach aufgelegt... Absolute Frechheit, was sich dieses Unternehmen und deren Mitarbeiter erlauben!
Und dann noch der Willkommensspruch: "Herzlich willkommen bei Lufthansa! Wir freuen uns, sie als Gast zu begrüßen" absoluter Spott und Häme!
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Der Flug war also schon offiziel annuliert? Ok. Frist setzen, selbst neu buchen und dann Geld zurückholen?Der Flug wurden vor drei Stunden annulliert.
Nachdem mich die Agentin beim zweiten Anruf eine Stunde in der Warteschleife hat hängen lassen, hat sie einfach aufgelegt... Absolute Frechheit, was sich dieses Unternehmen und deren Mitarbeiter erlauben!
Und dann noch der Willkommensspruch: "Herzlich willkommen bei Lufthansa! Wir freuen uns, sie als Gast zu begrüßen" absoluter Spott und Häme!
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Die App oder Chat bieten keine Alternativen? Huaca?