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FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile

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darthvader meinte:
Habe ich nun als FTL ankommend mit LH Flug grundsätzlich die Möglichkeit in die LH Biz Lounge zu gehen oder nicht? Mir wäre es neu, dass FTL ankommend in die Lounge dürfen.
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Diese Möglichkeit besteht inzwischen, wurde nur nicht von LH beworben.
 
belair meinte:
Ernsthaft? Eine Verbesserung. Das ist selten geworden. :) seit wann ist das so?
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Ich kann es eigentlich auch nicht glauben dass mal "ohne vielfachen Kundenwunsch" etwas verbessert wurde. Vor allem interessant dass man als FTL an einer Stelle mal mehr bekommt als ein C-Kunde und die ganzen A3 *G :D ^

Hat das jemand schon ausprobiert ob die Drachen einen reinlassen?

Grad wenn man aus Kostengründen für einen Termin einen innerdeutschen Flug eher nehmen muss eine gute Alternative zum Warten am Zielflughafen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich kann das auch noch nicht so Recht glauben.

Ich werde die Seite evtl. mal ausdrucken und das bei Gelgenheit mal testen.
 
Ich muss sagen, dass das wirklich mal eine sehr positive Veränderung wäre. Im Grunde eigentlich sogar schon so gut, dass auch ich fast schon daran zweifele... :x :D
 
west-crushing meinte:
dann wirst du vor mir testen können, ich bitte um und bin gespannt auf deinen Bericht. Werde das am Freitag mal in HAM probieren, da käme mir das ganz gelegen noch kurz was zu Essen schnappen zu können.
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Den Maximierern wird damit wieder eine Tür geöffnet. Mal sehen wann das LH wieder "enhanced" (natürlich auf vielfachen Kundenwunsch!). :D
 
Leider hat's in CGN ankommend heute zeitlich nicht geklappt, habe aber vorher beim Abflug in MUC mal nachgefragt. Der LD (btw wie ist eigentlich die offizielle Bezeichnung eines männlichen LD??) sagte mir, FTL hätten ankommend keinen Zutritt, das "ankommend/abfliegend" ist als "und" zu verstehen, also im Sinne von Transit. Ich hatte an der Stelle keine Lust, eine langwierige Diskussion vom Zaun zu treten.

Die Interpretation "ankommend/anfliegend" == "ankommend *und zugleich* abfliegend" halte ich für ganz dezent an den Haaren herbeigezogen. Ich bleib an der Sache mal dran.
 
Ich würde mal per eMail beim M&M Service anfragen und explizit fragen. Wenn dann das "go" kommt, wird sich ein LD hoffentlich auch daran halten.
 
darthvader meinte:
Leider hat's in CGN ankommend heute zeitlich nicht geklappt, habe aber vorher beim Abflug in MUC mal nachgefragt. Der LD (btw wie ist eigentlich die offizielle Bezeichnung eines männlichen LD??) sagte mir, FTL hätten ankommend keinen Zutritt, das "ankommend/abfliegend" ist als "und" zu verstehen, also im Sinne von Transit. Ich hatte an der Stelle keine Lust, eine langwierige Diskussion vom Zaun zu treten.

Die Interpretation "ankommend/anfliegend" == "ankommend *und zugleich* abfliegend" halte ich für ganz dezent an den Haaren herbeigezogen. Ich bleib an der Sache mal dran.
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Richtig, denn wer umsteigt muss ja logischerweise auch wieder abfliegen, also hätte man sich das ankommend ja schenken können wenn es wirklich so gemeint ist wie der LD gesagt hat.
 
Als die Regelung, dass SEN inkl. Gast mit 4U Ticket in die Lounge dürfen, war den LD in CGN auch zu Beginn nicht bekannt und es musste erst einmal die Webseite präsentiert werden, wo dies zu lesen stand. Daher +1 für die Planlosigkeit des LD.
 
darthvader meinte:
Die Interpretation "ankommend/anfliegend" == "ankommend *und zugleich* abfliegend" halte ich für ganz dezent an den Haaren herbeigezogen. Ich bleib an der Sache mal dran.
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Das ist wirklich lächerlich. Bei einem Transit ist man ja automatisch abfliegend mit dem neuen Boarding Pass. Wen interessiert es dass man da als ankommend bewertet wird.

Gültige Frequent Traveller Card und Lufthansa / Star Alliance / Codeshare Partner* Bordkarte eines ankommenden / abfliegenden Fluges des selben Tages
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Nach dem seiner Logik mit dem "und" für ihren Querstrich wären dann zur FTL-Karte auch drei Boarding Passes zugleich erforderlich (LH und Star Alliance und Codeshare Partner) :D
 
In meinem baldigen Fall kann es dennoch relevant sein, da ich mit LH in MUC lande und anschließend mit QR weiterfliege, welche aber keine PartnerAirline seit Jahresbegin ist ;)
 
andeluxe meinte:
In meinem baldigen Fall kann es dennoch relevant sein, da ich mit LH in MUC lande und anschließend mit QR weiterfliege, welche aber keine PartnerAirline seit Jahresbegin ist ;)
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Noch ist QR ein Lufthansa-Partner, zumindest was den Lounge-Zugang in MUC und die dortige Abfertigung betrifft. Somit müsstest Du als FTL mit abfliegendem QR-Flug in die Lounge kommen. Als ankommender FTL alleine geht es nicht.

EDIT: Hmmm.... offenbar geht es nun gemäss LH.com, wenn man der Seite trauen kann, wirklich :eek:
 
Zuletzt bearbeitet:
Also ich bin als FTL vor 3 Wochen interkontinental in MUC angekommen, da war die Aussage vom LD "mit Business Class Ticket ja, als FTL mit Eco-Ticket nein".

Dort auf der LH-Seite wird das auch nicht erwähnt, und der Zugang bei ankommenden Flügen in C auf Interkont beschränkt. Die Möglichkeit Business ohne Status gibts wiederum in der anderem Tabelle nicht... :confused:
 
Eine mangelhafte Konsistenz innerhalb von unterschiedlichen Seiten bei Lufthansa ist ja nichts neues... :rolleyes:
 
marcuscello meinte:
Sehe ich nicht. In den beiden verfügbaren Lounges in Muc für FTL ist nur von Abflugtag und -ort die Rede. Also klar kein Zugang beim arrival für FTL in Eco.
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3. Spalte (Business-Lounge) und letzte Zeile (FTL):

Gültige Frequent Traveller Card und Lufthansa / Star Alliance / Codeshare Partner* Bordkarte eines ankommenden / abfliegenden Fluges des selben Tages
 
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Ich vermute das hier eher gemeint ist : Wenn man einen Weiterflug hat. Ist vermutlich dann Auslegungssache...
 
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