CGN Airport

[Volume]

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Du hast in Köln einfach keine Alternative in Sachen Hubanbindung und deshalb muss man Dich als Star Alliance-Kunden auch nicht pampern.

Schon klar. Das muss ich jetzt aber nicht mögen, loben, und mir möglichst oft geben...
Und die Express Rail Alternative ist ja auch nicht besser (DB Lounge immer noch im Umbau und auch eher eine Kaffebud).
Schon klar, dass man mangels Konkurrenz nichts bieten braucht.

 

[CGNFlyer]

Na ja, der Standort DUS hat LH ja auch ordentlich gerupft, früher gab es da ja mal LH-Fernflüge...

...und diverse innerdeutsche und innereuropäische LH Flüge, die entweder eingestellt wurden oder an EW gingen

 

[zorg]

Aktuelle Situation (26.03.2026) am CGN: Keine Wartezeiten an der Security in den letzten Tagen gehabt. AllerdIngs hatte ich keinen Flug vor sieben Uhr gehabt. Die Security lanes wurden aber wieder seit Samstag angepasst, dem Baufortschritt entsprechend. Lounge im Schengen ist auf und recht voll heute Morgen, auf meinen Austria Flug wartend.

 

[Bonbonpapier]

Neulich hab ich noch die Zustände am CGN bedauert, von dem Wegfall der BA-Verbindungen hatte ich mitbekommen. Aber der Wegfall der EW-Verbindungen nach LHR hab ich gerade erst erfahren. Das ist sowas von ärgerlich, wenn man die Strecke öfter pendeln muss. Bleibt wohl nur DUS... Schade, dass es in CGN so bergab geht. Für wen bauen die da die tollen Sicherheitsmaßnahmen um?

 

[Volume]

Ja, es gab Zeiten da ging es mit EasyJet nach LGW, mit Lufthansa nach LHR, mit Ryanair nach LTN und mit Germanwings nach STN. Mindestens 6 Flüge nach London täglich. Und dank Wettbewerb auf allen Routen zu Preisen unter Eurostar...

Schade, dass es in CGN so bergab geht.

Extrem schade. Und zwar sowohl auf Airlineseite, als auch beim Flughafen selbst. Es ist eine Schande wie Deutschland seine vorhandene Verkehrsinfrastruktur nicht nutzt und immer weiter verschlechtert.

Bleibt wohl nur DUS...

Bis ich in DUS bin, bin ich auch mit dem Auto 20 Minuten vor Dünkirchen, und in 6 Stunden in London...
OK, niemand will mit dem Auto in die Innenstadt von London.

 

[wideroe]

LTN war HLX, nicht Ryanair. Die sind immer nur STN geflogen und haben dort letztendlich Eurowings vertrieben.

 

[HLX4U]

ADV-Zahlen

Passage
Januar 502.246 +2,2%
Februar 509.305 +3,6%

Fracht
Januar 65.444 -6,4%
Februar 65.596 +2,3%

 

[Luftikus]

Fracht ist sehr wichtig.

 

[HLX4U]

Freebird Airlines: Mehr Ziele ab Köln/Bonn

Freebird Airlines erweitert ab Köln/Bonn das Streckennetz mit neuen Zielen wie Kreta, Kos, Rhodos und Fuerteventura. Bis zu 19 wöchentliche Flüge sind in der Hochsaison geplant.

www.touristik-aktuell.de

Im Einzelnen bedient Freebird die griechischen Destinationen Heraklion, Kos und Rhodos dreimal pro Woche. Nach Pristina geht es zweimal wöchentlich und nach Fuerteventura einmal. In der Hochsaison seien vom rheinischen Flughafen aus bis zu 19 wöchentliche Abflüge geplant, heißt es in einer Mitteilung der Airline.