Ausgründung von Miles&More in ein eigenständiges Unternehmen

[Farscape]

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Nächster Schritt:
Status von Meilen abspalten.

Miles&More für Prämienmeilen

Lufthansa für Status

Dann kann man Miles&More in den Konkurs schicken und Statuskarteninhaber trotzdem behalten.

 

[MisterG]

...Dann kann man Miles&More in den Konkurs schicken und Statuskarteninhaber trotzdem behalten.

Warum sollte man das machen, das verklopfen von Meilen an Partner (Hotels, Tankstellen, Zeitungen, ...) ist doch ein riesiges Geschäft!

 

[Mantegna]

Unterlagen der LH Hauptversammlung zur Ausgliederung von Miles & More

Weiss nicht, ob der Link schon gepostet wurde, doch gibt es bei den Unterlagen zur Hauptversammlung der Lufthansa einige interessante Dokumente zur Ausgliederung von M&M:

Unterlagen zu Punkt 6 der Tagesordnung - 2014 - Lufthansa Group

 

[shortfinal]

Bei der Lufthansa etwa sind nur knapp fünf Prozent der Meilensammler wirkliche Vielflieger – der große Rest, der vielleicht zwei Mal im Jahr in den Urlaub fliegt, hat keine Chance auf Freiflüge.

Meilen-Programme als Gewinnbringer - Nachrichten Print - WELT KOMPAKT - Wirtschaft (Pirnt DWK) - DIE WELT

 

[nevek]

Nächster Schritt:
Status von Meilen abspalten.

Miles&More für Prämienmeilen

Lufthansa für Status

Dann kann man Miles&More in den Konkurs schicken und Statuskarteninhaber trotzdem behalten.

Verfolgt CX eigentlich nicht so ein ähnliches Model(außer den letzten Schritt) mit Marco Polo Club und Asia Miles

 

[Individualurlauber]

Meilen-Programme als Gewinnbringer - Nachrichten Print - WELT KOMPAKT - Wirtschaft (Pirnt DWK) - DIE WELT

Also ich kann mich als Altpapierflieger nicht über Vefügbarkeiten in die USA beschweren.

 

[SaschaT82]

Programminformation: MM erhält ab sofort einen zusätzlichen Betreiber

Kam gerade per eMail rein Programminformation: Miles & More erhält ab sofort einen zusätzlichen Betreiber

[TR]
[TD][/TD]
[/TR]

Sehr geehrter SaschaT82,

wir möchten Sie gerne über organisatorische Veränderungen informieren, die uns zukünftig die Möglichkeit geben das Miles & More Programm für Sie noch attraktiver zu gestalten:

Die Miles & More GmbH, ein 100%iges Tochterunternehmen der Deutschen Lufthansa AG, wird in Zukunft die Verantwortung für alle Aktionen rund um das Sammeln und Einlösen von Prämienmeilen übernehmen. Für den Vielfliegerstatus und das Sammeln von Statusmeilen wird wie gewohnt die Deutsche Lufthansa AG zuständig sein. Für Sie als Teilnehmer bleiben die Konditionen unverändert bestehen – es handelt sich hierbei um eine rein konzerninterne Anpassung der Verantwortlichkeiten.

Die Aufnahme der Miles & More GmbH als zusätzlicher Betreiber des Programms wurde in den Teilnahmebedingungen angepasst: diese können Sie jederzeit unter miles-and-more.com/agb einsehen. Dort erhalten Sie außerdem detaillierte Antworten auf häufig gestellte Fragen (FAQs).

Wir wünschen Ihnen weiterhin viel Freude beim Meilensammeln und ‑einlösen.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Miles & More Team

Nunja keine Änderung, aber was bringt die Zukunft?

 

[dipoli]

Da steht´s doch:

die uns zukünftig die Möglichkeit geben das Miles & More Programm für Sie noch attraktiver zu gestalten

 

[mainz2013]

Deine Signatur passt!

 

[m0s1n0]

Bei all der Attraktivität, die das Programm in den letzten Monaten und Jahren gewonnen hat. Ist da überhaupt noch Spielraum nach oben?

 

[Anne]

http://www.miles-and-more.com/mediapool/pdf/49/media_1520263349.pdf

 

[dlanod]

So kann man das Programm an irgendwelche Investoren verkaufen.

 

[cacaking]

...ist doch alles nur Camouflage!

....in ein paar Wochen kommt dann der wahre Grund...man darf gespannt sein!

 

[rotanes]

Das ganze ist doch ein alter Hut und wird hier im VFT schon seit letztem Jahr diskutiert:
http://www.vielfliegertreff.de/mile...les-more-ein-eigenstaendiges-unternehmen.html

 

[Worldwide]

profit center

 

[MisterG]

So kann man das Programm an irgendwelche Investoren verkaufen.

Ja und man kann einen Anteil an MM mit Meilen bezahlen! Steuern und Gebühren natürlich nicht!

 

[thaifoodpower]

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So kann man das Programm an irgendwelche Investoren verkaufen.

Sag das nicht zu laut..

Etihad kauft doch momentan alles, was nicht bei drei auf dem Baum ist. Noch läuft M&M zu gut, aber in 2-3 Enhancements ist das runtergerockt genug, dass es für EY interessant wird. Und dann gibt´s M&M auf AB, AZ und EY, aber nur noch minimale Statusmeilen bei LH