Empfehlungen für 4 Tage LA
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Definiere Durchschnittseuropäer.
Jemand, der häufig in Paris oder London die U-Bahn nimmt, wird in vielen deutschen Städten auch einen etwas anderen "Fahrgastmix" beobachten. In Los Angeles sind die Stationen und Züge (jedenfalls in den "touristischen" Gegenden) schon OK. Tagsüber hatte ich dort jedenfalls noch nie wirklich ein Gefühl der Unsicherheit.In LA? Lass das bloss bleiben. Die Stadt ist dafür viel zu groß und chaotisch. Da mit einer festen Route in unpünktlichen Bussen zu stecken klingt nach einem guten Plan für eine schlechte Zeit...
Bis zu meinem ersten USA-Besuch war ich wegen solcher Äußerungen sehr verunsichert. Nach mehreren Wochen intensiver ÖPNV-Nutzung in verschiedenen Bundesstaaten stand für mich fest, dass der letzte Satz zwar landesweit stimmt, aber die Mitreisenden nicht viel anders sind als etwa bei der BVG. Man benimmt sich in Fahrzeugen sogar gesitteter als bei uns, weil schon bei ersten Anzeichen von Verhaltensauffälligkeiten die Polizei gerufen wird.
Die Besonderheit von LA ist, dass ÖPNV-Systeme der Nachbargemeinden parallel zu LA Metro verkehren und die Tickets nicht gegenseitig anerkannt werden.
Ich auch nicht und ich habe mit Metro auch die "touristischen" Gegenden verlassen und Watts und die Watts Towers erkundet. Sonst ist das Metro Publikum bunt gemischt aber natürlich weniger die Mittelschicht - viele Migranten, Ältere, Studenten und natürlich Obdachlose. Was öfter vorkommt sind die US-typischen Fälle von Leuten mit psychischen Erkrankungen und dann führt jemand lautstarke Selbstgespräche oder benimmt sich sonst merkwürdig. Das muss man dann wie der Rest der Fahrgäste stoisch ertragen und ignorieren.
Was einem natürlich auch passieren kann und was den Durchschnittseuropäer irritieren könnte, ist die Chance, dass irgendwer anfängt mit gutem amerikanischem Smalltalk...
Gut, gefühlt die Hälfte im Land braucht psychiatrische Betreuung, das gilt aber auch für Passanten auf der Straße.Ich auch nicht und ich habe mit Metro auch die "touristischen" Gegenden verlassen und Watts und die Watts Towers erkundet. Sonst ist das Metro Publikum bunt gemischt aber natürlich weniger die Mittelschicht - viele Migranten, Ältere, Studenten und natürlich Obdachlose. Was öfter vorkommt sind die US-typischen Fälle von Leuten mit psychischen Erkrankungen und dann führt jemand lautstarke Selbstgespräche oder benimmt sich sonst merkwürdig. Das muss man dann wie der Rest der Fahrgäste stoisch ertragen und ignorieren.
Was einem natürlich auch passieren kann und was den Durchschnittseuropäer irritieren könnte, ist die Chance, dass irgendwer anfängt mit gutem amerikanischem Smalltalk...
Und: Warten auf den Bus ist wirklich eine gute Gelegenheit, mit einfachen Amerikanern in ein Gespräch zu kommen. Die quatschen einen oft an. Tun die Südeuropäer aber auch.
Irgendwie macht mir die Metro jetzt angst
Was halten Ihr davon mit dem Auto sich von einem Parkhaus zum anderen zu hangeln , immer in der nähe da wo man hin möchte.
Ich stelle mir die Parkplatzsuche auch eher stressig und lästig vor. Und dann muss man auch aufpassen das man nicht falsch parkt.
Was halten Ihr davon mit dem Auto sich von einem Parkhaus zum anderen zu hangeln , immer in der nähe da wo man hin möchte.
Ich stelle mir die Parkplatzsuche auch eher stressig und lästig vor. Und dann muss man auch aufpassen das man nicht falsch parkt.
Quatsch.Irgendwie macht mir die Metro jetzt angst
Muss natürlich jeder selber entscheiden. Was die Hop-on-hop-off-Busse angeht: Die fahren in L.A. tagsüber alle 30 Minuten, glaube ich, und sind im Prinzip OK. Du solltest, wie hier schon erwähnt, nicht davon ausgehen, dass die immer pünktlich sind. Aber sie bringen Dich näher an Deine Ziele als ein privates Kfz.Mietwagen und Parkhäuser geht natürlich auch. Aber das Parken in Downtown L.A. ist in der Tat recht teuer; zudem würde mir beim "Parkplatz-Hopping" zu viel Zeit fürs Suchen, Reinfahren, Rausfahren usw. draufgehen. Hängt eben davon ab, was Du machen willst - ins Getty Center zum Beispiel kommt man mit dem Auto fast besser als mit anderen Verkehrsmitteln, aber der fußgängergerechte Teil der Innenstadt ist nicht so riesig. Wenn Du einigermaßen gut zu Fuß bist, könntest Du Dir dort ein, zwei Punkte fürs Parken herauspicken, den Rest laufen und danach mit dem Auto zum nächsten Stadtteil/Vorort. Du willst ja in & um Los Angeles vermutlich mehr sehen als nur Downtown ...
Irgendwie macht mir die Metro jetzt angst
Zumindest in den touristisch eher interessanten Bereichen fand ich den Nahverkehr nicht gruseliger als in europäischen Großstädten. Habe auch niemanden "Insulin spritzen" sehen, wie es mir in und um meine Heimatstadt schon an Bahnhöfen aufgefallen ist.
Mietwagen war mir zu lästig, der will ja auch bezahlt, geparkt und getankt werden; nüchtern muss man dabei auch noch sein.
Das Getty ist je nach Ausgangsregion super erreichbar. Von Westwood beispielsweise durch die 734 und vom Einzugsbereich der gesamten Expo Line und einmal umsteigen in die 734. Der Bus hat eine 20 Minuten Taktung und ist ziemlich pünktlich da der nur einen kurzen Schlenker über den Sunset nimmt. Beim Auto dürfte einen jedes Navi vermutlich über die 405 leiten und das kann schief gehen...
Der Eintritt ins Getty ist frei, parken kostet aber - ab April 20 Dollar pro Fahrzeug - Vorteil Bus - kommt natürlich darauf an ob man alleine unterwegs ist oder mit mehreren - da verschiebt sich die Skale dann natürlich. Was man aber lassen sollte ist zum Getty zu laufen - einmal und nie wieder...
Ich denke es werden erst mal 3,4 Tage für die Orientierung drauf gehen
Ich hatte und habe das Glück in den vergangenen Jahren jeweils mehrere Wochen privat in LA verbringen zu können, das mit der Orientierung habe ich aufgegeben. Die Stadt ist dafür einfach viel zu groß und unübersichtlich - vor allem weil z.B. Santa Monica, West Hollywood oder Beverly Hills nicht einmal Teil davon sind... Ich kenne mittlerweile Teile von West LA ganz gut, Westwood ebenso, dazu etwas Hollywood und auch Downtown. Ich bin trotzdem jedesmal wieder erstaunt, welche Ausmaße in der Fläche und wie unterschiedlich diese Stadt ist. Das kann erschlagen aber auch sehr viel Spaß machen - wenn man sich darauf einlässt. Es ist eben das komplette Gegenteil von New York (für die meisten touristisch ja primär Manhattan) oder San Francisco, welche relativ kompakt sind und es passiert mir nach wie vor - auch wenn ich es eigentlich wirklich besser weiß, dass ich die Entfernungen massiv unterschätze...Spannend wird es erst bei dem, was bei Wikipedia als "Greater LA area" definiert ist. Das ist von der Fläche her gleich zweimal so groß wie die Niederlande.
Ach ja, mit dem Titel dieses Themas hast Du ja nichts zu tun. Bei mir war San Francisco übrigens die erste besuchte Stadt in den USA, und das war für mich (ich latsche ganz gern, wenn die Umgebung einigermaßen fußgängerfreundlich ist) sicher nicht die verkehrteste Entscheidung. Los Angeles finde ich durchaus faszinierend, ist unter diesem Aspekt aber absolut nicht meine erste Wahl ...
Bei mir war San Francisco übrigens die erste besuchte Stadt in den USA, und das war für mich (ich latsche ganz gern, wenn die Umgebung einigermaßen fußgängerfreundlich ist) sicher nicht die verkehrteste Entscheidung. Los Angeles finde ich durchaus faszinierend, ist unter diesem Aspekt aber absolut nicht meine erste Wahl ...Ich klinke mich hier mal mit ein, wenn es ok ist. Eventuell habt Ihr ja sinnvolle Anregungen:
Dank Meilenschnäppchen geht es nach LA, und derzeit sieht unsere Planung folgendermaßen aus:
Tag 1: Ankunft in LA, Mietwagen abholen, Hotel nahe Airport
Tag 2 oder Tag 3: Camarillo Outlet
Tag 4: Stadtrundfahrt LA
ab Tag 5 dann über Yosemite und SFO die Küste wieder runter nach LA
Wir haben also einen Tage "Lücke" (Tag 2 oder 3) und wir stellen uns folgende Fragen:
1.) Bleiben wir im Hotel nahe Flughafen oder fahren wir raus aus LA, das Outlet liegt ja auch ausserhalb
2.) Was stellen wir dann an dem verbleibenden Tag an? Gibt es Dinge, die rund um Santa Barbara tagesfüllend sind?
Anregungen sind willkommen
Dank Meilenschnäppchen geht es nach LA, und derzeit sieht unsere Planung folgendermaßen aus:
Tag 1: Ankunft in LA, Mietwagen abholen, Hotel nahe Airport
Tag 2 oder Tag 3: Camarillo Outlet
Tag 4: Stadtrundfahrt LA
ab Tag 5 dann über Yosemite und SFO die Küste wieder runter nach LA
Wir haben also einen Tage "Lücke" (Tag 2 oder 3) und wir stellen uns folgende Fragen:
1.) Bleiben wir im Hotel nahe Flughafen oder fahren wir raus aus LA, das Outlet liegt ja auch ausserhalb
2.) Was stellen wir dann an dem verbleibenden Tag an? Gibt es Dinge, die rund um Santa Barbara tagesfüllend sind?
Anregungen sind willkommen
Zuletzt bearbeitet:
Dank der Meilenschnäppchen (wir haben keins mehr für 4 Leute bekommen) sollten wir noch ein VFT Usertreffen einplanen, wenn wir eh schon scheinbar alle gleichzeitig da sind.
kein Santa Monica Pier mit laufen nach Venice geplant?
Würde ja gut passen.
1. Tag Mietwagen und Hotel Airport
2. Tag mit dem Mietwagen ins Outlet, Abends in Hotel in Santa Monica und ans Pier gehen
3. Tag in Santa Monica vom Pier nach Venice und zurück
4. Tag usw.
1 Tag sollte für Camarillo reichen
Würde ja gut passen.
1. Tag Mietwagen und Hotel Airport
2. Tag mit dem Mietwagen ins Outlet, Abends in Hotel in Santa Monica und ans Pier gehen
3. Tag in Santa Monica vom Pier nach Venice und zurück
4. Tag usw.
1 Tag sollte für Camarillo reichen
Wenn man als Route den Highway 1 nimmt ist eine fahrt schon zweieinhalb Stunden. Wesentlich schöner und reizvoller als die 101 zu nehmen. Die Mission lohnt sich und die Innenstadt ist schön zum schlendern.
Kurze Auflösung: Wir übernachten in Oxnard und verbringen den Tag in Malibu und danach in Santa Monica. Danke für die Tipps!
In Oxnard steht übrigens jetzt der große Weihnachtsmann, der früher weiter nördlich in Santa Claus war. Ein bisschen albern vielleicht, aber ein nettes Motiv. Nebenan in Ventura gibt's rund um die Marina (Spinnaker Drive) nette Restaurants und Cafés ...
Nebenan in Ventura gibt's rund um die Marina (Spinnaker Drive) nette Restaurants und Cafés ...Ich klinke mich hier mal mit ein, wenn es ok ist. Eventuell habt Ihr ja sinnvolle Anregungen:
Dank Meilenschnäppchen geht es nach LA, und derzeit sieht unsere Planung folgendermaßen aus:
Tag 1: Ankunft in LA, Mietwagen abholen, Hotel nahe Airport
Tag 2 oder Tag 3: Camarillo Outlet
Tag 4: Stadtrundfahrt LA
ab Tag 5 dann über Yosemite und SFO die Küste wieder runter nach LA
Wir haben also einen Tage "Lücke" (Tag 2 oder 3) und wir stellen uns folgende Fragen:
1.) Bleiben wir im Hotel nahe Flughafen oder fahren wir raus aus LA, das Outlet liegt ja auch ausserhalb
2.) Was stellen wir dann an dem verbleibenden Tag an? Gibt es Dinge, die rund um Santa Barbara tagesfüllend sind?
Anregungen sind willkommen
In Santa Barbara einen Tag zu fuellen, ist extrem einfach. Es komt ganz darauf an, was ihr machen wollt.
Einfach mal durch die Strassen um die Mission entlang laufen und sich die Haeuser anschauen und die Atmosphaere geniessen. Ein Abstecher zum Harbor, malerisch gelegen mit den Bergen (Los Padres) im Hintergrund und exzellentem Fisch bei Brophys. Bros. mit eben erwaehntem fantastischem Ausblick.
Das Courthouse ist wunderbar, der Ausblick vom Courthouse Tower ist einmalig und abends, von Lichtern angestrahlt, wirklich toll. Die Straende sind super, tolle Restaurants. Whale watching von der Stearns Wharf aus ware auch eine Moeglichkeit. Weine aus der unmitelbaren Umgebung (Santa Ynez Valley) gibt es in kleien urigen Weinlaeden zu probieren und kaufen.
Pferde sind hier ebenfalls ein grosses Thema, wenn ihr am Strand entlang reiten wollt oder die Farm von Monty Roberts besuchen - diese ist auch fuer Besucher offen. Und Solvang ist nur einmal ueber den Berg.
Falls du weitere Vorschlaege, Fragen oder Empfehlungen zu konkreten Themen hast, freue ich mich, dir weiterzuhelfen
Merkt man, dass ich begeistert von unserer Stadt bin? Es ist hier wirklich einmalig, deshalb solltet ihr es unbedingt einmal erlebt haben.
Hallo zusammen,
ich klinke mich hier auch mal rein, denn +1 und ich wollten exORD nochmal kurz Sonne tanken, sodass wir uns für 3 (volle) Tage LAX entschieden haben. In der Tat ist das Hauptziel der Reise Beach Bumming, aber wir sind für Vorschläge offen, die wir in unserer "Planung", v.a. für die Abende bspw. Bars oder Essensmöglichkeiten, hinzufügen könnten. Ein Auto mieten wollen wir eigentlich nicht, da unser Ziel klar definiert ist und wir lieber am Abend zu Fuß unterwegs sein wollen, aber das wäre dann für das nächste mal geplant. Jetzt aber zu den Daten:
Ankunft: 2. Mai, 11:44p.
Dann mit Uber(?) zum Marina del Rey Marriott.
Abfahrt: 6. Mai, 7a.
Einen sehr passenden Beitrag dazu habe ich bereits hier gefunden:
Die nächsten zwei Beispiele waren interessant und hätten uns wohl auch aus der Umgebung gelockt, aber sie fallen leider raus ...
Vielen Dank und beste Grüße!
ich klinke mich hier auch mal rein, denn +1 und ich wollten exORD nochmal kurz Sonne tanken, sodass wir uns für 3 (volle) Tage LAX entschieden haben. In der Tat ist das Hauptziel der Reise Beach Bumming, aber wir sind für Vorschläge offen, die wir in unserer "Planung", v.a. für die Abende bspw. Bars oder Essensmöglichkeiten, hinzufügen könnten. Ein Auto mieten wollen wir eigentlich nicht, da unser Ziel klar definiert ist und wir lieber am Abend zu Fuß unterwegs sein wollen, aber das wäre dann für das nächste mal geplant. Jetzt aber zu den Daten:
Ankunft: 2. Mai, 11:44p.
Dann mit Uber(?) zum Marina del Rey Marriott.
Abfahrt: 6. Mai, 7a.
Einen sehr passenden Beitrag dazu habe ich bereits hier gefunden:
Die nächsten zwei Beispiele waren interessant und hätten uns wohl auch aus der Umgebung gelockt, aber sie fallen leider raus ...
- Lakersspiel -> kein Spiel in dem Zeitraum
- Whisky-A-Gogo -> keine Band in dem Zeitraum
Vielen Dank und beste Grüße!
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