Zeit der Billigflüge vorbei

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thorfdbg

Erfahrenes Mitglied
14.10.2010
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der Steuerzahler kommt dafür auf, das bis ins letzte Kuhkaff eine Straße gebaut wird....
Wenn wir die Wirtschaft in der Fläche stärken wollen, wenn wir ein ausbluten der Regionen verhindern wollen, müssen wir für Verkehrsanbildung im gesamten Land sorgen.
Verkehrsanbindung, ja sicher, aber doch bitte nicht per Flugzeug. Es ist schlimm genug, dass in so manchem Kuhkaff (Sorry, Paderborn, Kassel) ein Flughafen gebaut wurde, egal ob das sinnvoll war oder nicht.

Je nach Region, kann da Luftfahrtanbindung durchaus die sinnvollste Variante sein. Eine ICE Trasse ist bei großen Distanzen und geringer Nachfrage Unsinn, wenn die Region nicht auf einer ohnehin sinnvollen Route zwischen großen Städten liegt.
Bei steigenden Rohölpreisen und sinkenden Vorkommen, dem menschgemachten Klimawandel durch CO2 ist das aber in den wenigsten Fällen "die sinnvollste Variante". Da ist es sinnvoller, dass die Bahn in die Pötte kommt und sinnvolle Anbindung an Flughäfen bietet. Ich bräuchte in NUE keinen Flughafen, wenn etwa der ICE pünktlich wäre und nach MUC führe, nur aufgrund von Kleinstaaterei in D war letzteres politisch nicht gewollt - derartigen Lokalpatriotismus werden wir uns schlicht nicht mehr leisten können, und ersteres ist aufgrund von Unfähigkeiten auf diversen Ebenen offenbar nicht möglich.

Wenn aber diese Alternativen subventioniert werden, kann die Luftfahrt allein da wirtschaftlich nicht mithalten.
Weil die "Wirtschaftlichkeit" da nicht zuende gedacht ist, und die steigenden Energiepreise und die Folgekosten für den CO2-Ausstoß schlicht nicht (oder noch nicht) eingepreist sind. Klar, das Wirtschaftunternehmen LH interessiert sich für solche Dinge herzlich wenig (momentan zumindest), aber der Staat als ganzes sollte etwas mehr Voraussicht haben und seine Ausgaben so planen, dass er auch noch in Zukunft funktioniert. Eine Quersubvention von Flugverkehr kann den Niedergang nur verzögern, aber die eigentlichen Probleme dieses Transportmittels auf der Kurzstrecke nicht beheben. Die werden im Gegenteil zunehmen, und es werden immer mehr Subventionen nötig sein, um Kurzstrecken für Unternehmen wie die LH interessant zu halten.

Subventionen von Kurzstrecken sind schlicht eine sehr kurzfristige Problemumgehung, genau wie dieser "Tankrabatt". Warum soll der Steuerzahler ein Fortbewegungsmittel weiter subventionieren, welches sich offenbar überlebt hat und für das es mittlerweile bessere Alternativen gibt? Das Geld wäre besser in Infrastruktur für Alternativen aufgehoben statt (fast wörtlich) verbrannt zu werden, um Wählerstimmen zu gewinnen.
 

Alfalfa

Erfahrenes Mitglied
23.01.2022
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Weil die "Wirtschaftlichkeit" da nicht zuende gedacht ist, und die steigenden Energiepreise und die Folgekosten für den CO2-Ausstoß schlicht nicht (oder noch nicht) eingepreist sind.
ich dachte, inzwischen sollte bei allen angekommen sein, die Co2 Steuer für doitsche Airlines im globalen Markt ist nicht gerade förderlich. Aber Ideologen ist das ja einerlei. :rolleyes:
 
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Toter-Greifvogel

Erfahrenes Mitglied
25.04.2024
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Verkehrsanbindung, ja sicher, aber doch bitte nicht per Flugzeug. Es ist schlimm genug, dass in so manchem Kuhkaff (Sorry, Paderborn, Kassel) ein Flughafen gebaut wurde, egal ob das sinnvoll war oder nicht.


Bei steigenden Rohölpreisen und sinkenden Vorkommen, dem menschgemachten Klimawandel durch CO2 ist das aber in den wenigsten Fällen "die sinnvollste Variante". Da ist es sinnvoller, dass die Bahn in die Pötte kommt und sinnvolle Anbindung an Flughäfen bietet. Ich bräuchte in NUE keinen Flughafen, wenn etwa der ICE pünktlich wäre und nach MUC führe, nur aufgrund von Kleinstaaterei in D war letzteres politisch nicht gewollt - derartigen Lokalpatriotismus werden wir uns schlicht nicht mehr leisten können, und ersteres ist aufgrund von Unfähigkeiten auf diversen Ebenen offenbar nicht möglich.


Weil die "Wirtschaftlichkeit" da nicht zuende gedacht ist, und die steigenden Energiepreise und die Folgekosten für den CO2-Ausstoß schlicht nicht (oder noch nicht) eingepreist sind. Klar, das Wirtschaftunternehmen LH interessiert sich für solche Dinge herzlich wenig (momentan zumindest), aber der Staat als ganzes sollte etwas mehr Voraussicht haben und seine Ausgaben so planen, dass er auch noch in Zukunft funktioniert. Eine Quersubvention von Flugverkehr kann den Niedergang nur verzögern, aber die eigentlichen Probleme dieses Transportmittels auf der Kurzstrecke nicht beheben. Die werden im Gegenteil zunehmen, und es werden immer mehr Subventionen nötig sein, um Kurzstrecken für Unternehmen wie die LH interessant zu halten.

Subventionen von Kurzstrecken sind schlicht eine sehr kurzfristige Problemumgehung, genau wie dieser "Tankrabatt". Warum soll der Steuerzahler ein Fortbewegungsmittel weiter subventionieren, welches sich offenbar überlebt hat und für das es mittlerweile bessere Alternativen gibt? Das Geld wäre besser in Infrastruktur für Alternativen aufgehoben statt (fast wörtlich) verbrannt zu werden, um Wählerstimmen zu gewinnen.
Warum soll der Steuerzahler ein Fortbewegungsmittel weiter subventionieren, welches sich offenbar überlebt hat und für das es mittlerweile bessere Alternativen gibt?
Dann erzähl uns mal im Osten von den besseren Alternativen...


Läuft bei dir🤦
 

thorfdbg

Erfahrenes Mitglied
14.10.2010
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Dann erzähl uns mal im Osten von den besseren Alternativen...


Läuft bei dir🤦
Was schlägst Du vor? Mit dem Flieger zur Klinik? Wäre das irgendwie billiger?

Das Problem ist einfach, dass der Staat nicht mehr ausgeben kann als die Bürger für ihn einnehmen. Wenn jetzt kein Geld mehr da ist, muss man sich entscheiden, wofür man es ausgibt und wo es gerade mehr brennt. Das ist wirklich Mist, aber was schlägst Du vor? Geld drucken?
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Du meinst, die doitsche Co2 Abgabe rettet die Welt? Bildungs Problem.
Meinst Du, es hilft so weiter zu machen wie bisher?
 

Toter-Greifvogel

Erfahrenes Mitglied
25.04.2024
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Eine klitzekleine Idee. Rein Hypothetisch...wo etwas zu holen WÄRE



Aber da wollen wir nicht ran. Genauso wenig wie an die Krankenkassen. Reichen nicht 2?
Was ist mit Rentenbeiträgen auf JEDES Einkommen... Auch auf Immo und Spekulationsgewinne? Ne da Basht man lieber auf die Harzer ein und kürzt beim Unterhaltsvorschuss.

Noch mehr Beispiele gefällig? Zum Kotzen

Ich warte auf deine angeteaserten Alternativen für das Überlebte Konzept Kfz. Wo sind se?
 

Langstrecke

Erfahrenes Mitglied
31.08.2013
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12.398
LEJ
Eine klitzekleine Idee. Rein Hypothetisch...wo etwas zu holen WÄRE



Aber da wollen wir nicht ran.
Klingt gut
Genauso wenig wie an die Krankenkassen.
Klingt gut
Nee, ein paar Ersatzkassen sind nicht schlecht wie TK, KKH, DAK
Was ist mit Rentenbeiträgen auf JEDES Einkommen...
Klingt auch gut,
Auch auf Immo und Spekulationsgewinne?
Klingt noch besser
Ne da Basht man lieber auf die Harzer ein und kürzt beim Unterhaltsvorschuss.
Naja, irgendeiner muß dran glauben
Noch mehr Beispiele gefällig? Zum Kotzen
Werd aktiv und setze um. Wie sturmfest bist du.🤐
 
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