Bahn-Sammelthread

[Airsicknessbag]

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und vermutlich ohne digitales Endgerät?

Mit 20 Pfennig in der Tasche für die Telefonzelle, für den Fall, dass einmal ein Zug größere Verspätung haben oder ausfallen könnte. Habe sie aber nie gebraucht. Andere Zeiten. 20 Pfennig gibt es nicht mehr, Telefonzellen auch nicht, von zuverlässigen Zügen ganz zu schweigen

 

[dermatti]

Gestern am Bahnhof in Buchs sagte eine Frau neben mir „na heute ist der Zug ausnahmsweise mal pünktlich“. Das ist schon ein Paralleluniversum, wenn man die letzten Jahre DB in NRW hinter sich hat, wo Ausfälle wegen angeblich kurzfristigen Personalausfällen zum Dauerzustand gehören.
Einen richtig überfüllten Bahnsteig habe ich nur einmal gesehen, da warteten Menschen auf einen Zug (RJX 167) von Zürich über Wien nach Bratislava.

Oh ja, NRW ist die absolute Bahnhölle, kann ich bestätigen.

 

[PollyEsther]

Was für Karten werden denn vom Automaten akzeptiert?

@Schweiz
Daran kann ich mich nicht erinnern, an dem Automaten ging es halt nicht und ich hatte nur diese dabei, einen Schalter habe ich nicht gesehen. So lange man noch anders zahlen kann, ist es ja egal.

In Liechtenstein kann man Busse per Karte zahlen, da hat es mit der Visakarte auch nicht funktioniert. Der erste Fahrr hat mich umsonst mitgenommen, beim zweiten Mal am Bahnhof Schaan habe ich bar in € zahlen können, 2,30€ für ein 20 Minuten Ticket.

Oh ja, NRW ist die absolute Bahnhölle, kann ich bestätigen.

Yepp. Ich hatte letztes Jahr mehrfach vor, einen Sonntagsausflug zum Haus Opherdicke in Holzwickede zu machen jedes Mal war irgendetwas anderes, das ausfiel. Da werde ich eines Tages wohl mal mit nem Auto hinfahren müssen.

Veranstaltungen in der Woche abends, z.B. im Landschaftspark Duisburg Nord kann man Knicken. Wenn es schlecht läuft, braucht man da 2 h für 30 km, weil schon die S-Bahn zurück zum Hbf nur zwei mal die Stunde fährt.
Ich will demnächst zur Jahrhunderthalle Bochum, da braucht man mindestens eine Stunde Puffer.

 

[berlinerjunge]

Ah ja, stimmt, sorry. Ich hatte das tatsächlich über eine Aktion wesentlich billiger bekommen (unter 100 für ein Jahr) und daher irgendwie falsch in Erinnerung.

Bei der SBB ist man noch bis zum Alter von 25 "jung" und 120CHF halbtaxberechtigt. (abzgl. 20 CHF Treurabatt ab dem 2. Jahr)
Eisenbahn können unsere Nachbarn wirklich gut!

 

[PollyEsther]

Bei der SBB ist man noch bis zum Alter von 25 "jung" und 120CHF halbtaxberechtigt. (abzgl. 20 CHF Treurabatt ab dem 2. Jahr)
Eisenbahn können unsere Nachbarn wirklich gut!

Bei uns ist die Grenze 26.

In meiner Schulzeit gab es eine Gratisbahncard für Kinder aus Familien mit drei Kindern, das wurde in den 90ern eingestell:

Wuermeling-Pass – Wikipedia

de.wikipedia.org

 

[schlepper]

nur die Touristen eben nicht…

Ich habe auch Halbtax...

 

[dermatti]

Bei der SBB ist man noch bis zum Alter von 25 "jung" und 120CHF halbtaxberechtigt. (abzgl. 20 CHF Treurabatt ab dem 2. Jahr)
Eisenbahn können unsere Nachbarn wirklich gut!

Wahre Sparer holen sich jährlich zum Black Friday immer den InterDiscount Halbtax Deal.

SBB: Halbtax zum halben Preis – aber nur bei Interdiscount

Die SBB bietet das Halbtax zum halben Preis nicht selber an. Wer es kaufen will, muss zu Interdiscount.

www.20min.ch

 

[PollyEsther]

Hab gestern einen Ausflug nach Utrecht gemacht - 6 Züge, 4 davon von der DB keine Ausfälle, keine nennenswerten Verspätungen, das hatte ich lange nicht mehr. Es gab sogar einen ganz alten Zug (ich tippe auf 90er) auf dem Stück Viersen-Venlo.
Irgendwo in den NL war Fußball, aber die meisten der rotgekleideten Fans waren in Utrecht raus - der IC sah entsprechend aus wie Sau, viel verschüttetes Bier auf dem Boden.
Voll wurde es wieder ab Duisburg, die Kombi aus American Football Spiel, ausgefallenes Zug und ein paar Dortmund Anhängern sorgte für solide Auslastung, so wie man das in NRW gewohnt ist.

Anfängerfehler: Ich hab erst ein Einzelticket für 25,50€ (ab der Grenze) gekauft und dann nachgelesen, was es noch so gibt. Arriva Züge kosten minimal mehr als die von NS, warum weiß ich nicht. Für vorab gebuchte Züge mit Zugbindung gibt es auch Rabatte, kam gestern aber eh nicht in Frage.

Tagesticket Niederlande off-Peak, Samstag und Sonntag ganztags 48€ in der zweiten Klasse, wer Mo-Fr auch 6.30 Uhr bis 9 Uhr fahren möchte, zahlt 70€.

Holland Travel Ticket | Individual tickets | NS | NS

The Holland Travel Ticket gives you unlimited travel by train, tram, bus and metro throughout the Netherlands for one day.

www.ns.nl

 

[freddie.frobisher]

Dresdner Gericht hat entschieden: Siebenjähriger soll S-Bahn zur Schule nutzen

Dresdner Gericht: Siebenjähriger soll S-Bahn zur Schule nutzen

Ist für einen Siebenjährigen auf dem Weg zur Schule auch eine S-Bahn zumutbar? Das Verwaltungsgericht Dresden gibt eine klare Antwort. | TAG24

www.tag24.de

Also ich hasse Helikoptereltern. So meine Meinung.

Ich bin mit 5 noch alleine in den Kindergarten spaziert. Heute wird die Polizei gerufen, wenn ein Kind unbegleitet erscheint oder verschwindet. Gut ein Jahr später soll der Fratz dann schon alleine mit der S-Bahn fahren.

 

[red_travels]

Ich bin mit 5 noch alleine in den Kindergarten spaziert. Heute wird die Polizei gerufen, wenn ein Kind unbegleitet erscheint oder verschwindet. Gut ein Jahr später soll der Fratz dann schon alleine mit der S-Bahn fahren.

Ich glaube der Bahnübergang mit seinen 6 Gleisen (inkl. ICE und Güterverkehr) auf meinem Grundschulweg war gefährlicher als eine Station S Bahn zu fahren. Da ist auch nie was passiert und es hat >30 Jahre ab Planung gedauert, bis der Bahnübergang durch eine Brücke (Autos) und Unterführung (Fußgänger) ersetzt wurde.

 

[global2011]

Es gab sogar einen ganz alten Zug (ich tippe auf 90er) auf dem Stück Viersen-Venlo.

Rund die Hälfte der Züge der Linie RE 13 werden bis Mitte Dezember ersatzweise mit n-Wagen (ehem. "Silberlingen") gefahren. Die dort zum Einsatz kommenden Wagen wurden in den 60er- und 70er-Jahren gebaut, haben also schon mindestens 50 Jahre auf dem Buckel.

 

[dermatti]

Rund die Hälfte der Züge der Linie RE 13 werden bis Mitte Dezember ersatzweise mit n-Wagen (ehem. "Silberlingen") gefahren. Die dort zum Einsatz kommenden Wagen wurden in den 60er- und 70er-Jahren gebaut, haben also schon mindestens 50 Jahre auf dem Buckel.

Das wäre wieder der perfekte Befördererdschungel für @alinakl - laut DB Navigator ist der Beförderer TCS (der nichtmal zu Fahrgastrechten informiert), Beförderer der RE13 ist aber eigentlich die Eurobahn.

 

[Airsicknessbag]

Siehe auch hier:

https://www.treinreiziger.nl/nederlandse-tcs-gaat-maas-wupper-express-rijden-vanaf-venlo/

Wenn es ein Flug wäre, würden wir das im Exotische-Wetlease-Thread abfeiern

 

[PollyEsther]

Ich fand es cool, habe ich ewig nicht gesehen und das Eort Silberling vergessen.



@ Interrail
Ich bin in Podgorica angekommen. Als ich nach Bus- oder Bahnabfahrtsplatz gefragt hab, ist ein Mitarbeiter mit mir rausbekommen, der gerade Feierabend hatte und hat angeboten, mich mitzunehmen.
Das war bei 38 Grad auch sehr nett , der Flughafen-Bahnhalt ist ein ganzes Stück weg und schlecht ausgeschildert.

@schlepper war auch schon dort unterwegs.

 

[dermatti]

Auf der stark frequentierten Strecke Köln-Berlin scheinen die Ansprüche neben ICE1 Rostlauben und Flixtrain nicht mehr sonderlich hoch zu sein, deshalb fährt da nun der ICE L ab Dezember

Erster stufenloser ICE erhält Zulassung

www.deutschebahn.com

 

[red_travels]

Auf der stark frequentierten Strecke Köln-Berlin scheinen die Ansprüche neben ICE1 Rostlauben und Flixtrain nicht mehr sonderlich hoch zu sein, deshalb fährt da nun der ICE L ab Dezember

Erster stufenloser ICE erhält Zulassung

www.deutschebahn.com

sollte der nicht nach Amsterdam sowie den Alpen-Sylt Express ersetzen?

 

[dermatti]

sollte der nicht nach Amsterdam sowie den Alpen-Sylt Express ersetzen?

Genau das, für's Ausland hat er aber keine Zulassung (bisher) und für extremere Steigungen mein ich auch nicht (vmtl. deshalb Alpen-Sylt bislang nicht).

 

[geminy007]

Genau das, für's Ausland hat er aber keine Zulassung (bisher) und für extremere Steigungen mein ich auch nicht (vmtl. deshalb Alpen-Sylt bislang nicht).

Das Hauptproblem für Sylt und Oberstorf ist die fehlende Zulassung für eine vernünftige Zug-Energieversorgung mit 22Hz und der Nachweis des Umgangs mit Dieselluft.... Weil diese Strecken nicht elektrifiziert sind, braucht es dort aber Dieselloks! Das wird noch unterhaltsam

 

[dermatti]

Das Hauptproblem für Sylt und Oberstorf ist die fehlende Zulassung für eine vernünftige Zug-Energieversorgung mit 22Hz und der Nachweis des Umgangs mit Dieselluft.... Weil diese Strecken nicht elektrifiziert sind, braucht es dort aber Dieselloks! Das wird noch unterhaltsam

Auch ein interessanter Punkt.. War nicht auch noch ein Manko, dass der ICE L bislang nicht auf Strecken mit Kopfbahnhöfen genutzt werden kann?

 

[scandic]

Rund die Hälfte der Züge der Linie RE 13 werden bis Mitte Dezember ersatzweise mit n-Wagen (ehem. "Silberlingen") gefahren. Die dort zum Einsatz kommenden Wagen wurden in den 60er- und 70er-Jahren gebaut, haben also schon mindestens 50 Jahre auf dem Buckel.

Viele Fahrgäste auf der Umleitungsstrecke Lübeck - Bad Kleinen wären sicher froh darüber. Wegen ständigen Ausfalls der guten, alten 218er, scheint man seitens DB Regio dort wieder vermehrt auf die klapprigen und unbequemen 648er Triebwagen in Doppeltraktion zurückzugreifen. Das die die Fahrgastmassen nicht bewältigen können, sah man in den letzten Tagen zuhauf. Läuft!

Ich fahre dann mal wieder unfreiwillig Auto

 

[Zocker1899]

Frage an die Experten:
Ist es realistisch das der ICE 842 heute Abend zw. Hannover und Köln 25. Min aufholt?
Wir stehen nämlich 1:10 Std. am Hbf Hannover und warten auf Personal. Verspätete Ankunft soll aber nur 45 min. um 2 Uhr Morgen in Köln sein...

 

[dermatti]

Frage an die Experten:
Ist es realistisch das der ICE 842 heute Abend zw. Hannover und Köln 25. Min aufholt?
Wir stehen nämlich 1:10 Std. am Hbf Hannover und warten auf Personal. Verspätete Ankunft soll aber nur 45 min. um 2 Uhr Morgen in Köln sein...

Anstatt dass sie den nicht gleich ausfallen lassen...
Denke nein, zumal er die Stunde fast bis Düsseldorf schon prognostiziert mitschleppt.
Andererseits: Mitten in der Nacht, 22min Düsseldorf - Köln Hbf.

 

[Zocker1899]

Anstatt dass sie den nicht gleich ausfallen lassen...
Denke nein, zumal er die Stunde fast bis Düsseldorf schon prognostiziert mitschleppt.
Andererseits: Mitten in der Nacht, 22min Düsseldorf - Köln Hbf.

Danke für deine Einschätzung. Hab kein Bock mehr... Schade das es für ein Hotelzimmer noch nicht reicht

 

[geos]

Auf der stark frequentierten Strecke Köln-Berlin scheinen die Ansprüche neben ICE1 Rostlauben und Flixtrain nicht mehr sonderlich hoch zu sein, deshalb fährt da nun der ICE L ab Dezember

Ich würde mal sagen dass eher die Qualität der Strecke da das Kriterium ist; 230 km/h max. reichen da aus, mehr wird eh kaum gefahren, obwohl manche Abschnitte zwischen Wolfsburg und Spandau wohl für 250 km/h ausgelegt sind. Schon traurig.

 

[alexfreising]

Ich würde mal sagen dass eher die Qualität der Strecke da das Kriterium ist; 230 km/h max. reichen da aus, mehr wird eh kaum gefahren, obwohl manche Abschnitte zwischen Wolfsburg und Spandau wohl für 250 km/h ausgelegt sind. Schon traurig.

Der 842 steht wohl mindestens bis nach Mitternacht noch

das sollte fürs Hotel reichen mit ner momentanen Ankunft gehen 03:00 in Düsseldorf