Danke für die Korrektur - die 90 Tage waren eine falsche Erinnerung.Das stimmt so nicht mehr. Inzwischen bekommt man Tickets für die gesamte Fahrplanperiode (Tickets können bis zu 12 Monate im Voraus gebucht werden).
(vgl. https://www.deutschebahn.com/de/pre...nt-Rabatt-12-Monate-im-Voraus-buchen-13104958)
ich habe auf der LH Bordkarte mit RailExpress noch nie eine Sequenz-Nummer über 30 gehabt. Was bei 'unbegrenzten' LH Kontingent passieren müsste.
Wenn die LH kein fixes Kontingent hätte, sondern flexibel auf die verbliebenen Sitze zugreifen könnte, muster es auch mal mehr als 30 gebuchte Passagiere geben?Das habe ich nicht verstanden - warum wäre das so?
Ich glaube du überschätzt die Anzahl der Passagiere pro Zug.Wenn die LH kein fixes Kontingent hätte, sondern flexibel auf die verbliebenen Sitze zugreifen könnte, muster es auch mal mehr als 30 gebuchte Passagiere geben?
Und ich checke eher spät ein - nicht zu Beginn des Chexk-In Fensters - auf Flügen nach Deutschland sogar meist erst am Flughafen
Habe also eher hohe Sequenz Nummern
Was es ja noch unwahrscheinlicher macht, dass RailExpress Züge ausgebucht sind...Ich glaube du überschätzt die Anzahl der Passagiere pro Zug.
Was macht man eigentlich, wenn das Gepäck noch nicht an der Airrail-Ausgabe angekommen ist und der Zug in wenigen Minuten fährt? Den Zug nehmen und Gepäck nachschicken lassen? Oder den Zug mit Gepäck verpassen?Die offizielle Website sagt weiterhin:
Gibt es bei Lufthansa Express Rail eine Zugbindung oder darf ich jeden Zug auf der von mir gebuchten Strecke benutzen?
Das ist genau die Situation, in der ich gelernt habe, dass man einfach den nächsten Zug nehmen kann.Was macht man eigentlich, wenn das Gepäck noch nicht an der Airrail-Ausgabe angekommen ist und der Zug in wenigen Minuten fährt? Den Zug nehmen und Gepäck nachschicken lassen? Oder den Zug mit Gepäck verpassen?