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Es wird bestimmt noch vernünftig geframed, das Verbrenner fahren eine linke Ideologie festigt. Da kommen einige (Frank, Thopbe und Konsorten) hier im Thread in echte Gewissenskonflikte, oder?
| Kategorie | Anzahl | Veränderung zum Vorjahr | Anteil |
| Elektro-Pkw (BEV) | 70.663 | +66,2 % | 24,0 % |
| Hybrid insgesamt | 117.846 | +16,2 % | 40,1 % |
| darunter Plug-in-Hybride | 29.996 | +13,0 % | 10,2 % |
| Benziner | 66.959 | -4,9 % | 22,8 % |
| Diesel | 37.664 | -0,6 % | 12,8 % |
Der Gebrauchtwagenmarkt ist nahezu leergefegt. Ich bin ja immer noch (unregelmäßig) am schauen, und wenn ich vorher 100-150 Ergebnisse für meine Suchkriterien hatte, sind es jetzt <20. Gut für die (Elektro-)Gebrauchtwagenhändler, schlecht für mich.Der Anteil der BEV hat den Anteil der Benziner übertroffen.
Du weißt doch, das sind alles nur Werkszulassungen, um die Zahlen zu schönen.Der Anteil der BEV hat den Anteil der Benziner übertroffen.
Ja, wobei das auch daran liegt, dass viele Benziner inzwischen als (Mild-)Hybrid verkauft werden. Die Veränderung sagt aber einiges aus.Der Anteil der BEV hat den Anteil der Benziner übertroffen.
Das finde ich relativ teuer – "Jet" bietet Adhoc-Laden an vielen Tankstellen für 0,49 Euro an (400kW). Und fast alle Ladeanbieter liegen (ohne Abo) mehr oder weniger deutlich unter den 59 Cent (Tesla für "Fremdlader" ab 50 EC, EWEGo 52 EC, EnBW 56 EC usw.)Heute erstmals an einer Tanke an dem Preismast (oder wie das Ding heißt) den Preis für Autostrom gelesen: 0,59€ für DC, fand ich fair. (...)
EWE.Go 52 Cent aber nur bei eigenen Ladestationen, sonst 62 Cent. Gleiches bei EnBW, 56 Cent bei eigenen Ladestationen, ansonsten unterschiedlich.Das finde ich relativ teuer – "Jet" bietet Adhoc-Laden an vielen Tankstellen für 0,49 Euro an (400kW). Und fast alle Ladeanbieter liegen (ohne Abo) mehr oder weniger deutlich unter den 59 Cent (Tesla für "Fremdlader ab 50 EC, EWEGo 52 EC, EnBW 56 EC usw.)
Ich denke, dass sich die Aussage auf eigene Stationen bezog. Aber mit "fast alle" und "deutlich" müsste man bei der Aussage eigentlich vorsichtig sein.Oder habe ich letzte Preissenkungen nicht mitbekommen?
Aha. Komischerweise meinen die Leute von „Triple-A“ (bestimmt auch so'n linksgrünversiffter Woke-Verein, oder?) was anderes. Diesel auf alltime-high (oder gut 2 Dollar höher als Ende Februar/Anfang März) und der Rest mal eben 'nen schlanken Dollar höher als vor ein paar Wochen ...Zum x-ten Male: Da schlägt nix voll durch, vielleicht in Californien. In Florida und Texas sind die Preise absolut moderat. Unter Biden waren die Preise am absoluten Maximum, und stiegen immer weiter.
Guter HInweis, aber von anderen Stationen war nicht die Rede – ich meinte schon die jeweils eigenen Stationen der Firmen ("Ladeanbieter"). Es ergibt auch wenig Sinn, Preise für "externe" Ladetarife anzugeben, da diese überall unterschiedlich sind (außer EWE.Go)...EWE.Go 52 Cent aber nur bei eigenen Ladestationen, sonst 62 Cent. Gleiches bei EnBW, 56 Cent bei eigenen Ladestationen, ansonsten unterschiedlich.
Oder habe ich letzte Preissenkungen nicht mitbekommen?
Es hieß – um genau zu bleiben – "mehr oder weniger deutlich". Ich finde z.B. den Adhoc-Preis bei "Jet" mit 49 Cent tatsächlich auch deutlich günstiger als die genannten 59 Cent (Aufpreis über 20%). Aber das ist natürlich "Geschmackssache".Ich denke, dass sich die Aussage auf eigene Stationen bezog. Aber mit "fast alle" und "deutlich" müsste man bei der Aussage eigentlich vorsichtig sein.
Ist so. Vielleicht waren die Beispiele einfach ein bisschen ungeschickt gewählt oder rübergebracht.. Aber das ist natürlich "Geschmackssache".
Das ist mir tatsächlich auch egal! Aber 49 vs. 59 Cent ist für mich schon ein Grund, wenn möglich nicht beim teureren Anbieter zu laden…Ist so. Vielleicht waren die Beispiele einfach ein bisschen ungeschickt gewählt oder rübergebracht.
Ich finde den Unterschied zwischen 56, 57 und den 59 zu marginal, um mir deswegen Gedanken zu machen und würde das mit „ist irgendwo gleich“ abhandeln.
Gähn.Aha. Komischerweise meinen die Leute von „Triple-A“ (bestimmt auch so'n linksgrünversiffter Woke-Verein, oder?) was anderes. Diesel auf alltime-high (oder gut 2 Dollar höher als Ende Februar/Anfang März) und der Rest mal eben 'nen schlanken Dollar höher als vor ein paar Wochen ...
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Leider Paywall...Städte wollen mehr Wettbewerb beim Stromtanken
Stromtanken ist für E-Auto-Besitzer an der Säule oft noch teuer. Ein möglicher Grund: Quasimonopole in Städten. Doch nun denken einige Kommunen um – und vergeben den Bau neuer Ladepunkte an verschiedene Firmen.
Vorteil von Elektroautos bei den Antriebskosten erreicht historisches Hoch
Gut zwei Drittel der Tankrechnung sparten Fahrer von E-Autos zuletzt gegenüber Benzinern, meldet ein Vergleichsportal. Um den vollen Preisvorteil auszuschöpfen, müssen sie ihre Fahrzeuge allerdings zu Hause laden.
Jetzt verwirr doch den selbsternannten "Experten" nicht mit Fakten ;-)Laut https://gasprices.aaa.com/state-gas-price-averages/ liegt der Durchschnittspreis bei rund 4,0 Dollar in Florida und bei rund 3,8 Dollar in Texas.
Richtig. Vielleicht schaffst du es ja, das unseren Experten zu vermitteln.Durchschnitt und billigster Preis sind nicht das Gleiche.
Kann ich nicht bestätigen, ich fahre aber auch nicht durch ganz Texas oder Florida. Von Tampa über Orlando bis Coca Beach ist der Preis quasi um / unter drei Dollar pro Gallone (3,78 Liter!). Was ich aber beobachten kann: Egal, ob ich in Miami oder Jacksonville war: auch dort konnte ich nach einer kurzen Suche für unter drei Dollar tanken, in den letzten Wochen sogar deutlich drunter. Und "Suchen" tut ihr in Deutschland ja auch, egal ob Elektro oder Diesel/Benzin.Naja in Florida liegt der Schnitt eher bei 3,50 Dollar. Auch in Texas sind das doch nur die allergünstigsten Tankstellen im ganzen Bundesstaat, die unter drei Dollar liegen, oder? Irgendwelche Ausreißer.
Laut https://gasprices.aaa.com/state-gas-price-averages/ liegt der Durchschnittspreis bei rund 4,0 Dollar in Florida und bei rund 3,8 Dollar in Texas.
Vollkommen egal, wenn ich (und Millionen andere) günstig tanken kann.Durchschnitt und billigster Preis sind nicht das Gleiche.
Dann frage ich mich wieso der Trump so eine Angst vor den Midterms hat, wenn die Preise in USA so stabil sind und scheinbar alles gut ist...Kann ich nicht bestätigen, ich fahre aber auch nicht durch ganz Texas oder Florida. Von Tampa über Orlando bis Coca Beach ist der Preis quasi um / unter drei Dollar pro Gallone (3,78 Liter!). Was ich aber beobachten kann: Egal, ob ich in Miami oder Jacksonville war: auch dort konnte ich nach einer kurzen Suche für unter drei Dollar tanken, in den letzten Wochen sogar deutlich drunter. Und "Suchen" tut ihr in Deutschland ja auch, egal ob Elektro oder Diesel/Benzin.