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Das Problem ist ja (oder sollte sein) weniger der Leerflug, sondern dass sie die Busfahrt auf Instagram ausschlachtete, nein das geht nicht, sie ja grün. "ausveganerte".
Angela Merkel muss Flug zu G-20 Gipfel in Argentinien im A340 abbrechen
- Starter*in airhansa123
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Sagen wir es so, ich möchte lieber dass die Ministerin ihre Zeit mit der Loesung der aussenpolitichen Problemen unseres Landes verbringt, als unnütz 2.5 Sunden mit dem Bus zurück nach Austin fährt (was ueberigens auch nicht CO2 neutral ist).
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Ernste Frage: Wo hat sie das gemacht? Das waere in der Tat nicht sonderlich schlau.
Der Fernbus ist das umweltfreundlichste motorisierte Verkehrsmittel. Bei Vollauslastung ca. 0,5L Diesel pro 100km.
Auch das ist wenig ueberraschend, der Aussenminister ist schon immer die Position in der Regierung die aufgrund der Natur der Rolle die am meisten reisst. Egal ob bei der FDP (Genscher) oder bei den Grünen (Fischer).Solche Personen nennt man Heuchler. Davon gibt es bei den Grünen eine ganze Menge.
Es gibt auch durchaus Politiker, die gerne folgendes behaupten: "Das kostet nichts, das bezahlt der Staat."
Deutliche Kritik von den bezahlenden Bürgern (Steuerzahlern) sollte angebracht und gestattet sein.
Leider sind wir thematisch wohl schon im Bereich "Gott und die Welt".
Zur Erinnerung:
Flugdaten der Bundesregierung beweisen: Grüne sind die größten Klimakiller der Ampel-Koalition!
Ministerien verursachten rund 11.234 Tonnen CO2-Ausstoß und Kosten von rund 16,84 Millionen Euro.www.berliner-kurier.de
Und gerade weil sie naturgemäß so viel reist, sollte der Umweltschutz eine größere Rolle spielen und sinnlose Leerflüge vermieden werden.
Komm doch nicht mit Argumenten.
Politik ist die neue Religon, daher auch unter „Gott und die Welt“, insofern erinnert es eher an die Diskussion mit den Sittenwächtern eines iranisches Forums.
Positiv vermerkt: keine Flugzeug-Pannen während dieser Reise.
Auch der Tag einer grünen Ministerin hat nur 24 Stunden. Bei allem Verständnis dass hier viele Leute nicht mit der Arbeit von Frau Baerbock und den Gruenen zufrieden sind, finde uch eine Kritik auf der Sachebene konstruktiver.
Genscher hat sich aber auch nicht als moralische Instanz in Sachen Klima aufgespielt. Wasser und Wein.
Keine Argumente, gegen Glaube und Hass hilft das sowieso nicht. Schwache Menschen brauchen Sicherheit, gegen die Komplexität der Realität hilft diesen nur der Glaube an ein Schwarz-Weiß-Feindbild. Sieht man schon beim Lufthansa-Thread.
Ich habe Respekt vor der Arbeit der deutschen Außenministerin und finde, dass sie ihren Job deutlich besser macht, als von vielen „alten weißen Männern“ aufgrund ihres zweifelhaften Lebenslaufs, Alters und Geschlechts angenommen.
Ich sehe das Problem hier auch wieder an der fehlenden Kongruenz. Hätte tausend glaubwürdige Gründe gegeben den Bus zu nehmen und parallel den Flieger zu positionieren. Klimaschutz gehört aber nicht dazu und nährt nur die Anti-Kampagne.
Frau Baerbock ist zunächst einmal unsere Außenministerin und ich bin froh dass sie ihren Amtseid ernst nimmt.
Soll sie mit dem Fahrrad durch Berlin fahren und von fort versuchen diplomatische Beziehungen aufzubauen und Probleme zu loesen? Dann könnte man ihr zurecht idiologische Verblendung vorwerfen.
Die Scheinheiligkeit solcher Medieninszenierungen ist das Problem. Das machen alte weiße Cis*-Männer wie Bill Gates und jüngere Damen, wie unsere Außenministerin, genau gleich verkehrt. Das Geschlecht spielt keine Rolle. Gegen das Fliegen ist nichts einzuwenden, aber gegen das moralisierende Getue, man sei selber so viel besser und "die anderen" müssten sich ändern. Glaube auch, dass die Grünen politisch sehr viel Glaubwürdigkeit verspielt haben.
Wovon zeugt es dann? Was mir in Erinnerung bleiben wird, ist eine lange nicht gesehene Arroganz und Überheblichkeit kombiniert mit einer undiplomatisch aggressiven und belehrenden Art, die von manchen mit Ehrlichkeit und Kompetenz verwechselt wird.
Und dass sie ihre Wähler nicht ernst nimmt, müssen sich ihre politischen Gegner nicht mal ausdenken - das kann man sich im Wortzitat auf Youtube ansehen.
Welche grandiosen Leistungen hat sie denn bereits vollbracht? Womit wird sie positiv in die Geschichte eingehen?
Welche diplomatischen Beziehungen hat sie aufgebaut und welche Probleme gelöst?
Liefere doch mal ein paar Fakten.
Was sie sehr gut kann: sie kann Milliarden EUR deutsches Steuergeld im Ausland verteilen und dabei für die Fotografen in die Kamera blicken.
Die Grünen haben bei der letzten Bundestagswahl "nur" ihre Stammwähler mobilisieren können. Nach Höhenflügen in den Umfragen zuvor war das Ergebnis schlechter als erwartet, aber nicht schlecht. Und es hilft ihnen insofern weiter, als dass sie nicht darunter abrutschen. Auch jetzt nicht. Sie sind völlig umfragenstabil. Zudem ist es im aktuellen Parteienspektrum wenigstens im Bund aber auch in den meisten Ländern schwierig bis unmöglich, Regierungen ohne die Grünen zu bilden. Für Schadenfreude sehe ich keinen Anlass - die Grünen stehen mit treuen und vergleichsweise vielen Stammwählern gut da.
Die gewinnen aber niemanden dazu. Stattdessen macht der Frust den rechten Ossi-Rand stark. Dafür sind sie auch mit verantwortlich. Asylpolitik, Heizungen, Verkehrspolitik mit Auto-Schikanen zum Beispiel.
Die Grünen haben gut angefangen in der Regierung, pragmatisch und schnell. Nachdem aber die Ideologie ins Spiel kam, sind die abgestürzt.
Die Grünen haben gut angefangen in der Regierung, pragmatisch und schnell. Nachdem aber die Ideologie ins Spiel kam, sind die abgestürzt.
Das ist das politikwissenschaftliche Paradoxon schlechthin und wird noch lange eine Grundlage von akademischen Qualifizierungsarbeiten sein.
Sie sind so umfragestabil, dass sie in einem Jahr von 20 auf 14 Prozent gesunken sind. Ein Drittel der Wähler verloren. Die Annahme, dass die Grünen 14 Prozent Stammwähler haben, halte ich auch für gewagt. Erstens geben Umfragen für diesen Wert eher 9 bis 10 Prozent her, zweitens haben sie erst überhaupt bei einer Wahl ein Ergebnis in der Höhe erzielen können.
Mal schauen, wie lange das noch gut geht. Eine zunehmende Anzahl von Menschen scheinen einen anderen Weg als das geringere Übel zu sehen (und diese Aussage enthält keine Positionierung meinerseits, falls mir jemand aus der Aussage einen Strick drehen möchte
)
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Reich an Doppelmoral.
Das dürfte einen wesentlichen Teil für die Auflösung des Paradoxons hergeben.
Unsere Grünen liefern wöchentlich aufs Neue Steilvorlagen der Verlogenheit und Doppelmoral. Wer diesen Laden immer noch nicht durchschaut hat und gar wählt, den kann man wirklich nur noch in Therapie einweisen, denn er ist einer radikalen Sekte verfallen und kann dann wohl nicht mehr klar denken, wenn er solche Aktionen nicht durchschaut und verurteilt...
Die Überschrift "Flugbereitschaft kann mit dem Tempo der Außenministerin nicht Schritt halten" hätte vielleicht weniger ins Bild-Schema gepasst.Ich lasse das unkommentiert.
Während Baerbock Bus fährt: Regierungs-Maschine fliegt ihr leer hinterher
Diese Reise der Außenministerin war gar nicht gut fürs Klima.m.bild.de
Die Antwort des AA zu diesem Thema ist doch eindeutig und auch nachvollziehbar. Die Crew, die sie von Deutschland nach Austin gebracht hat, war nach Landung durch mit den Stunden. Sie hätten den Abendflug nach Houston nicht absolvieren können, so dass Baerbock gezwungen war, ein anderes Verkehrsmittel zu wählen.
Wenn man sich die Instagram Story der Reise mal anschaut, dann dürfte der Verlauf in etwa so gewesen sein:
Dienstag vormittags Abflug nach Austin (übrigens direkt nachdem sie morgens aus Kiew zurückgekommen ist).
Dienstag nachmittags Ankunft in Austin, Termin bei einem Unternehmen mit selbstfahrenden Bussen und beim Gouverneur von Texas, Pressestatement vor dem Capitol.
Dienstag abends Fahrt nach Houston, dabei der Halt zum BBQ.
Mittwoch morgens/vormittags Termine in Houston bei einer Firma, die grünen Ammoniak produziert, im Rathaus und bei einer NGO.
Mittwoch nachmittags Flug nach Wichita Falls, Besuch der deutschen Soldaten dort.
Mittwoch abends Flug nach Washington.
Hätte sie anstelle der Busfahrt lieber morgens statt abends von Austin nach Houston fliegen können, nur damit der Airbus nicht leer hinterfliegt?
Gleiches Problem: lassen die Crewzeiten das zu? Wie früh können die morgens schon wieder fliegen, wenn sie am Abend zuvor ins Hotel gekommen sind?
Oder können sie früh morgens nach Houston fliegen, dann nach Wichita Falls und zum Abschluss nach Washington, um dann dort abends anzukommen?
Wäre eine zweite Crew das kleinere Übel gewesen, als den Airbus leer hinterher fliegen zu lassen? (was im Übrigen in Deutschland hunderte Male zwischen Köln und Berlin passiert)
Ich glaube, die Frage nach Linienflügen dürfte sich bei der Taktung auch erledigt haben.
Zuletzt bearbeitet:
Diese Frau nutzt die Zeit inzwischen am besten, wenn Sie in einem Burgerladen in Texas hockt und sich ein Menü gönnt, denn in dieser Zeit kann sie schon kein weiteres PR-Desaster oder gar diplomatischen Schaden anrichten...
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