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+ marktbeherrschende Stellung der LHG- und wird eigentlich nur noch vom Hub Zubringer Verkehr in MUC getrieben - weshalb alle anderen Airlines auch die Biege gemacht haben.
+ marktbeherrschende Stellung der LHG- und wird eigentlich nur noch vom Hub Zubringer Verkehr in MUC getrieben - weshalb alle anderen Airlines auch die Biege gemacht haben.
Verkehrsanbindung, ja sicher, aber doch bitte nicht per Flugzeug. Es ist schlimm genug, dass in so manchem Kuhkaff (Sorry, Paderborn, Kassel) ein Flughafen gebaut wurde, egal ob das sinnvoll war oder nicht.der Steuerzahler kommt dafür auf, das bis ins letzte Kuhkaff eine Straße gebaut wird....
Wenn wir die Wirtschaft in der Fläche stärken wollen, wenn wir ein ausbluten der Regionen verhindern wollen, müssen wir für Verkehrsanbildung im gesamten Land sorgen.
Bei steigenden Rohölpreisen und sinkenden Vorkommen, dem menschgemachten Klimawandel durch CO2 ist das aber in den wenigsten Fällen "die sinnvollste Variante". Da ist es sinnvoller, dass die Bahn in die Pötte kommt und sinnvolle Anbindung an Flughäfen bietet. Ich bräuchte in NUE keinen Flughafen, wenn etwa der ICE pünktlich wäre und nach MUC führe, nur aufgrund von Kleinstaaterei in D war letzteres politisch nicht gewollt - derartigen Lokalpatriotismus werden wir uns schlicht nicht mehr leisten können, und ersteres ist aufgrund von Unfähigkeiten auf diversen Ebenen offenbar nicht möglich.Je nach Region, kann da Luftfahrtanbindung durchaus die sinnvollste Variante sein. Eine ICE Trasse ist bei großen Distanzen und geringer Nachfrage Unsinn, wenn die Region nicht auf einer ohnehin sinnvollen Route zwischen großen Städten liegt.
Weil die "Wirtschaftlichkeit" da nicht zuende gedacht ist, und die steigenden Energiepreise und die Folgekosten für den CO2-Ausstoß schlicht nicht (oder noch nicht) eingepreist sind. Klar, das Wirtschaftunternehmen LH interessiert sich für solche Dinge herzlich wenig (momentan zumindest), aber der Staat als ganzes sollte etwas mehr Voraussicht haben und seine Ausgaben so planen, dass er auch noch in Zukunft funktioniert. Eine Quersubvention von Flugverkehr kann den Niedergang nur verzögern, aber die eigentlichen Probleme dieses Transportmittels auf der Kurzstrecke nicht beheben. Die werden im Gegenteil zunehmen, und es werden immer mehr Subventionen nötig sein, um Kurzstrecken für Unternehmen wie die LH interessant zu halten.Wenn aber diese Alternativen subventioniert werden, kann die Luftfahrt allein da wirtschaftlich nicht mithalten.
ich dachte, inzwischen sollte bei allen angekommen sein, die Co2 Steuer für doitsche Airlines im globalen Markt ist nicht gerade förderlich. Aber Ideologen ist das ja einerlei.Weil die "Wirtschaftlichkeit" da nicht zuende gedacht ist, und die steigenden Energiepreise und die Folgekosten für den CO2-Ausstoß schlicht nicht (oder noch nicht) eingepreist sind.
Verkehrsanbindung, ja sicher, aber doch bitte nicht per Flugzeug. Es ist schlimm genug, dass in so manchem Kuhkaff (Sorry, Paderborn, Kassel) ein Flughafen gebaut wurde, egal ob das sinnvoll war oder nicht.
Bei steigenden Rohölpreisen und sinkenden Vorkommen, dem menschgemachten Klimawandel durch CO2 ist das aber in den wenigsten Fällen "die sinnvollste Variante". Da ist es sinnvoller, dass die Bahn in die Pötte kommt und sinnvolle Anbindung an Flughäfen bietet. Ich bräuchte in NUE keinen Flughafen, wenn etwa der ICE pünktlich wäre und nach MUC führe, nur aufgrund von Kleinstaaterei in D war letzteres politisch nicht gewollt - derartigen Lokalpatriotismus werden wir uns schlicht nicht mehr leisten können, und ersteres ist aufgrund von Unfähigkeiten auf diversen Ebenen offenbar nicht möglich.
Weil die "Wirtschaftlichkeit" da nicht zuende gedacht ist, und die steigenden Energiepreise und die Folgekosten für den CO2-Ausstoß schlicht nicht (oder noch nicht) eingepreist sind. Klar, das Wirtschaftunternehmen LH interessiert sich für solche Dinge herzlich wenig (momentan zumindest), aber der Staat als ganzes sollte etwas mehr Voraussicht haben und seine Ausgaben so planen, dass er auch noch in Zukunft funktioniert. Eine Quersubvention von Flugverkehr kann den Niedergang nur verzögern, aber die eigentlichen Probleme dieses Transportmittels auf der Kurzstrecke nicht beheben. Die werden im Gegenteil zunehmen, und es werden immer mehr Subventionen nötig sein, um Kurzstrecken für Unternehmen wie die LH interessant zu halten.
Subventionen von Kurzstrecken sind schlicht eine sehr kurzfristige Problemumgehung, genau wie dieser "Tankrabatt". Warum soll der Steuerzahler ein Fortbewegungsmittel weiter subventionieren, welches sich offenbar überlebt hat und für das es mittlerweile bessere Alternativen gibt? Das Geld wäre besser in Infrastruktur für Alternativen aufgehoben statt (fast wörtlich) verbrannt zu werden, um Wählerstimmen zu gewinnen.
Dann erzähl uns mal im Osten von den besseren Alternativen...Warum soll der Steuerzahler ein Fortbewegungsmittel weiter subventionieren, welches sich offenbar überlebt hat und für das es mittlerweile bessere Alternativen gibt?
Du meinst, so nebensächliche Dinge wie das Klimaproblem sind "Ideologie"? Traurig.ich dachte, inzwischen sollte bei allen angekommen sein, die Co2 Steuer für doitsche Airlines im globalen Markt ist nicht gerade förderlich. Aber Ideologen ist das ja einerlei.![]()
Du meinst, die doitsche Co2 Abgabe rettet die Welt? Bildungs Problem.Du meinst, so nebensächliche Dinge wie das Klimaproblem sind "Ideologie"? Traurig.
Was schlägst Du vor? Mit dem Flieger zur Klinik? Wäre das irgendwie billiger?Dann erzähl uns mal im Osten von den besseren Alternativen...
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Klinik-Rettung auf Kosten von Pendlern? Sachsens ÖPNV blutet aus! 🚌💥
In Bautzen finanzieren Busstreichungen die Geburtsklinik, in Chemnitz stirbt das Nachtnetz und in Dresden wackelt der Takt. Wohin führt dieser Sparkurs?www.diesachsen.de
Läuft bei dir![]()
Meinst Du, es hilft so weiter zu machen wie bisher?Du meinst, die doitsche Co2 Abgabe rettet die Welt? Bildungs Problem.
Dein Bild des Staates, woher kommt das? Nordkorea?Das Problem ist einfach, dass der Staat nicht mehr ausgeben kann als die Bürger für ihn einnehmen.
Meinst du es hilft, in Buntschland alles ab zu würgen, während woanders die Motoren brummen?Meinst Du, es hilft so weiter zu machen wie bisher?
Klingt gutEine klitzekleine Idee. Rein Hypothetisch...wo etwas zu holen WÄRE
Liste der reichsten Deutschen (Manager Magazin) – Wikipedia
de.wikipedia.org
Aber da wollen wir nicht ran.
Klingt gutGenauso wenig wie an die Krankenkassen.
Nee, ein paar Ersatzkassen sind nicht schlecht wie TK, KKH, DAKReichen nicht 2?
Klingt auch gut,Was ist mit Rentenbeiträgen auf JEDES Einkommen...
Klingt noch besserAuch auf Immo und Spekulationsgewinne?
Naja, irgendeiner muß dran glaubenNe da Basht man lieber auf die Harzer ein und kürzt beim Unterhaltsvorschuss.
Werd aktiv und setze um. Wie sturmfest bist du.Noch mehr Beispiele gefällig? Zum Kotzen
Bin kein Politiker. Wähle eben Parteien, dies im Programm haben. Ist halt DemokratieKlingt gut
Klingt gut
Nee, ein paar Ersatzkassen sind nicht schlecht wie TK, KKH, DAK
Klingt auch gut,
Klingt noch besser
Naja, irgendeiner muß dran glauben
Werd aktiv und setze um. Wie sturmfest bist du.![]()
Uuups.Bin kein Politiker. Wähle eben Parteien, dies im Programm haben. Ist halt Demokratie