Bahn-Sammelthread
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Die ICE Strecke Köln-Amsterdam hat's heut mal wieder bis mindestens 02. November erwischt (vmtl. wieder länger) inkl. großräumiger Umfahrung von 60-120min in beiden Richtungen.
Hat wohl ordentlich geknallt: https://www.facebook.com/watch?v=1518524155944128
Hat wohl ordentlich geknallt: https://www.facebook.com/watch?v=1518524155944128
Wie konnten im letzten Jahrhundert bloß die Züge im miesesten Wetter fahren...
Es gab früher
nicht ohne Grund Versuchsexemplare, die man in den normalen Betrieb mit eingeschleust hat um Erfahrungen zu sammeln und $Dinge bei der Serie nicht mehr zu verbessern.Da dies aus Kostengründen nicht mehr erwünscht ist und gleichzeitig jeder Besteller gerne sein eigenes Süppchen kochen möchte, ist das halt die Konsequenz.
Niederlande: Zug kollidiert mit Lkw an Bahnübergang
Niederlande: Zug kollidiert mit Lkw an BahnübergangIn den Niederlanden kollidierte ein Zug an einem Bahnübergang mit einem Lastwagen. Dabei erlitten fünf Men...
www.youtube.com
Schade um die schönen Birnen.
Alter was für ein Volltrottel wenn die Bimmel los geht guckt man doch das man vom Bahnübergang runter kommt und macht halt die Schranke platt und schiebt wenns sein muss die Karre im Weg steht langsam zurück.Niederlande: Zug kollidiert mit Lkw an Bahnübergang
Niederlande: Zug kollidiert mit Lkw an BahnübergangIn den Niederlanden kollidierte ein Zug an einem Bahnübergang mit einem Lastwagen. Dabei erlitten fünf Men...
Schade um die schönen Birnen.
Alles besser als mit nem Zug zu kuscheln.
Die Niederländer eigentlich schlau genug um so einem Trottel den Führerschein für immer zu zocken? in Deutschland geht das ja immer nur für einige Jahre.
Prozess zum Zugunglück in Garmisch: Der Richter wundert sich über die Zustände bei der Bahn
Personalmangel, Geldknappheit und Druck von oben: Das Verfahren ermöglicht tiefe Einblicke, was bei der Deutschen Bahn jahrzehntelang offensichtlich falsch lief und zu dem heutigen Chaos auf den Schienen geführt hat.
www.sueddeutsche.de
Über den Reddit-Thread (https://www.reddit.com/r/de/comments/1ol843t/prozess_zum_zugunglück_in_garmisch_warum_arbeitet/) bin ich auf dieses YouTube Video und folgende Kommentare gestoßen, die ich sehr interessant finde.
Das hat mein Vertrauen in die Bahn / die Aufsichtsbehörden / den Staat sehr geschwächt...
Vor allem bezeichnen die Besteller und die Verkehrsplaner in BW diese "Straßenbahn" als einzig sinnvolle Lösung für die Schönbuchbahn. Vom spanischen Hersteller und nachdem schon mehrere Jahre die Bremsen nicht den deutschen Normen entsprochen haben.Es gab früher
Da dies aus Kostengründen nicht mehr erwünscht ist und gleichzeitig jeder Besteller gerne sein eigenes Süppchen kochen möchte, ist das halt die Konsequenz.
Im November können Inhaber einer Bahncard 25 oder 50 auf bis zu vier Mitreisende den BC-Status "ausdehnen" (gilt nur für Verbindungen in Deutschland):
www.bahn.de
So ganz klar wird allerdings nicht, ob alle Reisenden auf einer Buchung drauf sein müssen.
BahnCard 25 und 50 Mitfahraktion - nur bis 30. November
Erhalten Sie bis zu 50 % Rabatt auf den Flexpreis und 25 % Rabatt auf die Sparangebote der Deutschen Bahn innerhalb Deutschlands
Wie kommst du darauf?
Die Anleitung ist doch eindeutig:
So geht’s:
- Gewünschte Strecke eingeben
- Reisende auswählen (bis zu 5 Reisende mit BahnCard 25 bzw. 50 Ermäßigung in derselben Klasse angeben)
- Verbindung und Angebot auswählen
- Gemeinsam fahren und sparen
Weiter unten ist zu finden:
Im Zuge der Buchung fügt der BahnCard 25- bzw. 50-Inhabende bis zu 4 Reisende unter Angabe einer identischen BahnCard 25- bzw. 50-Ermäßigung analog seiner Wagenklasse hinzu. Die mitreisenden Personen erhält die gleichen Rabatte wie der Inhabende der BahnCard 25 bzw.50, benötigt jedoch keine eigene BahnCard 25 oder 50. Alle Reisende müssen auf einem Ticket gebucht werden.
Fazit natürlich müssen die Reisenden auf einem Ticket sein, wenn man es genau nimmt muss auch der Inhaber der BC25/50 auch Hauptreisender sein.
Die haben teilweise Mitfahrerfreifahrten zugeschickt bekommen, so habe ich es mitbekommen
Dadurch dass eine Anleitung allein noch keine Aussage zu eventuellen Einschränkungen in den Angebotsbedingungen darstellt.
Eine konkrete Aussage, dass alle Reisenden auf einer Buchung drauf sein müssen, oder ein Hinweis, dass das Angebot bei getrennten Buchungen nicht gültig ist, konnte ich nicht herauslesen aus der Anleitung oder den sonst für mich direkt erkennbaren Angaben.
Nach Lektüre der FAQ beantwortet sich allerdings die Frage: "Alle Reisende müssen auf einem Ticket gebucht werden."
Vielleicht gibt es bald (oder weniger bald) einen Anbieter mehr im deutschen Fernverkehr:
www.heise.de
Italiens Staatsbahn will in Deutschland einsteigen
Die italienische Staatsbahn denkt über einen Einstieg ins deutsche Fernverkehrsgeschäft nach – und würde dort der Deutschen Bahn Konkurrenz machen.
War gestern mal wieder mit der Bahn unterwegs, und konnte mir raussuchen, ob ich in Mannheim schon ins Hotel gehe oder bis Basel fahre und dort gehe.
Meinte dann zur Zugbegleiterin:
„Naja, in Mannheim kostet das Hotel heute Nacht 100€. Das günstigste in Basel liegt bei 300€ heute Nacht.“
„Ja suchen Sie sich doch eins raus.“
„Das sind dann aber völlig unnötige Kosten für Sie, wenn ich nach Basel fahre. Ich meine, mir das das völlig egal.“
„Dann fahren Sie doch nach Basel. Das können die ruhig erstatten, die hauen auch so genug Geld raus. Mir ist das auch vollkommen egal was das dann kostet.“
Die haben sich mittlerweile echt teilweise selbst aufgegeben.
Die war aber noch überaus nett, manche haben nicht mal mehr Lust auf einen freundlichen Umgangston.
Meinte dann zur Zugbegleiterin:
„Naja, in Mannheim kostet das Hotel heute Nacht 100€. Das günstigste in Basel liegt bei 300€ heute Nacht.“
„Ja suchen Sie sich doch eins raus.“
„Das sind dann aber völlig unnötige Kosten für Sie, wenn ich nach Basel fahre. Ich meine, mir das das völlig egal.“
„Dann fahren Sie doch nach Basel. Das können die ruhig erstatten, die hauen auch so genug Geld raus. Mir ist das auch vollkommen egal was das dann kostet.“
Die haben sich mittlerweile echt teilweise selbst aufgegeben.
Die war aber noch überaus nett, manche haben nicht mal mehr Lust auf einen freundlichen Umgangston.
Frankfurt-Mailand fahren die glaube ich schon. Sehr schicke Züge.Vielleicht gibt es bald (oder weniger bald) einen Anbieter mehr im deutschen Fernverkehr:
Italiens Staatsbahn will in Deutschland einsteigen
Die italienische Staatsbahn denkt über einen Einstieg ins deutsche Fernverkehrsgeschäft nach – und würde dort der Deutschen Bahn Konkurrenz machen.
Den hier meine ich, mit dem bin ich schon mal gefahren. Trenitalia.
youtu.be
Trenitalia ETR 610 ● EC 151 (Frankfurt am Main Hbf ► Milano Centrale) ● Basel SBB
-(D): EuroCity 151 von Frankfurt am Main Hbf nach Milano Centrale fährt von bahnhof Basel SBB ab.-(EN): EuroCity 151 from Frankfurt am Main Hbf to Milano Cen...
youtu.be
Das sind Schweizer Züge.Den hier meine ich, mit dem bin ich schon mal gefahren. Trenitalia.
Trenitalia ETR 610 ● EC 151 (Frankfurt am Main Hbf ► Milano Centrale) ● Basel SBB
-(D): EuroCity 151 von Frankfurt am Main Hbf nach Milano Centrale fährt von bahnhof Basel SBB ab.-(EN): EuroCity 151 from Frankfurt am Main Hbf to Milano Cen...
Jaja. - Aber das Personal drauf müsste, in Deutschland, von DB Fernverkehr sein.Den hier meine ich, mit dem bin ich schon mal gefahren. Trenitalia.
Trenitalia ETR 610 ● EC 151 (Frankfurt am Main Hbf ► Milano Centrale) ● Basel SBB
-(D): EuroCity 151 von Frankfurt am Main Hbf nach Milano Centrale fährt von bahnhof Basel SBB ab.-(EN): EuroCity 151 from Frankfurt am Main Hbf to Milano Cen...
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Der im Bild ist die italienische Variante.
Die SBB haben eine eigene Flotte und nennen sie Astoro.
Wenn die Trenitalia in den deutschen Markt einsteigen wollen würde (und eine Konkurrenz zur DB Fernverkehr stellen möchte), müssten sie sehr wahrscheinlich eigenes Personal mitbringen.