Discover - die Leisure Airline der LH Group
- Starter*in dreschen
- Datum Start
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Da offiziell das Pooling erlaubt ist und wenn die MA korrekt geschult sind auch kein Problem ist.
Pooling zwischen paxen ja aber nicht mehr als 23kg je Koffer
Doch natürlich. Solange unter 32kg pro Koffer.
Arbeitsschutz sind aber die 32kg. Und erzählt wird am CI bekanntlich viel...
Edit: Typo
Zuletzt bearbeitet:
Das pooling zwischen Koffern über der maximalen allowance je Gepäckstück ist eine reine kulanzsache.
Die 32kg wiederum sind der Arbeitsschutz und drüber darf es beim checkin nicht sein. Ein Anspruch aus 2x23 wiederum 1x32 und 1x14 zu machen besteht nicht
Sehe ich auch so.
Das sehe ich grundsätzlich auch so.
Im vorliegenden Fall sollte @Dschack aber aufgrund Status und Business Class 2 Gepäckstücke mit jeweils 32 kg kostenfrei aufgeben/einchecken dürfen. (Disclaimer: ich habe nicht für Senatoren recherchiert, aber ich flog selber vor Kurzem 4Y in die USA und erinnere mich daher - gehe aber nicht von einem Statusunterschied SEN/HON aus.)
Somit sehe ich erstmal nicht, warum 1x 28 und 1x 5 kg ein Problem darstellen.
Ein Anspruch besteht natürlich nicht. Das besteht aber auf vieles nicht, trotzdem sollte es so gemacht werden, wenn das Personal ordentlich arbeitet, weil es eigentlich Anweisung ist.
Ich bin Senator, hatte Economy gebucht und über Cash auf Business upgegraded.
CI Agent sagte zuerst nur ein Gepäckstück bis 23kg. Ich verwies auf Senator und LG Group. "Discover gehört nicht zu LH". Ich habe ihr dann kurz die Discover Website gezeigt und dann wurden mir 2x23kg gewährt.
Aha!
Gut, da kommt das Limit von 23 kg her, was soweit ich das sehe korrekt ist. 28 kg sind daher in der Tat zu viel.
Was machen diese Leute an den CI und den Hotlines von MuM und Konsorten eigentlich beruflich?
Da weichen unsere Infos wohl ab - laut HON service ist die Anweisung die Einhaltung der 23kg JE Stück
Die Hotline erzählt viel wenn der Tag lang ist. Die Anweisung ist eigentlich klar, wenn die Menge und das Gesamtgewicht sowie die 32kg pro Stück eingehalten werden ist es erlaubt.
Pooling ja, aber max 23kg, da in den USA an vielen Stellen noch Handarbeit involviert ist, Narrowbodies üblicherweise keine ULDs nutzen und (ich müsste suchen; glaube es war die OSHA oder irgendeine Versicherung von Airlines) da festgestellt wurde, dass darüber die Heilungskosten fast exponentiell ansteigen.
Manche Airlines erlauben für Business Class daher noch 32kg (oder UA für die eigenen Status-Menschen auch in niedrigeren Kabinen).
Militär darf bei manchen Airlines auch bis 100lbs/45kg.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Business ja, Eco nein (ich hatte den Beitrag als in Eco gebucht verstanden).
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Wenn du direkt bei 4Y eincheckst, gilt, gewichtstechnisch, nur die Eco Allowance + Status (der aber am Gewicht hier nichts ändert).
Wenn du nen Zubringer (z.B. UA in Eco) hast, geben sie dir nach nem Upgrade auf der Langstrecke, üblicherweise die Business + Status Allowance der Langstrecke (in deinem Fall wären das hier 3x32kg gewesen).
Zuletzt bearbeitet:
So nen Fall (HON in Eco mit um die 68lbs mit LH eincheckend) hatte ich neulich neben mir.
Computer sagt sein und infolgedessen auch der Check-in Agent (den ich in der Vergangenheit bei anderen Dingen als sehr kompetent wahrgenommen hatte (das meine ich jetzt nicht negativ; der war bei dem Team üblicherweise derjenige, der alle kundenfreundlichen Edge Cases aus dem ff kannte)).
Disclaimer: auf Non-US/CA-Flügen kann dies anders sein (ich gehe aber davon aus, dass wir uns hier gerade nur über US/CA Flüge unterhalten (welche nach dem Stück-Konzept abgefertigt werden)).
Du kannst auch bis 100lbs/45kg hoch.
Generell wird eher auf 50lbs/23kg hingewirkt (was bei manchen Airlines auch der Business Class allowance entspricht).
Und woher kennst du diese Anweisung bzw. wo ist die zu finden, nachdem die ja offensichtlich sowohl dem gelebten als auch der Hotline als auch den offiziellen Angaben auf der Website und den IATA Regeln widersprechen?
(denn das ist ja genau der Unterschied zwischen Piece und Weight Concept)
Aus 1x32kg < die erlaubten 2x23kg
Bei LH ist das maximale, was ein Koffer wiegen darf (mal unabhängig davon ob inklusive oder nicht) 32kg auch für Economy Gäste. (Kostet nur eben möglicherweise etwas)
Computer sagt nein ist leider so, aber das sagt Computer bei vielen Dingen.
Es gilt weiterhin das Piece Conzept insoweit, dass die Menge weiterhin begrenzt ist, nur dass man das Gewicht Poolen kann. Die Anweisung ist so nicht öffentlich zu finden, aber explizit im Manual beschrieben. Wissen aber leider die meisten nicht.