Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)

[geos]

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es steht Erw: 2 mit 1xBC25 drauf

Warum sollte es nicht gehen?

aus meiner Sicht geht es ja; allerdings frage ich mich, ob ein Zugbegleiter bei der Kontrolle eine Bahncard sehen möchte, da dies ja so auf der Fahrkarte steht und auf der Fahrkarte auch nicht ersichtlich ist (und wohl auch nicht relevant), welcher der Fahrgäste eine Bahncard hat.

 

[Travel_Lurch]

aus meiner Sicht geht es ja; allerdings frage ich mich, ob ein Zugbegleiter bei der Kontrolle eine Bahncard sehen möchte, da dies ja so auf der Fahrkarte steht und auf der Fahrkarte auch nicht ersichtlich ist (und wohl auch nicht relevant), welcher der Fahrgäste eine Bahncard hat.

In fast 100% der Fälle wurde die BC verlangt. Entweder die in der App oder die physikalische.

 

[arcor1988]

aus meiner Sicht geht es ja; allerdings frage ich mich, ob ein Zugbegleiter bei der Kontrolle eine Bahncard sehen möchte, da dies ja so auf der Fahrkarte steht und auf der Fahrkarte auch nicht ersichtlich ist (und wohl auch nicht relevant), welcher der Fahrgäste eine Bahncard hat.

BahnCards sind nur in Verbindung mit einem Lichtbild - Ausweis gültig, der auf verlangen vorzuzeigen ist.

 

[Micha1976]

In fast 100% der Fälle wurde die BC verlangt. Entweder die in der App oder die physikalische.

Und wie soll der jetzt alleinreisende Passagier ohne Bahncard die nicht vorhandene Bahncard vorzeigen ;-)?

@geos Ich würde dem Schaffner kurz erläutern, dass du der Passagier ohne BC bist und dass der zweite Passagier kurzfristig erkrankt/verhindert/was auch immer ist. Für die Prüfung des Namens auf der Fahrkarte genügt ein Reisepass/Personalausweis

 

[red_travels]

In fast 100% der Fälle wurde die BC verlangt. Entweder die in der App oder die physikalische.

wenn der Komfort-CheckIn genutzt wird, wird idR nicht nochmal kontrolliert.

Bei meinen letzten Fahrten mit PEP Tickets (durch DRV-Ausweis gedeckt) funktionierte der KCI nicht, den DRV Ausweis wollte kein Schaffner sehen, bei der BC ist die Quote auch gering, je nachdem was das Terminal ausgibt.

 

[mf_2]

Ich fahre nun auch seit über 10 Jahren mit BahnCard Bahn. Noch nie wollte jemand den Perso zur BahnCard sehen. Egal ob BC 25/50 mit Lichtbild, BC 50 ohne Lichtbild (also die aktuelle) oder BC 100 (die ja nach wie vor ein Lichtbild hat). In der Regel habe ich die Schaffner als sehr kundenfreundlich kennen gelernt. Wenn du denen, wie @Micha1976 schreibt, einfach sagen, dass der BC-Passagier der fehlende Passagier ist, sollte es passen.

 

[Zocker1899]

Ich fahre nun auch seit über 10 Jahren mit BahnCard Bahn. Noch nie wollte jemand den Perso zur BahnCard sehen. Egal ob BC 25/50 mit Lichtbild, BC 50 ohne Lichtbild (also die aktuelle) oder BC 100 (die ja nach wie vor ein Lichtbild hat). In der Regel habe ich die Schaffner als sehr kundenfreundlich kennen gelernt. Wenn du denen, wie @Micha1976 schreibt, einfach sagen, dass der BC-Passagier der fehlende Passagier ist, sollte es passen.

Wenn das Ticket in der App vorgezeigt wurde, musste ich mWn noch nie einen Perso zeigen. Wenn eine Person kurzfristig nicht mit konnte, war ich aber auch derjenige mit BC und der zweite Ohne.

 

[geos]

nach Personaldokumenten wurde ich auch glaube ich noch nie gefragt; dass der Controleur die Bahncard sehen wollte, habe ich allerdings in den letzten Monaten so häufig erlebt, dass ich annehme, dass es praktisch immer der Fall ist, wenn mit BC gebucht worden ist.

 

[Micha1976]

nach Personaldokumenten wurde ich auch glaube ich noch nie gefragt; dass der Controleur die Bahncard sehen wollte, habe ich allerdings in den letzten Monaten so häufig erlebt, dass ich annehme, dass es praktisch immer der Fall ist, wenn mit BC gebucht worden ist.

Nach der BC wird meiner Erfahrung nach immer gefragt, wenn man mit BC-Rabatt gebucht hat. Die Frage nach dem Personalausweis als Identifikation kommt hin und wieder wenn man ein Online-Ticket, aber keine Bahncard hat.

 

[Luftikus]

+1 hat heute eine interessante Erfahrung berichtet: Sie fuhr ICE, online gebucht im Internet bei Bahn.de mit ihrer Bahncard 25, 2. Klasse, wobei sie während der Buchung von der Bahn ein "günstiges" Upgradeangebot auf die 1. Klasse kriegte. Das hat sie dann gegen Aufzahlung genommen, bezahlt und reserviert. Alles mit Wissen der Bahn im Internet und für sich.

Im Zug sagte ihr dann aber die Schaffnerin, seit diesem Jahr brauche man auch eine BC 1. Klasse, um in der Ersten zu reisen. Upgrade gehe so nicht. Fahrkarten verkauften Schaffner aber ab sofort auch nicht mehr. Irgendeinen absurden Nachzahlungs-Betrag hat sie aber trotzdem spaßeshalber ausgerechnet und genannt. Also aussteigen oder so. Meine Freundin ist dann in die 2. umgezogen, war aber etwas irritiert, was die Bahn eigentlich will? Persönliches Ticket und persönliche Reservierung waren für die 1. Klasse.

Denke, dass die Bahn so nicht mehr Umsatz erzielen wird und glaube kaum, dass +1 den Mist nochmal macht. Vorher ging das viele Male problemlos, auch mit Kontrolle. Immerhin hat sich die Deutsche Bahn das so ausgedacht und angeboten. Die weiß auch genau, welche BC meine +1 hat.

 

[red_travels]

Denke, dass die Bahn so nicht mehr Umsatz erzielen wird und glaube kaum, dass +1 den Mist nochmal macht.

steht auf dem Upgrade-Ticket irgendwas dazu? Auf Bahn.de gibt's ja keine Infos dazu.

 

[Martin.Berlin]

steht auf dem Upgrade-Ticket irgendwas dazu? Auf Bahn.de gibt's ja keine Infos dazu.

Ich mache das regelmäßig mit einer BC 50 2. Klasse. Gab noch nie ein Problem damit. Wenn das korrekt gebucht war steht’s auch auf dem Fahrschein. Sieht nach einem Fehler der Schaffnerin aus.
MB

 

[vectrox]

+1 hat heute eine interessante Erfahrung berichtet: Sie fuhr ICE, online gebucht im Internet bei Bahn.de mit ihrer Bahncard 25, 2. Klasse, wobei sie während der Buchung von der Bahn ein "günstiges" Upgradeangebot auf die 1. Klasse kriegte. Das hat sie dann gegen Aufzahlung genommen, bezahlt und reserviert. Alles mit Wissen der Bahn im Internet und für sich.

Im Zug sagte ihr dann aber die Schaffnerin, seit diesem Jahr brauche man auch eine BC 1. Klasse, um in der Ersten zu reisen. Upgrade gehe so nicht. Fahrkarten verkauften Schaffner aber ab sofort auch nicht mehr. Irgendeinen absurden Nachzahlungs-Betrag hat sie aber trotzdem spaßeshalber ausgerechnet und genannt. Also aussteigen oder so. Meine Freundin ist dann in die 2. umgezogen, war aber etwas irritiert, was die Bahn eigentlich will? Persönliches Ticket und persönliche Reservierung waren für die 1. Klasse.

Denke, dass die Bahn so nicht mehr Umsatz erzielen wird und glaube kaum, dass +1 den Mist nochmal macht. Vorher ging das viele Male problemlos, auch mit Kontrolle. Immerhin hat sich die Deutsche Bahn das so ausgedacht und angeboten. Die weiß auch genau, welche BC meine +1 hat.

Das hört sich sehr nach inkompetenter ZUB an (Mir wird beim Upgrade von Flexpreis Fahrkarten im Zug auch sehr oft erstmal ein falscher Preis genannt, die MA sind da eher so mittelmäßig geschult).
Ich kenne diese Aktionen (Upgrade-Angebot per Mail gegen Zahlung nach Buchung) auch nur BC unabhängig.

Wenn man sich sicher ist, dass die ZUB falsch liegen kann man sich auch ein EBE ausstellen lassen. Das muss man nicht sofort zahlen und kann es dann 'von den Experten' klären lassen.

Jetzt kann sie sich an die DB wenden und das Upgrade zurück fordern (ob der Aufwand die 9 bis 18€ rechtfertigt weiß ich aber nicht), der eigentliche Schäden, ist ja aber mehr das man dann doch 2.Kl. fahren muss.

 

[Chemist]

Ich finde, ein grundlegendes Problem liegt auch darin, dass es bei der DB überhaupt getrennte Bahncards für 1. und 2. Klasse gibt. Da ist das System Halbtax-Abo der Schweiz, das grundsätzlich 50% Rabatt auf Tickets der 1. und 2. Klasse gewährt, doch wesentlich übersichtlicher.

 

[WiCo]

Ich finde, ein grundlegendes Problem liegt auch darin, dass es bei der DB überhaupt getrennte Bahncards für 1. und 2. Klasse gibt. Da ist das System Halbtax-Abo der Schweiz, das grundsätzlich 50% Rabatt auf Tickets der 1. und 2. Klasse gewährt, doch wesentlich übersichtlicher.

Die reichen Schweizer wieder ... Dann kaufst Du einfach eine BC50 1. Klasse, dann hast Du Deine Übersichtlichkeit, und bist umgerechnet auf die Streckenkilometer immer noch um Größenordnungen billiger als das Halbtax.
Ich erfreue mich aber hin und wieder an den noch sehr kurzfristig buchbaren Sparpreisen in der Schweiz.

 

[Chemist]

Die reichen Schweizer wieder ... Dann kaufst Du einfach eine BC50 1. Klasse, dann hast Du Deine Übersichtlichkeit, und bist umgerechnet auf die Streckenkilometer immer noch um Größenordnungen billiger als das Halbtax.
Ich erfreue mich aber hin und wieder an den noch sehr kurzfristig buchbaren Sparpreisen in der Schweiz.

Für mich als Fahrgast ist aber eher die Zahl der von mir tatsächlich gefahrenen Streckenkilometer interessant als die Zahl der möglichen
Ich stimme Dir voll zu bei den Sparpreisen.

 

[joubin81]

Ich habe nur die BC50 2. Klasse, da ich dauernd diese Schnupperbahncards 1. Klasse angeboten bekomme, womit ich dann mehrere Monate lang "schnuppern" kann...

 

[Loveyou]

Ich habe nur die BC50 2. Klasse, da ich dauernd diese Schnupperbahncards 1. Klasse angeboten bekomme, womit ich dann mehrere Monate lang "schnuppern" kann...

..sicher nur, weil Du Bahnbonus Comfort-Kunde bist, oder?

 

[joubin81]

..sicher nur, weil Du Bahnbonus Comfort-Kunde bist, oder?

Bin ich ja, aber den Status bekam man letztes Jahr auch hinterher geworfen...

 

[jotxl]

..sicher nur, weil Du Bahnbonus Comfort-Kunde bist, oder?

nein, das Angebot erhalten auch Statuslose.

 

[Loveyou]

Alks Status Kunde hatte ich die 1. Klase Bahncard auch mehrmals in mein account, also fast schonb regelmäßig. Ohne Status hatte ich so ein Schnupperkarten-Angebot noch nie! Also, was mache ich falsch? Etwa nur BC 50? Ich habe nur BC25

 

[Barney Stinson]

Alks Status Kunde hatte ich die 1. Klase Bahncard auch mehrmals in mein account, also fast schonb regelmäßig. Ohne Status hatte ich so ein Schnupperkarten-Angebot noch nie! Also, was mache ich falsch? Etwa nur BC 50? Ich habe nur BC25

Ich bin seit 5 BahnComfort Kunde mit BC50 und hatte bisher nur ein einziges Mal für einen Monat ein Angebot für die Schnupper BahnCard 1. Klasse

 

[joubin81]

Ich bin seit 5 BahnComfort Kunde mit BC50 und hatte bisher nur ein einziges Mal für einen Monat ein Angebot für die Schnupper BahnCard 1. Klasse

Manchmal taucht sie bei mir im Vorteilswelt-Bereich auf, mal kommt sie als Email zum runterladen (teilweise auch überlappend). Nur die aus der Vorteilswelt lässt sich dann in der App hinterlegen.

 

[vectrox]

Bin ich ja, aber den Status bekam man letztes Jahr auch hinterher geworfen...

Nein er wurde für Statusinhaber nur indirekt verlängert denen man übers Jahr verteilt 2k Statuspunkte geschenkt hat. Will man erstmalig den Status erreichen gelten die selben Regeln wie vor Corona.

 

[Barney Stinson]

Manchmal taucht sie bei mir im Vorteilswelt-Bereich auf, mal kommt sie als Email zum runterladen (teilweise auch überlappend). Nur die aus der Vorteilswelt lässt sich dann in der App hinterlegen.

Danke dir! Genau da schaue ich ja ab und zu rein, aber da kommt trotzdem nichts
Aber das ist genauso wie beim DB Mobil oder BahnBonus Gewinnspiel - da habe ich auch noch nie etwas gewonnen