ANZEIGE
Ja, BKK sollte ab März die neue C haben. Und Alternative, meinst du damit die LH C oder F, den BKK ist ja wohl Rutsche.
OS: Austrian hat neue Businessclass-Sitze gewählt
- Starter*in GrandClass
- Datum Start
ANZEIGE
Meinte LH C. Alternativ wäre noch TG C über CDG möglich.
Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2
Das stimmt natürlich. Die Verfübarkeit ist ab CDG aber besser, oder? Denke aber daß ich die neue C der OS mal ausprobieren werde... Zurück dann wohl mit BA in C. Muss auch mal Meilen abbauen...
Y
YuropFlyer
Guest
Die Idee hat etwas.. nicht jeder braucht 2 Meter.. man könnte doch zB zwei, drei Reihen mit etwas kürzeren Betten ausstatten (dafür passt dann eine Reihe Eco mehr rein
) - und diese dann Personen mit max. 1.75m zuweisen.. Falls Franz mitliest: Das war ein Scherz
Die Idee hat etwas.. nicht jeder braucht 2 Meter.. man könnte doch zB zwei, drei Reihen mit etwas kürzeren Betten ausstatten (dafür passt dann eine Reihe Eco mehr rein
Falls Franz mitliest: Das war ein Scherz
das hat dann aber Auswirkungen auf das Prio.Boarding.
" Wir duerfen nun bitten alle unsere HON gaeste unter 1.70 zuerst einzusteigen danach duerfen alle SEN und *A Gold Gaeste unter 1.75 an Board bitten.
Waere nicht die erste airline wo das so ist. Bei BA gibts nur ca 10 Sitze die fuer mich zum schlafen lang genug sind.
Ich denke einfach "ca. 2m" sagt/schreibt sich einfacher als immer "ein Bett mit 1 Meter 98" zu sagen...
Ich war heute beim "Probeliegen mit Jaan". Viel Platz im Fußraum, anständiges Entertainment. Reihe 1 wird nicht so wie in der Swiss mit einem "Ablagesystem" verbaut werden, sondern die Füße werden, so wie teilweise bei den LH Bulkheadsitzen, in einem "Loch" verschwinden. Einzige, der Airbag an jedem C Sitz ist etwas störend.
Zuletzt bearbeitet:
Y
YuropFlyer
Guest
Ja, hat sich jede Menge Zeit genommen
Und was hast du alles aus ihm rausquetschen können ?
Das ist der von Turkish. Ähnlich dann auch bei OS. Aber immer noch besser als der 3 Punktgurt im Thai 380
Anhang anzeigen 31962
AY hat den auch.