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eben, und um Eco geht es ja
Metallbesteck gibt es bei LH allerdings z.B. tatsächlich
Metallbesteck gibt es bei LH allerdings z.B. tatsächlich
Lufthansa - langsam wird es peinlich...
- Starter*in jaykayham
- Datum Start
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Oh, dann hat LH ja gegenüber 4Y tatsächlich Premium!
Das Mundegfühl von Holzbesteck finde ich widerlich!
Das Mundegfühl von Holzbesteck finde ich widerlich!
Exakt das ist das Problem!
Wenn etwas das es immer gab und das die Leute wollten weggespohrt wird, wird sich zu Recht beschwert.
Wenn estwas das es noch nie gab und nie jemand wollte einem in Zukunft kostenpflichtig aufs Auge gedrückt wird, wird sich auch zu Recht beschwert.
Immer wenn etwas gemacht wird was der Kunde nicht will beschwert er sich zu Recht. Ob nun etwas gutes weggenommen oder etwas schlechtes hinzugefügt wird.
Ja, indem man nicht eine teure Beraterkommision entscheiden lässt was gestrichen und was eingeführt wird, sondern wenn man das liefert was der Kunde will.
Es ist keine Raketenwissenschaft herauszubekommen, dass der Kunde kein schlechtes Essen will sondern gutes. Und zwar Qualität, nicht Image. Also lieber gute Nudeln als schlechtes "Steak", lieber gutes Bier als schlechten Schampus.
Kann man bei anderen Airlines abgucken, bei denen die Kunden loben und nicht meckern, weil sie es den Kunden eben recht machen.
Wer aber Familienpolitik unter dem Motto "Kinder bekommen sie immer" macht oder ein Softprodukt unter dem Motto "gemeckert wird sowieso" darf sich nicht wundern, wenn das Ergebnis nicht wirklich befriedigend ist.
Welche andere Airline bietet denn in Eco mehrere Sorten Bier und Weißbier an? Frage für einen Freund.
Und lieber gutes Bier als Schampus in der Eco?
Also ich kann im Mittel bei kaum einer Airline behaupten, dass das Essen in Y sich großartig was gibt. Alles 0815, ist OK und stillt den Appetit und das wars.
Lufthansa will (wohl) 2-2-Reihen in einigen Airbus A320 einführen
Lufthansa sammelt bei ITA Airways und Eurowings mit harten Business-Class-Produkten in Airbus A320neo und A321neo Daten. Die Lufthansa-Mainline wird laut Konzernchef Carsten Spohr nachziehen. Die Rechnung hinter dem Produkt sieht für Lufthansa aber ganz anders aus als für Eurowings.
www.aero.de
Holzbesteck geht gar nicht ...
Also ich hatte schon die volle Bandbreite von wirklich gut bis absolut ungenießbar (subjektiv), aber auch schon objektiv wirklich schlechtes Essen (innen noch gefroren, verbrannt, Knochensplitter im Hackfleisch....).
Ich hatte auch schon die volle Bandbreite von Nudeln mit Sauce bis zu wirklich komplexen Gerichten. Und auch wenn ich mittele, bleiben immer noch klar Airlines bei denen es immer gut war, und welche bei denen das nie der Fall war. Bei ziemlich vielen ist die Bandbreite allerdings in der Tat groß. Oft hängt es auch am Flughafen, egal mit welcher Airline ist das Essen von einigen schlecht.
Und da nehmen sich Eco und sogar First nicht unbedingt was.
Beim Appetitstillen kommt es ein wenig auf die Tageszeit an. Ersetzt es eine volle Mahlzeit sollte es schon wirklich satt machen. Zumindest das sollte keine Kunst sein...
Zumindest alkoholfreien bieten schon einige. Bei QR hatte ich schon die Wahl zwischen VB, Fosters und XXXX (Weißbier kennt der Australier an sich eher weniger...), bei JL (ex D) zwischen Warsteiner und Asahi.
YUL. Egal ob KL, AF, BA, LH, es war immer unterdurchschnittlich.
Auch meinen bisher einzigen F-Flug hatte ich ex YUL, und ich fand das Essen extrem ernüchternd. Welten von dem entfernt was man von F erwartet.
Hatte bei AF auch schon exakt das selbe Gericht ex CDG und zurück ex YUL, himmelweiter Unterschied! Habe es extra zum Vergleich zweimal genommen, als sich die Option ergab.
Auch das LH Eco catering aus MUC war zuletzt verlässlich schlechter als aus FRA, auch bei nominell gleichem Gericht.
Auch meinen bisher einzigen F-Flug hatte ich ex YUL, und ich fand das Essen extrem ernüchternd. Welten von dem entfernt was man von F erwartet.
Hatte bei AF auch schon exakt das selbe Gericht ex CDG und zurück ex YUL, himmelweiter Unterschied! Habe es extra zum Vergleich zweimal genommen, als sich die Option ergab.
Auch das LH Eco catering aus MUC war zuletzt verlässlich schlechter als aus FRA, auch bei nominell gleichem Gericht.
OK, dann sollte ich da wohl besser nicht hinfliegen.
Hihi, warum wundert mich das nicht?
Vermutlich wollte Skydreck zuviel Geld um die wertige LH-Eco besser zu bewerten.
Wird nicht Eco-Essen irgendwo hinter der tschechischen Grenze produziert und dann gefroren verteilt? MUC und FRA müssten so doch das gleiche Zeug bekommen?
Waren das nicht die letzten Züge der LSG bevor dann Gate Gourmet beauftragt wurde?
Und dabei wurde z.B. das Essen noch mit 3 Sternen (dem overall Ranking der 3 amerikanischen Airlines, die definitiv besseres Essen bieten) extrem wohlwollend beurteilt.
Bei so manchem Punkt bewerten sie wohl explizit Lufthansaa, und z.B. nicht City Airlines...
TK Essen werden in Alzey produziert. Es gab vor Covid mal einen Testlauf die Tabletts in Brünn vorbereiten zu lassen, wo die Lohnkosten für die manuelle Tätigkeit tief genug sind.
Kann IMHO eigentlich nicht sein, da die Essen, soweit mir bekannt, Tk sind und zentral hergestellt werden.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Immer noch?
Ging das nicht mal an spezialisierte Produzenten und weg von Alzey weil zu teuer?
Wärest Du SEN und kein Billig GOLD dann hättest Du das Problem nicht ;_)
Man muss nicht Gold sein, um zu glänzen. Manche glänzen anderweitig.
Wie der Emirates Kunde aus den Premiumkabinen weiss
Es gibt Momente, da kommen einem Lieder in den Sinn.... Nick Cave & The Bad Seeds - Where The Wild Roses Grow
Ein Lied in dem bekanntlich Elisa am Ende erschlagen wird...
Ansonsten hat mich LH mal wieder umgesetzt. Flugzeug wurde von A320 auf A321 gewechselt, der ja bekanntlich weniger Festerplätze hat, so dass ich jetzt auf einem Gangplatz fliegen muss, mit Boardinggruppe 5 sicher Spaß mit meinem Gepäck bekommen werde...
Dazu kommt das Security Chaos in Köln und Schnee in München, null Benachrichtigung, null Empfehlung etwas mehr Zeit einzuplanen. Dafür wieder die Standardmail mit dem Handgepäck einchecken...
Der Feederflug ist natürlich verspätet (ankommendes Flugzeug verspätet), das teilt man uns natürlich erst mit, als die offiziell angekündigte Boardingzeit schon läuft. Offenbar muss der Flieger seine Verspätung kurzfristig in Warteschleifen kurz vor CGN völlig überraschend zusammengeflogen haben.
Die App nennt den Flug immer noch pünktlich. Wenn es die LH Lounge noch gäbe, hätte man die Zeit wenigstens da verbringen können. Ach nein, in der Lounge hätte man ja gar nicht erfahren, dass der Flieger verspätet ist.
Wie viel länger als 100 Jahre braucht es eigentlich, die Basics zu lernen?
Zuletzt bearbeitet:
Andere können das, darum LH nur noch, wenn es nicht anders geht.
Doof für die, die aus welchen Gründen auch immer, auf LH angewiesen sind.
Siehste, und genau darum wurde sie, auf vielfachen Kundenwunsch, abgeschafft. Der Konzern denkt mit.
Gestern Nachmittag exakt eine Minute Wartezeit an der deutschen SEN Hotline. Service wie fast immer perfekt.
Wo findest Du bei LH einen Chat wo man mit Menschen verbunden wird? Könnte man sich diese nervige Hotline sparen?
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Du gehst in den normalen Chat und irgendwann biete Elisa es dir an dich mit einem Menschen zu verbinden