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weil jetzt stattdessen ein Schiild am Eingang darauf hinweist.
CGN Airport
- Starter*in artusssss
- Datum Start
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Habe eben mal eine kleine Tour raus zum CGN gemacht und ein paar Bilder mitgebracht.
Zuerst das Schild für west-crushing, gibt sogar einen extra Eingang für die gebuchten Slots
Dann haben wir einen neuen Laden
Eurowings lässt sich noch Zeit mit der Inbetriebnahme der Babys
Und ein Vorfeldblick, Ryanair fliegt heute nicht
Zuerst das Schild für west-crushing, gibt sogar einen extra Eingang für die gebuchten Slots
Dann haben wir einen neuen Laden
Eurowings lässt sich noch Zeit mit der Inbetriebnahme der Babys
Und ein Vorfeldblick, Ryanair fliegt heute nicht
Travelex hat noch mehr Flächen angemietet, es folgt noch ein zweiter Laden im T2 sowie mehrere Geldautomaten im Sicherheitsbereich.
Der Self-Baggage-Drop-Off wird von den Passagieren bislang gut angenommen und reduziert in den Peakzeiten die Warteschlangen an den anderen Schaltern.
Im Januar werden dann 8 CI-Automaten und 6 Drop-Off-Schalter am EW Check-In in Betrieb genommen.
Zuletzt bearbeitet:
Sollte LH auch ein paar davon aufstellen. Letztens 2 Stunden vor Abflug kein einziger Schalter offen.
Der GateWay scheint schon ganz gut genutzt zu werden, obwohl sicherlich nur einem Bruchteil der Passagiere überhaupt bekannt. Für morgen früh sind die Slots zwischen 6 und 7 Uhr nicht mehr verfügbar. Für heute ist z. B. 11:15 und 11:30 ausgebucht. Interessant wäre, wie groß das Kontingent pro Slot ist.
Habe soeben das erste Mal gebucht für Freitag und bin etwas erstaunt, dass in der Bestätigungsmail kein QR-Code ist. Erfolgt eine Sichtkontrolle? Das ist ja nicht sonderlich effizient..
Habe soeben das erste Mal gebucht für Freitag und bin etwas erstaunt, dass in der Bestätigungsmail kein QR-Code ist. Erfolgt eine Sichtkontrolle? Das ist ja nicht sonderlich effizient..
Zuletzt bearbeitet:
Wie sieht das in Köln eigentlich aus mit dem Fast track bei der Siko? Läuft das dann automatisch über die GateWay ohne Zeitfenster oder gibt es da einen eigenen Zugang? Habe das nämlich für einen Ryanairflug ab Köln dazugebucht.
Nabend,
siehe meinen Beitrag oben..eigener Zugang.
Ich denke das ist nachvollziehbar, weil sonst würde man ja z.B. Biz-Paxen gleichgestellt.
Der Vorteil des GateWay wird sich eh erst ab Sommerflugplan zeigen, falls es dann wieder zu Schlangen kommen sollte.
Lese ich richtig zwischen den Zeilen, dass es aktuell keine Schlangen mehr gibt und man die Siko zügig passiert?
Und bedeutet "keine Schlangen" im Kölner Kontext, dass man eher 1 Stunde für die Siko braucht, oder eher 5 Minuten?
Das kannst Du auf den letzten Seiten selbst nachlesenLese ich richtig zwischen den Zeilen, dass es aktuell keine Schlangen mehr gibt und man die Siko zügig passiert?
Und bedeutet "keine Schlangen" im Kölner Kontext, dass man eher 1 Stunde für die Siko braucht, oder eher 5 Minuten?
.Seit Winterflugplanstart Anfang November sind keine Schlangen mehr gesichtet worden, auch nicht zum Weihnachtsferienstart.
Wartezeiten über einer Stunde kamen glaub nicht mehr vor...eher im Bereich bis zu 20 Minuten.
Auf jeden Fall stärker und besser und schöner als in Düsseldorf.
Na Schlangen gibt es dann doch schon ab und an mal. Meist am Montag oder Freitag. Und die können dann bis zu REWE oder Kamps gehen. Heißt also 30 - 40 Minuten Wartezeit. Und keiner weiß so recht warum. Der Flughafen plant ausreichend Kontrollspuren und Securitas besetzt sogar deutlich mehr...Das kannst Du auf den letzten Seiten selbst nachlesen
Seit Winterflugplanstart Anfang November sind keine Schlangen mehr gesichtet worden, auch nicht zum Weihnachtsferienstart.
Wartezeiten über einer Stunde kamen glaub nicht mehr vor...eher im Bereich bis zu 20 Minuten.
Das ist doch vorprogrammiert. Selbst wenn (was wohl kaum passieren wird) man alle Kontrollspuren besetzt bekäme, reicht doch die verfügbare SiKo Kapazität nach Schließung der SiKo 2 nicht aus, um Schlangen bis ins Terminal zu vermeiden.
Das dürfte selbst dann gelten, wenn man sich durchringen könnte, die völlig unsinnige Regelung, dass nur einer gleichzeitig pro Band auspacken darf, endlich abzuschaffen (auch das steht freilich nicht zu erwarten - wäre ja eine sinnvolle Maßnahme).
Beim großen Nachbar DUS waren es heute früh 30 Minuten laut Beitrag im anderen Forum.
Freitag scheint also so oder so noch der Tag zu sein wo am ehesten noch etwas passiert.
Kumpel flog vorhin mit UA FRA-ORD, stand in FRA auch 35min an der Security.
Kurzer Erfahrungsbericht zum Gateway: die Schlangenführung war heute so, dass man unmittelbar vor den Boardkartenscannern wieder auf die reguläre Schlange traf. Also bei hoher Auslastung trotzdem Wartezeiten, falls das immer so sein wird.
Heute war nichts los, daher sowieso egal..
Heute war nichts los, daher sowieso egal..
Ja aber von dort an hast Du, selbst wenn es rappelvoll ist, maximal 20 Minuten? Wartezeit!
So kann auf jeden Fall sichergestellt werden, das nicht mehr Wartezeit als "normal" eh angenommen werden kann, anfällt.
Ansonsten würdest Du ja auf eine Stufe mit zum Beispiel Biz-Pax gestellt werden.
Dann ist das Gateway ja der deutliche Beweis, dass der Flughafen auch für den nächsten Sommer mit Schlangen bis weit in das Terminal rechnet.
Klar, den Vorteil habe ich schon verstanden. Aber natürlich würde man eigentlich erwarten, dass es selbst in Hochphasen auch ohne den Gateway keine nennenswerten Schlangen vor den Scannern gibt. So wie früher