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Aktuelle Tipps für M&M segment run ab MUC/STR/NUE
- Starter*in Sonnenbrandy
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Habe hier nochmal eine kleine Frage:wenn ich das ganze ab HAJ buche ist der Flug Operated By Helvetic aber mit LX Flugnummer. Somit gilt das ganze ja auch als Segment für den FTL, richtig?danke für eine kurze Erleuchtung
Ist ein Wetlease, gilt also als LX Flug. Alles gut.
Hab daher jedenfalls immer einen Ausdruck mit, am Wort "zusätzlich" gibt es ja eigentlich nichts, was missverstanden werden könnte. Wobei für die aussortierten Koffer auch keiner was zahlen musste, soweit ich das mitbekommen hab. Aber minimales Restrisiko besteht natürlich, dann halt erst die 55€ bezahlen um anschließend Beschwerde einzureichen.
Günstiges Routing für FTL Segment-Run
Ich brauche jetzt noch 4 Flüge aus Berlin für FTL. Ich habe jetzt mal gesucht. In Köln hätte ich eine recht sportliche Zeit um den Rückflug zu erreichen. 35 Minuten. Haltet ihr das für machbar oder eher nicht? Wenn ich alle 4 an einem Tag machen will, müsste ich in SXF auch innerhalb von 35 Minuten aussteigen und wieder einsteigen.
Soweit ich weiß, hat CGN einen Transit-Bereich und SXF nicht, richtig? In Köln wäre das demnach machbar, in SXF eher schwierig, oder?
Ich brauche jetzt noch 4 Flüge aus Berlin für FTL. Ich habe jetzt mal gesucht. In Köln hätte ich eine recht sportliche Zeit um den Rückflug zu erreichen. 35 Minuten. Haltet ihr das für machbar oder eher nicht? Wenn ich alle 4 an einem Tag machen will, müsste ich in SXF auch innerhalb von 35 Minuten aussteigen und wieder einsteigen.
Soweit ich weiß, hat CGN einen Transit-Bereich und SXF nicht, richtig? In Köln wäre das demnach machbar, in SXF eher schwierig, oder?
Zuletzt bearbeitet:
4U ex SXF deboardet in B/C entweder per finger oder zu Fuß mit Treppensteigen auf Abflugebene. MCT sollte also nicht wirklich problematisch werden.
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Anonym38428
Guest
Wenn denn der gleiche Flieger wieder nach Schönefeld geht ... gut, wenn nicht gibts dafür 250 Taler auf die Tatze und man kann nochmal ein paar anständige Flüge buchen. Wobei, die geben dann keine Segmente für den FTL
Wenn es auf einem Ticket ist und sie es verkaufen, dann müssen sie Entschädigung zahlen
Dann ist es aber nicht so clever von denen so knappe Verbindungen buchen zu lassen, oder?
Naja, ich werde es mal versuchen mit umsteigen in Köln. An SXF traue ich mich noch nicht ran
Hallo zusammen,
ich habe Anfang kommendes Jahr vor die Strecke CGN-SXF-CGN mit 4U zu fliegen um schon mal ein paar Segmente zu holen.
Da ich beruflich/privat ein paar mal fliegen werde und noch nicht abschätzen kann ob es reicht, wollte ich schon mal vorsorgen um mir zum Jahresende nicht krampfhaft einen MR raussuchen zu müssen.
Wenn ich jetzt hier lese das es es in SXF zu Problemen kommen kann, dann zweifele ich ein wenig an dem Vorhaben.
Direkt bei 4U gebucht würde ich bis zu 6 Segmente/Tag für 19,99 €/Segment (119,94€ total) hin bekommen:
CGN-SXF 06:45 - 07:55
SXF-CGN 08:30 - 09:40
-- Mittagspause --
CGN-SXF 13:00 - 14:10
SXF-CGN 14:45 - 15:55
CGN-SXF 16:30 - 17:40
SXF-CGN 18:15 - 19:25
Mittels X-booking könnte man es noch günstiger schaffen:
A: CGN-SXF 06:45 - 07:55
B: SXF-CGN 08:30 - 09:40
B: CGN-SXF 13:00 - 14:10
A: SXF-CGN 14:45 - 15:55
C: CGN-SXF 16:30 - 17:40
C: SXF-CGN 18:15 - 19:25
Ticket A: 31,38€
Ticket B: 31,38€
Ticket C: 39,98€
Total: 102,64€
Ticket C wird bei 4U gebucht mit dem Hinweis, dass die Zeit weniger als 30 Minuten beträgt und man müsse 30 Min vorher einchecken.
Mit dem Online-Check-In sollte das ja theoretisch kein Problem sein oder?
Wenn ich jetzt allerdings höre, dass es in SXF sehr eng werden kann, dann wäre dass X-booking keine Alternative.
Der direkte Hin-/Rückflug würde auf zwei verschiedenen Tickets stehen und somit bestünde kein Anspruch auf Entschädigung bei Verspätungen.
Wegen 17€ Ersparnis wäre das Risiko eines verpassten Fluges und der damit verbundenen Kosten zu hoch.
Habe ich das so richtig verstanden?
Grüße,
nubbel
ich habe Anfang kommendes Jahr vor die Strecke CGN-SXF-CGN mit 4U zu fliegen um schon mal ein paar Segmente zu holen.
Da ich beruflich/privat ein paar mal fliegen werde und noch nicht abschätzen kann ob es reicht, wollte ich schon mal vorsorgen um mir zum Jahresende nicht krampfhaft einen MR raussuchen zu müssen.
Wenn ich jetzt hier lese das es es in SXF zu Problemen kommen kann, dann zweifele ich ein wenig an dem Vorhaben.
Direkt bei 4U gebucht würde ich bis zu 6 Segmente/Tag für 19,99 €/Segment (119,94€ total) hin bekommen:
CGN-SXF 06:45 - 07:55
SXF-CGN 08:30 - 09:40
-- Mittagspause --
CGN-SXF 13:00 - 14:10
SXF-CGN 14:45 - 15:55
CGN-SXF 16:30 - 17:40
SXF-CGN 18:15 - 19:25
Mittels X-booking könnte man es noch günstiger schaffen:
A: CGN-SXF 06:45 - 07:55
B: SXF-CGN 08:30 - 09:40
B: CGN-SXF 13:00 - 14:10
A: SXF-CGN 14:45 - 15:55
C: CGN-SXF 16:30 - 17:40
C: SXF-CGN 18:15 - 19:25
Ticket A: 31,38€
Ticket B: 31,38€
Ticket C: 39,98€
Total: 102,64€
Ticket C wird bei 4U gebucht mit dem Hinweis, dass die Zeit weniger als 30 Minuten beträgt und man müsse 30 Min vorher einchecken.
Mit dem Online-Check-In sollte das ja theoretisch kein Problem sein oder?
Wenn ich jetzt allerdings höre, dass es in SXF sehr eng werden kann, dann wäre dass X-booking keine Alternative.
Der direkte Hin-/Rückflug würde auf zwei verschiedenen Tickets stehen und somit bestünde kein Anspruch auf Entschädigung bei Verspätungen.
Wegen 17€ Ersparnis wäre das Risiko eines verpassten Fluges und der damit verbundenen Kosten zu hoch.
Habe ich das so richtig verstanden?
Grüße,
nubbel
Zuletzt bearbeitet:
35 min SXF kannst Du generell knicken, da 4U bis jetzt auf Vorfeldpostionen ex CGN landet und beim reboarding pendelt zwischen Finger und Vorfeld.
Das bedeutet: im Gänsemarsch (kein Bus!) zum Ankunftsterminal, ´raus und dann gleich wieder an der Siko neu anstellen. Mit den ex-Grepos siehst Du keine Schnitte in Sachen "vorlassen" oder so, siehe auch hier:
http://www.vielfliegertreff.de/sons...nd-4u-ab-winter-2015-16-cgn-7.html#post178940
Im übrigen: Du fliegst 2016. Wer sagt denn, daß LH die aktuelle Silber-Promotion dergestalt neu auflegt?
Das bedeutet: im Gänsemarsch (kein Bus!) zum Ankunftsterminal, ´raus und dann gleich wieder an der Siko neu anstellen. Mit den ex-Grepos siehst Du keine Schnitte in Sachen "vorlassen" oder so, siehe auch hier:
http://www.vielfliegertreff.de/sons...nd-4u-ab-winter-2015-16-cgn-7.html#post178940
Im übrigen: Du fliegst 2016. Wer sagt denn, daß LH die aktuelle Silber-Promotion dergestalt neu auflegt?
Die Flüge würde ich natürlich nur unter der Voraussetzung einer weiteren Silber Promotion durchführen.
Aber so wie ich das hier verstehe, sind auf der Strecke Max. 4 Segmente/Tag möglich
Aber so wie ich das hier verstehe, sind auf der Strecke Max. 4 Segmente/Tag möglich
Wieso leitet der Link nach 3s auf der richtigen Seite zu http://www.vielfliegertreff.de/hot-spot-europa/9762-kim-il-sung-wien.html#post178940 weiter?
Besser ist wohl http://www.vielfliegertreff.de/sons...e-fuer-ab-und-4u-ab-winter-2015-16-cgn-7.html (der geht hier zumindest)
Zuletzt bearbeitet:
Kurze Nachfrage bzgl. der Silber Promotion welcher wir ja alle nachrennen um den FTL zu kriegen.
Ich kriege diesen Newsletter von LH und kann dann über dieses Bonusheft meine Flüge einsehen und bereits erste Prämien einlösen (z.B. 50€ Prämie nach 25 Flügen glaube ich). Wenn ich das jetzt einlöse, zählen die gemachten 25 Flüge dann trotzdem noch zur Erreichung des FTL nach 30 Flügen?
Ich kriege diesen Newsletter von LH und kann dann über dieses Bonusheft meine Flüge einsehen und bereits erste Prämien einlösen (z.B. 50€ Prämie nach 25 Flügen glaube ich). Wenn ich das jetzt einlöse, zählen die gemachten 25 Flüge dann trotzdem noch zur Erreichung des FTL nach 30 Flügen?
Nein, dann musst du wieder bei Null anfangen...sorry couldn't resist. Ok Spass beiseite:
Der Abruf der Prämie hat nichts mit deinen bisher erflogenen Legs zu tun, also es wird weiter bis zur 30 gezählt.
Der Abruf der Prämie hat nichts mit deinen bisher erflogenen Legs zu tun, also es wird weiter bis zur 30 gezählt.
Indem du normal auf der Germanwings Website Hin-und Rückflug am selben Tag buchst....
1 Leg FTL-Run ab MUC
Servus,
momentan bin ich bei 29 Legs und ich kann nicht einschätzen, ob meine Air Dolomiti-Flüge noch als Segmente angerechnet werden (LH-Ticket über Opodo; LH-Flugnummer). Da ich gerne noch dieses Jahr den FTL verlängern würde, bin ich auf der Suche nach einem günstigen Segment-Run ab MUC. AirRail fällt meines Wissens raus, weil dies nicht für Segmente zählt.
Folgende Rahmenbedingungen sind gegeben:
- Startort: MUC
- Zeitraum: 12. - 15.; 17.-20.; 27.-31.
- Priorität: möglichst geringer Preis - aber bei gleichem/ähnlichen Preis nehme ich lieber 1-2 Tage in Genua, Barcelona, whatever als einfach nur zu fliegen
Die preiswerteste Möglichkeit wäre ein Flug MUC-NUE mit Bahnfahrt zurück. Preis: 80€ für Flug + 20€ Bahnfahrt. Alternative wäre MUC-GOA-MUC vom 17.-19.12 für 120€ + Unterkunft (Hostel, 40€).
Hat jemand alternative Ideen? Vorschläge? Kreative Routings, Anstöße? Vielen Dank vorab
Servus,
momentan bin ich bei 29 Legs und ich kann nicht einschätzen, ob meine Air Dolomiti-Flüge noch als Segmente angerechnet werden (LH-Ticket über Opodo; LH-Flugnummer). Da ich gerne noch dieses Jahr den FTL verlängern würde, bin ich auf der Suche nach einem günstigen Segment-Run ab MUC. AirRail fällt meines Wissens raus, weil dies nicht für Segmente zählt.
Folgende Rahmenbedingungen sind gegeben:
- Startort: MUC
- Zeitraum: 12. - 15.; 17.-20.; 27.-31.
- Priorität: möglichst geringer Preis - aber bei gleichem/ähnlichen Preis nehme ich lieber 1-2 Tage in Genua, Barcelona, whatever als einfach nur zu fliegen
Die preiswerteste Möglichkeit wäre ein Flug MUC-NUE mit Bahnfahrt zurück. Preis: 80€ für Flug + 20€ Bahnfahrt. Alternative wäre MUC-GOA-MUC vom 17.-19.12 für 120€ + Unterkunft (Hostel, 40€).
Hat jemand alternative Ideen? Vorschläge? Kreative Routings, Anstöße? Vielen Dank vorab
Guck´Dir mal den 29.12. auf MUC-NUE-MUC an (andere Tage eventuell noch billiger):
Flug 12 Uhr ex MUC für 62 €, zurück 16.40 Uhr mit dem Postbus ex ZAQ für 26 €, dann haste das Segement und bekommst noch 250 Meilen für den Bus.
Macht 88€, die man sicher noch optimieren kann, und Du bist abends wieder zuhause.
Flug 12 Uhr ex MUC für 62 €, zurück 16.40 Uhr mit dem Postbus ex ZAQ für 26 €, dann haste das Segement und bekommst noch 250 Meilen für den Bus.
Macht 88€, die man sicher noch optimieren kann, und Du bist abends wieder zuhause.