AB Top Bonus: AB Platin Matching... beste Optionen?

[Contest 31]

ANZEIGE

Bin selber TB Emerald.

Ich hätte für alle echten Vielfieger einen heißen Tip:
1. Sich in einem Meilen-Programm der Wahl anzuschließen.
2. Auch konsequent mit den entspechenden Airline zu fliegen.
3.So muss man kein Match benötigen.

Warum wird hier so viel um nichts diskutiert? Ich möchte gern echte Informationen im Forum erhalten, und muss erst mal 99% Müll durchlesen. Ist das die Rache vom Null-Flieger und Troll JUIAN?

 

[GoldenEye]

Bin selber TB Emerald....

Bist ja ein echter Schlaumeier.
Es zwingt Dich ja keiner, diesen Thread zu lesen.
Für alle anderen dürfte es klar sein, daß man durch Fliegen auch den Status (wieder) erhält. Aber vielleicht hat man keine Lust, auf dem Weg zum erneu(er)ten Status "draussen vor der Tür" zu bleiben?

 

[DerSimon]

Iberia bietet jetzt auch einen Status Match an:

Topbonus Silver (Ruby) -> Plata (Ruby)
Topbonus Gold (Sapphire) -> Oro (Sapphire)
Topbonus Platinum (Emerald) -> Oro (Sapphire)

Tier match - Iberia

http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-vielfliegerprogramme/113080-iberia-match-von-tb-und-m-m.html

 

[MUCXMAR]

http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-vielfliegerprogramme/113080-iberia-match-von-tb-und-m-m.html

Habe mich auch mal angemeldet. Mal sehen wie lange Iberia braucht.. Ich habe bei dieser Airline meine Zweifel ob die das hinbekommen

 

[ArmDoors]

Bin selber TB Emerald.

Aber vermutlich nicht mehr lange.

Ich hätte für alle echten Vielfieger einen heißen Tip:
1. Sich in einem Meilen-Programm der Wahl anzuschließen.
2. Auch konsequent mit den entspechenden Airline zu fliegen.
3.So muss man kein Match benötigen.

Du schaffst es jetzt also in knapp 14 Tagen von 0 auf Emerald? Respekt. Da liegen die Dienstreisen aber günstig.

 

[ArmDoors]

Offenbar kommt man als TB-Platin in Bezug auf den Status ja glimpflich davon, es kann eigentlich nahtlos weitergehen - niemand muss wohl den geplanten Lounge-Aufenthalt an den Nagel hängen
Wer mit TB-Platinum (OW Emerald) in die Insolvenz ging, kommt problemlos als *G (z.B. TK) und OW Saphire (IB) oder gar Emerald (LATAM) raus. Es hätte schlimmer laufen können.

 

[jgreil]

Wird bei Turkish Airlines der Topbonus Status auch gematcht? Gibts dazu schon wo einen Thread / Infos?

 

[ArmDoors]

Wird bei Turkish Airlines der Topbonus Status auch gematcht? Gibts dazu schon wo einen Thread / Infos?

Die haben schon immer die Top-Tiers gematcht. Aus AB-Platinum wird ein 4-Monats-Elite (*G), nach einem TK-Flug in den vier Monaten gilt der Status dann ein Jahr. Kommen hierbei 15.000 Meilen auf TK zusammen, wird der Status auch auf das zweite Jahr verlängert.

 

[Snappy]

Die haben schon immer die Top-Tiers gematcht. Aus AB-Platinum wird ein 4-Monats-Elite (*G), nach einem TK-Flug in den vier Monaten gilt der Status dann ein Jahr. Kommen hierbei 15.000 Meilen auf TK zusammen, wird der Status auch auf das zweite Jahr verlängert.

Hat bei mir nicht geklappt - habs erst per Mail probiert und dann auf Nachfrage von denen weitere Unterlagen in DUS am Schalter persönlich eingereicht. Hab nie wieder von denen gehört.

 

[vlpo]

Hat bei mir nicht geklappt - habs erst per Mail probiert und dann auf Nachfrage von denen weitere Unterlagen in DUS am Schalter persönlich eingereicht. Hab nie wieder von denen gehört.

Bei mir klappte es problemlos innerhalb 2 Tagen per email mit ID, Pt-Karte und Auszug meiner 12m-Flug-Tätigkeit... ...Karte kam in weiteren ca. 10 Tagen - in einer nicht umweltgerechten Verpackung - an...

 

[flow101]

Offensichtlich bietet Royal Jordanian auch einen Match an:

http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-vielfliegerprogramme/113163-rj-status-match.html

Grüße

 

[_Hiob_]

In Düsseldorf scheinen die TK-Mitarbeiter das leider nicht hinzubekommen. Ich war drei Mal da und habe Ihnen alle Dokumente eingereicht. Nie sind die bei Miles&Smiles angekommen.
In FRA hat das allerdings reibungslos geklappt. Zwei Tage später war der Match durch.

 

[Carotthat]

Offensichtlich bietet Royal Jordanian auch einen Match an:

http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-vielfliegerprogramme/113163-rj-status-match.html

Grüße

Du mußt aber den Status durch einen Flug mit denen "aktivieren", und kriegst ihn erst danach...

 

[Foxfire]

Offenbar kommt man als TB-Platin in Bezug auf den Status ja glimpflich davon, (...) oder gar Emerald (LATAM) raus. Es hätte schlimmer laufen können.

Viel Spaß und gutes Sitzfleisch, wer seinen 1W Emerald bei LA requalifizieren muss/möchte und nicht regelmäßig nach C4 fliegt. ...

 

[flow101]

Du mußt aber den Status durch einen Flug mit denen "aktivieren", und kriegst ihn erst danach...

Stimmt, das ist ein kleiner Nachteil.
Aber wenn man nach Asien muss (ich im November) kommt man mit denen ganz gut umher.
Ein Match/Challenge Emerald auf Emerald find ich nicht schlecht und (wenn ich es richtig interpretiere) ein weiteres Jahr für 20k miles ist auch gut.

 

[ArmDoors]

Viel Spaß und gutes Sitzfleisch, wer seinen 1W Emerald bei LA requalifizieren muss/möchte und nicht regelmäßig nach C4 fliegt. ...

Derjenige kann den LA-Emerald ja erstmal als Puffer benutzen und sich in der Zeit bei anderen Programmen rekonstituieren.

 

[Carotthat]

Derjenige kann den LA-Emerald ja erstmal als Puffer benutzen und sich in der Zeit bei anderen Programmen rekonstituieren.

Da würde ich ja lieber IB dafür nehmen...

 

[ArmDoors]

Da würde ich ja lieber IB dafür nehmen...

Bei IB fällt man eine Stufe runter und verbaut sich einen eventuellen Match in der Zukunft. Wer in den nächsten 10 Jahren nicht nach Südamerika zieht, wird wohl eine verschlossene Tür bei LATAM eher verschmerzen können als bei Iberia.

 

[jgreil]

Merkt Iberia eigentlich etwas wenn man auch gleichzeitig einen Match bei LATAM versucht/durchbekommnt und umgekehrt?

 

[ArmDoors]

Merkt Iberia eigentlich etwas wenn man auch gleichzeitig einen Match bei LATAM versucht/durchbekommnt und umgekehrt?

Nein, woher auch?

 

[Foxfire]

Merkt Iberia eigentlich etwas wenn man auch gleichzeitig einen Match bei LATAM versucht/durchbekommnt und umgekehrt?

Nope!
Zum Glück / komischerweise / leider (*) gibt's keine zentrale (airline-übergreifende) Statusmatch-Anfrage-Datei...

(*) Nicht Zutreffendes bitte streichen.

 

[Carotthat]

Bei IB fällt man eine Stufe runter und verbaut sich einen eventuellen Match in der Zukunft. Wer in den nächsten 10 Jahren nicht nach Südamerika zieht, wird wohl eine verschlossene Tür bei LATAM eher verschmerzen können als bei Iberia.

Du mußt aber einen (erfolgten) Flug auf Latam vorweisen können.

 

[Brummbaer66]

Du mußt aber einen (erfolgten) Flug auf Latam vorweisen können.

Das sollte doch das geringste Problem sein.
Welcher von den Insassen hier ist denn nicht bereit, in einen Wochenendtrip nach Madrid zu investieren? Da gibt's doch sogar seit geraumer Zeit einen Fred dafür, wie man für relativ kleines Geld in der C des LA-Dreamliners nach Madrid kommt.
Und diejenigen auf der anderen Seite der Erdkugel spielen das halt SYD-AKL vice versa.

 

[Carotthat]

Du mußt aber schon geflogen sein, oder?

 

[Brummbaer66]

Man braucht die Bordkarte eines Fluges mit LA-Flugnummer aus den letzten 12 Monaten, wobei ich sicherheitshalber eine aus den letzten 10 oder 11 Monaten schicken würde. Wahrscheinlich gehen auch 4M, 4C, XL, LU, LP, JJ und PZ Flugnummern, wenn man mit einer der anderen Latam-Group Airlines in Südamerika unterwegs war.