Alte 747 nach FRA im Einsatz

[jp83]

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Ich habe mich jetzt länger mit diesem Thema beschäftigt und kann, denke ich, mit Hilfe eines Threads auf FlyerTalk etwas Licht ins Dunkel bringen.

Folgende 747 hat TG in der Flotte:

Registration/Reg. date/Version

Neue C --> gut

HS-TGH 21-Feb-90 7443
HS-TGJ 22-Mar-90 7443
HS-TGK 31-Jan-91 7443
HS-TGL 12-Dec-91 7443
HS-TGM 04-Nov-92 7443
HS-TGN 08-Dec-92 7443
HS-TGO 20-Oct-93 7443
HS-TGP 22-Nov-94 7443 (repainted old style)
HS-TGR 07-Nov-95 7443
HS-TGT 20-Dec-96 7443
HS-TGW 28-Apr-97 7443
HS-TGX 12-Nov-97 7443

Alte C --> schlecht

HS-TGY 22-Dec-98 7442
HS-TGZ 11-May-99 7442
HS-TGA 11-May-01 7442
HS-TGB 27-Jun-01 7442
HS-TGF 03-Oct-03 7442
HS-TGG 04-Nov-03 7442

Nun geht es noch darum, welche Maschine welche Route fliegt. Das kann man mittels flight24.com feststellen.

Für die Route MUC-BKK z.B. THA925 / TG925 - Thai Airways - data.flight24.com
und für FRA-BKK THA923 / TG923 - Thai Airways - data.flight24.com
sowie die andere FRA-BKK http://data.flight24.com/flights/tg921/

Schaut man sich alle aufgeführten Flüge an, fällt auf, dass im fraglichen Zeitraum auf beiden Strecken jeweils die alten Maschinen und damit die neue C unterwegs war. Weiter ist auffällig, dass die Maschinen sehr munter durchgetauscht werden.

Natürlich kann es auch weiterhin in Einzelfällen passieren, die TGA, TGB, TGF, TGG, TGY oder TGZ zu erwischen, aber das ist dann wirklich Pech. 50/50 stehen die Chancen hierfür sicher nicht. Lediglich auf einem Rückflug von BKK nach MUC (am 16.10.) war die TGG mal im Einsatz und damit die alte C.

Die neuen Maschinen mit der alten C sind derzeit überwiegend von und nach CPH und ARN, manchmal nach FCO unterwegs.

Grüße,
jp

 

[kraven]

Wie oft kommt es eigentlich vor, dass die 7442 Tech werden und dafür eine 7443 zum Einsatz kommt? Überlege mir grad, einen Award in C nach Skandinavien zu buchen und da wäre die dann noch passender

 

[DFW_SEN]

Wie oft kommt es eigentlich vor, dass die 7442 Tech werden und dafür eine 7443 zum Einsatz kommt? Überlege mir grad, einen Award in C nach Skandinavien zu buchen und da wäre die dann noch passender

Da auf den Fluegen nach ARN und OSL die alte F als C (und die alte C als E+) verkauft wird, solltest Du in C keine Problem haben (die alte F ist besser als neue C).

S

 

[fredl]

Hallo!

Ich fliege morgen (29.1.) von BKK nach LHR mit TG in F. Aufgrund der ja zahlreichen & spontanen Aircraft-changes (den Hüpfer von SIN hierher kam ich auf A340...): Weiß jemand von Euch ob ich gute Chancen auf eine 747 mit neuer F-Bestuhlung habe?

Dankeschön!
Fredl

 

[fredl]

So, hier die Auflösung: War die neue F. Ich muss aber um ehrlich zu sein wirklich sagen, dass ich - auch wenn das Kabinendesign und der Sitz bei Thai in Summe "frischer" wirken - eigentlich vor allem in Bezug auf Service und Essen (aber auch die Grösse der WCs zum umziehen) die LH F im Upperdeck sympathischer gefunden habe...

 

[Trevis]

Mich hat es am 03.03. erwischt... HS-TGB als TG922 BKK-FRA.

Handgepäck musste im Main-Deck verstaut werden. Mein "Sitz" war 14B im Upper-Deck.

So kann es laufen - TIT eben.

 

[reisefan]

hättest einen Tag später fliegen sollen...
bin am 4.3. von HKT nach BKK und die Maschine flog dann weiter nach FRA (TG 922) mit neuer Bestuhlung!
Ich bin nach MUC (TG 924) auch die neuen Sitze!

 

[jte]

Also die alte Bestuhlung scheint wirklich nur in Notfällen zum Einsatz zu kommen...
Hoffentlich habe ich bei meinen Flügen ab LHR und nach MUC im April/Mai auch das Glück der neuen Kabine...

in den letzten Wochen hat es auf den Strecken nach FRA, MUC und LHR nur einmal eine alte Kabine gegeben...

 

[Niehoffbt]

War gestern auf TG921 FRA-BKK mit neuer Kabine.

 

[jte]

In diesem Zusammenhang bestimmt auch interessant, das Kabinenupgrade auf der Boeing 747:

...zurzeit würden bereits die ersten Maschinen umgerüstet, so Amranand. Die erste Maschine werde im April fliegen. Insgesamt zwölf Boeing 747 erhalten ein Kabinenupgrade. Auf sechs Maschinen wird die Economy-Class mit Inflight Entertainment ausgestattet. Alle zwölf 747 erhalten ein Kabinenupgrade in First- und Business-Class.

Weis jemand welche Maschinen schon umgerüstet werden?

 

[jte]

vielleicht eine der beiden Maschinen?
alle anderen waren im "Dauereinsatz"....
wie lange dauert denn ein Umbau der Sitze?

HS-TGA:
THA950 seen @ 2011-04-03 07:27 CET on route from BKK to CPH
THA951 seen @ 2011-03-31 20:59 CET on route from CPH to BKK

HS-TGY
THA960 seen @ 2011-04-06 07:03 CET on route from BKK to ARN
THA949 seen @ 2011-04-02 16:45 CET on route from MAD to BKK

 

[jte]

Schade...
hatte ja schon gehofft, aber gemeint ist wohl April 2012 statt 2011

 

[matti81]

Hallo,

habe ich das richtig verstanden das Thai auf den 747 Maschinen die FirstClass erneurt?
Fliege im Mai 2012 mit einer Maschine BKK-FRA,was erwartet mich? Gibt es schon Bilder?

 

[jte]

Hallo,

habe ich das richtig verstanden das Thai auf den 747 Maschinen die FirstClass erneurt?
Fliege im Mai 2012 mit einer Maschine BKK-FRA,was erwartet mich? Gibt es schon Bilder?

Ja hast Du richtig verstanden
Allerdings fangen die erst im April 2012 an die Flieger nach und nach umzurüsten, im Mai haben die dann vermutlich noch nicht wirklich viele Flieger umgeflottet und es wäre purer Zufall wenn Du diese bekommst
Oft verschieben sich so lange im Voraus geplante umbauten auch immer noch....
also ich würde nicht damit rechnen das die die neue F bekommst...

 

[Xexor]

Ja hast Du richtig verstanden
Allerdings fangen die erst im April 2012 an die Flieger nach und nach umzurüsten, im Mai haben die dann vermutlich noch nicht wirklich viele Flieger umgeflottet und es wäre purer Zufall wenn Du diese bekommst
Oft verschieben sich so lange im Voraus geplante umbauten auch immer noch....
also ich würde nicht damit rechnen das die die neue F bekommst...

Wo ist denn zu lesen das die erst 04/2012 mit dem umrüsten anfangen?

Laut Airliners.de ließt sich das anders

Bereits vor der Übernahme des erste A380 wird Thai die Kabinenprodukte auf der bestehenden Boeing 747-400-Flotte upgraden. Zurzeit würden bereits die ersten Maschinen umgerüstet, so Amranand. Die erste Maschine werde im April fliegen. Insgesamt zwölf Boeing 747 erhalten ein Kabinenupgrade. Auf sechs Maschinen wird die Economy-Class mit Inflight Entertainment ausgestattet. Alle zwölf 747 erhalten ein Kabinenupgrade in First- und Business-Class.

 

[wizzard]

Laut Airliners lese ich das so, dass April 2012 gemeint ist.
Die Passage, die du zitierst, ist ja nicht vollständig und aus
dem Kontext schließe ich auf April 2012. Kann aber auch
schlecht geschrieben sein. Dann wäre es besser gewesen,
wenn der Redakteur zur Vermeidung von Missverständnissen
"diesen April" oder "April diesen Jahres" oder "April 2011"
geschrieben hätte.

 

[Xexor]

Also ich kann mich auch täuschen aber auch das Interview mit dem CEO das auf airliners.de zu hören ist klingt für mich nach 04/2011

 

[matti81]

Gibt es schon Biler von der der neuen First-Class??

 

[TXLover]

Die neuen Maschinen mit der alten C sind derzeit überwiegend von und nach CPH und ARN, manchmal nach FCO unterwegs.

Ich grabe diesen Thread mal wieder aus: derzeit werden CPH und ARN mit 744 angeflogen. Weiss jemand aus der BKK-Fraktion, welche Sitze in der C zum Einsatz kommen? Laut TG-Homepage soll die neue C in einigen 744 eingebaut sein, aber selbst die sieht mir nach Rutschbahn aus...

 

[Trinick]

Also die C nach ARN und CPH ist eigentlich die First. Es gibt keine First auf diesen Flügen. Dafür wird die C als "Premium Eco" verkauft. Wenn du also C gebucht hast fliegst du First! Und seit diesem Jahr meistens die "neue alte" First (10 Sitze), machmal auch die "neue neue" First (9 Sitze), ich glaube die mit der ganz alten First (14 Sitze) werden bis zum Frühling alle umgebaut! Also in C keine Rutsche ab ARN und CPH!

 

[TXLover]

aaaah, deswegen werden im Sitzplan nur drei Reihen (1 x 1-1 und 2x 1-2-1) angezeigt.

"Neue alte First" ist aber auch schon flach und - man muss ja vorsichtig sein mit der Nomenklatur in dieser windigen Branche - waagerecht?

Edit: geklärt, vornesitzen hatte die Antwort.

 

[Anonym36681]

Ich habe mich jetzt länger mit diesem Thema beschäftigt und kann, denke ich, mit Hilfe eines Threads auf FlyerTalk etwas Licht ins Dunkel bringen.

Folgende 747 hat TG in der Flotte:

Registration/Reg. date/Version

Neue C --> gut

HS-TGH 21-Feb-90 7443
HS-TGJ 22-Mar-90 7443
HS-TGK 31-Jan-91 7443
HS-TGL 12-Dec-91 7443
HS-TGM 04-Nov-92 7443
HS-TGN 08-Dec-92 7443
HS-TGO 20-Oct-93 7443
HS-TGP 22-Nov-94 7443 (repainted old style)
HS-TGR 07-Nov-95 7443
HS-TGT 20-Dec-96 7443
HS-TGW 28-Apr-97 7443
HS-TGX 12-Nov-97 7443

Alte C --> schlecht

HS-TGY 22-Dec-98 7442
HS-TGZ 11-May-99 7442
HS-TGA 11-May-01 7442
HS-TGB 27-Jun-01 7442
HS-TGF 03-Oct-03 7442
HS-TGG 04-Nov-03 7442

Nun geht es noch darum, welche Maschine welche Route fliegt. Das kann man mittels flight24.com feststellen.

Für die Route MUC-BKK z.B. THA925 / TG925 - Thai Airways - data.flight24.com
und für FRA-BKK THA923 / TG923 - Thai Airways - data.flight24.com
sowie die andere FRA-BKK TG921 / THA921 Live flight info - Flightradar24

Schaut man sich alle aufgeführten Flüge an, fällt auf, dass im fraglichen Zeitraum auf beiden Strecken jeweils die alten Maschinen und damit die neue C unterwegs war. Weiter ist auffällig, dass die Maschinen sehr munter durchgetauscht werden.

Natürlich kann es auch weiterhin in Einzelfällen passieren, die TGA, TGB, TGF, TGG, TGY oder TGZ zu erwischen, aber das ist dann wirklich Pech. 50/50 stehen die Chancen hierfür sicher nicht. Lediglich auf einem Rückflug von BKK nach MUC (am 16.10.) war die TGG mal im Einsatz und damit die alte C.

Die neuen Maschinen mit der alten C sind derzeit überwiegend von und nach CPH und ARN, manchmal nach FCO unterwegs.

Grüße,
jp

Hallo in die Community!

Kann mir jemand aktuelle Infos geben?

Ich fliege Anfang März 2013 Economy von MUC nach BKK und später zurück. Welche 747 wird voraussichtlich im Einsatz sein?
Kann mit dem neuen IFE rechnen??

Danke im Voraus!

 

[embraer]

Hallo in die Community!

Kann mir jemand aktuelle Infos geben?

Ich fliege Anfang März 2013 Economy von MUC nach BKK und später zurück. Welche 747 wird voraussichtlich im Einsatz sein?
Kann mit dem neuen IFE rechnen??

Danke im Voraus!

Bei TG stehen Aircraft Changes an der Tagesordnung. Da ist nichtmal der Flugzeugtyp sicher. Ein Untertyp ist sehr unsicher. Du musst Dich auf altes Fluggerät einstellen. Ich rate Dir ein iPad oder ein gutes Buch oder zumindest mehrere Zeitungen und Zeitschriften selber an Bord mitzubringen.

p.s. Nok ist schon online - kaum fällt das Stichwort TG ist er da

 

[Anonym36681]

Bei TG stehen Aircraft Changes an der Tagesordnung. Da ist nichtmal der Flugzeugtyp sicher. Ein Untertyp ist sehr unsicher. Du musst Dich auf altes Fluggerät einstellen. Ich rate Dir ein iPad oder ein gutes Buch oder zumindest mehrere Zeitungen und Zeitschriften selber an Bord mitzubringen.

p.s. Nok ist schon online - kaum fällt das Stichwort TG ist er da

Danke für deine schnelle Antwort.

Das ist mir bewußt, aber wie ist es denn nun derzeit bestellt um meine Anfrage?

Ist vielleicht aktuell jemand die Strecke geflogen oder hat mehr Infos?

 

[Nok]

Kann mit dem neuen IFE rechnen??

Du kann wie du wolle .