LX: Flächendeckende Handgepäckkontrollen in Zürich

[AndreF]

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Die Frage, wie streng das Handgepäck von den verschiedenen Airlines kontrolliert wird, wurde hier im Forum ja schon das ein oder andere Mal diskutiert.


Da es auch die mit Abstand meistgestellte Frage ist, die ich von den Lesern meines Blogs gestellt bekomme, habe ich mich entschlossen eine Umfrage zu diesem Thema durchzuführen:


Umfrage: Wie streng kontrollieren Airlines das Handgepäck?




Mittlerweile haben schon einige hundert Personen teilgenommen.



Damit das Ergebnis möglichst aussagekräftig wird, würde es mich freuen, wenn auch viele hier aus dem Vielfliegertreff teilnehmen würden.


Anmerkung: Die Angaben sollten sich immer auf den jeweils letzten Flug beziehen.

 

[heinz963]

Wie läuft das denn, wenn man mit zu schwerem Handgepäck erwischt wird? Ich fliege am Montagmorgen von VIE über ZRH nach DUB; eigentlich ist ein Stück Aufgabegepäck dabei, aber Montagmorgens ist der Aufgabeschalter ziemlich unberechenbar. Falls es sich zeitlich nicht ausgeht, würde ich meinen Trolley (Handgepäcksmaße, aber auf jeden Fall >8 Kilogramm, da ich viel Papier mit zum Kunden schleppen darf) daher einfach mit in den Flieger nehmen. In Wien wird das vermutlich keiner merken, aber in Zürich dann ggfs. schon. Falls ich erwischt werde, muss ich das Gepäck also am Gate aufgeben?

Edit: VIE => ZRH wird von AUA durchgeführt, ZRH => DUB dann von LX.

 

[sehammer]

In Wien wird das vermutlich keiner merken, aber in Zürich dann ggfs. schon. Falls ich erwischt werde, muss ich das Gepäck also am Gate aufgeben?

In VIE gibts gleichartige Kettenhunde. Zwar nicht am Gate, aber vor der Security...

 

[BRN]

Letzten Donnerstag mit LX von LHR nach ZRH: Wiegen bei Abholung der BP am CI (konnten OLCI nutzen, aber BP nicht abrufen). Es wurden nur Koffer gewogen; die Laptop-Taschen blieben unangetastet ...

 

[ptvie]

Letzten Donnerstag mit LX von LHR nach ZRH: Wiegen bei Abholung der BP am CI (konnten OLCI nutzen, aber BP nicht abrufen). Es wurden nur Koffer gewogen; die Laptop-Taschen blieben unangetastet ...

Bei OS wiegen sie immer die Trolleys ab, auch bei biz CI. Tasche nie. Wenn man 2 Taschen hat, kann man sich aussuchen, welche sie auf die Waage stellen. Wo hier die Logik ist darf man mich nicht fragen.

 

[boekel]

am Mittwoch sah ich in ZRH wie zwei Hansels vor dem Eingang zur Security Reisende mit grösseren Bordtrolleys fragten, wohin sie den fliegen würden. Am Gate aber konnte ich wieder mal keine Gepäckkontrollen feststellen.

 

[Miles Hunter]

In VIE gibts gleichartige Kettenhunde. Zwar nicht am Gate, aber vor der Security...

Frage ich mich schon länger. Das ist ja landside und eigentlich der öffentliche Teil wo jeder, auch wer nicht fliegt hin kann. Wonach wird kontrolliert? Muss ich sagen, daß ich fliege und mit wem?.

 

[Krummbein]

Wenn dem so wäre, warum verlangen dann nur LX und OS die Karte, nicht aber LH? Genausowenig AC in der MLL in FRA oder auch diverse andere.

Vor Weihnachten gab es eine neue Software am Zugangssystem der ZRH Lounge. Ein Techniker in IT-Paradeuniform durfte den geringfügig überforderten Damen die Hand führen auf welches Feld sie zu klicken haben. Und letzte Woche reichte ich mein Handy mit Bordkarte über den Tresen und kommentierte während des Griffs nach der Geldbörse mit "Moment, Karte folgt". Darauf erntete ich ein "Ja, noch brauche ich die Karte". Ich: "Noch? Das heisst es ändert sich". Sie: "Ja".

Dialogende.

Oh diese Spannung......

 

[Hoteltraum]

Vor Weihnachten gab es eine neue Software am Zugangssystem der ZRH Lounge. Ein Techniker in IT-Paradeuniform durfte den geringfügig überforderten Damen die Hand führen auf welches Feld sie zu klicken haben. Und letzte Woche reichte ich mein Handy mit Bordkarte über den Tresen und kommentierte während des Griffs nach der Geldbörse mit "Moment, Karte folgt". Darauf erntete ich ein "Ja, noch brauche ich die Karte". Ich: "Noch? Das heisst es ändert sich". Sie: "Ja".

Dialogende.

Oh diese Spannung......

Die Spannung hat ein Ende... Man muss jetzt in der Lounge nur mehr 1x die Karte zeigen und danach wird sie in diesem sensationellen Softwareprogramm hinterlegt und man muss nur noch die Bordkarte zeigen. Eine unglaubliche Meisterleistung der besten IT der Welt.

 

[jc8136]

Während der Welle am Morgen und Abend stehen jetzt vor der Security im Check in 1 regelmässig zwei Personen und versuchen Paxe mit zwei Gepäckstücken abzufangen. Im Terminal bzw. am Gate aber weiterhin keine Kontrolle. Mir scheint es geht nur um Paxe ex-ZRH. Denn die Umsteiger mit wirklich grossen und vielen Handgepäckstücken werden komplett ignoriert. Scheinbar will man erstmal nur die Schweizer Zitrone quetschen

 

[Reto]

Flog am 22. Dezember ZRH-LAX, da stand eine Kontrolldame kurz nach 10 Uhr im CI1 etwa auf halben Weg zwischen der UBS und den Eingängen zur Siko, sah aber echt teilnamslos aus in den paar wenigen Minuten, in denen ich das beobachtet habe. Bin dann vom Check-In 2 her durch die Siko - weder dort noch airside gabs Kontrollen.

 

[Anonyma]

Während der Welle am Morgen und Abend stehen jetzt vor der Security im Check in 1 regelmässig zwei Personen und versuchen Paxe mit zwei Gepäckstücken abzufangen. Im Terminal bzw. am Gate aber weiterhin keine Kontrolle. Mir scheint es geht nur um Paxe ex-ZRH. Denn die Umsteiger mit wirklich grossen und vielen Handgepäckstücken werden komplett ignoriert. Scheinbar will man erstmal nur die Schweizer Zitrone quetschen

Also mein Eindruck sowohl bei LX als auch bei OS ist, dass die durchaus auch ihre Handling Agents an Außenstationen angewiesen haben, das Handgepäck genauer zu kontrollieren. Bleibt die Frage, wie effizient die das machen.

Kürzlich in SKG sah das bei OS so aus, dass zwar erstmals ein Gatemitarbeiter vor Boarding die Schlange abgegangen ist und Paxe mit sichtlich zu großen und/oder zu viel Handgepäck angesprochen hat - dann aber nach kurzer Diskussion mit dem jeweiligen Besitzer praktisch überall das Handgepäcklabel drangemacht hat. Sogar an einen mittels Gestell überprüften Koffer, der wirklich in allen Dimensionen weit über die Maße hinausging... Die FBs waren davon sichtlich weniger begeistert.

Und auch auf anderen Strecken habe ich es sowohl bei LX als auch bei OS in letzter Zeit verstärkt mitbekommen, dass die FBs die Handling Agents nachdrücklich dazu aufgefordert haben, besser zu kontrollieren (insbesondere, wenn sich das Boarding wieder mal stark verzögerte, weil viele Paxe endlos den Gang blockierten, bis sie irgendwo noch Platz für ihren Hausrat gefunden hatten, und/oder nachträglich Koffer gelabelt und ausgeladen werden mussten). Einschließlich in ZRH auf dem Abendflug nach ATH (wo die wenigstens Paxe ex-ZRH fliegen).

Wobei ich es aber noch nie mitbekommen hätte, dass für nachträglich am Gate eingecheckte Koffer Gebühren kassiert wurden.

 

[rcs]

Wobei ich es aber noch nie mitbekommen hätte, dass für nachträglich am Gate eingecheckte Koffer Gebühren kassiert wurden.

Die SWISS macht das mittlerweile sehr gerne, kassiert auf einzelnen Flügen auch sehr gut ab und hat zur Erklärung für die Passagiere auch extra Info-Flyer drucken lassen, die dann am Gate ausgegeben werden können.

Seit dem 01.12.2015 ist übrigens auch die Kulanz-Periode für HONs abgelaufen, Arbeitsanweisung lautet seit Anfang Dezember ganz klar, auch bei HONs kein Auge mehr zuzudrücken.

 

[Brain]

Wie ist´s eigentlich bei einem C-Ticket wo 2x 8kg erlaubt sind. Muss ich da eine Plastiktüte bereithalten um 4kg aus meinem Bordtrolley rauszunehmen wenn ich mit 1x12kg unterwegs bin?
(nur um´s nach der Kontrolle wieder in den Trolley zu stecken?)

Die Gewichtsgrenze ist echt lächerlich. Ein Rimowa Alu-Bordtrolley mit 15" Notebook und Ladegerät hat schon min. 8kg. Wenn man dann noch ein bisschen Kleingram dabei hat...

 

[Tecci79]

Wie ist´s eigentlich bei einem C-Ticket wo 2x 8kg erlaubt sind. Muss ich da eine Plastiktüte bereithalten um 4kg aus meinem Bordtrolley rauszunehmen wenn ich mit 1x12kg unterwegs bin?
(nur um´s nach der Kontrolle wieder in den Trolley zu stecken?)

Genau für den Fall habe ich immer eine stilsichere Aldi-Tüte dabei.

 

[Arus]

Und ich dachte schon, ich sei allein mit extra leerer Tüte oder Tasche im Handgepäck für solche Fälle

 

[maxbluebrosche]

Genau für den Fall habe ich immer eine stilsichere Aldi-Tüte dabei.

Den roten SEN Kofferanhänger daran nicht vergessen, oder alternativ den kleineren Schlüsselanhänger

 

[tyrolean]

Wie ist´s eigentlich bei einem C-Ticket wo 2x 8kg erlaubt sind. Muss ich da eine Plastiktüte bereithalten um 4kg aus meinem Bordtrolley rauszunehmen wenn ich mit 1x12kg unterwegs bin?
(nur um´s nach der Kontrolle wieder in den Trolley zu stecken?)

Die Gewichtsgrenze ist echt lächerlich. Ein Rimowa Alu-Bordtrolley mit 15" Notebook und Ladegerät hat schon min. 8kg. Wenn man dann noch ein bisschen Kleingram dabei hat...

Been there, done that - mehr als ein mal - ist aber schon länger her. Kann mich an LHR und TXL aktiv erinnern. Habe für solche Fälle einen Stoffbeutel. Außerhalb der Sichtweite des Drachen wird dann wieder zusammen gepackt. Da lobe ich mir Airlines, die 23kg Gewichtslimit für das Hangepäck haben.

 

[AndreasCH]

Gestern nach Prag: Nach dem Boarding den Herren vor mir hinterhergerufen: Halllltttttt, Stoooopppp. What about your luggage? You are flying business? OK then.

Anderen mit nen Winztrolley und kleiner Herrenhandtasche wurde der Winztrolley ins Aufgabegepäck abgenommen.

 

[pimpcoltd]

Gestern nach Prag: Nach dem Boarding den Herren vor mir hinterhergerufen: Halllltttttt, Stoooopppp. What about your luggage? You are flying business? OK then.

Anderen mit nen Winztrolley und kleiner Herrenhandtasche wurde der Winztrolley ins Aufgabegepäck abgenommen.

Hat Dr. Franz in seinem Pharmakatalog kein Mittel gegen Zwangsneurosen?

 

[Maggy1215]

In VIE wurde seit Einführung der neuen Tarife beide Male mein Handgepäck kontrolliert. Einmal kurz vor der Sicherheitskontrolle (noch im öffentlichen Bereich) und dort waren sie ziemlich streng mit den Gewichtsgrenzen und (Den Herren mit 8,5kg haben sie bereits zum CI geschickt, die 8,2 oder 8,3 meiner Mama gingen noch durch.) einmal beim Check-in. (Schalter für mobilitätseingeschränkte Personen, daher kein Boardkartenausdruck zu Hause möglich.) Dort wurde der Koffer allerdings nur gewogen (auf der normalen Gepäckwaage). Vor der Sicherheitskontrolle gab es auch so einen "kofferknast", wo die Abmessungen standardmäßig überprüft wurden. (sofern es nicht deutlich sichtbar war, dass es kleiner ist.

In BSL und TXL wurde ich bisher nicht überprüft.

 

[STRflieger]

Da die Kontrollen im öffentlichen Bereich stattfinden, ist man denn überhaupt "gezwungen", bei diesen Kontrollen mitzumachen, geschweige denn den Kontrolleuren die eigene Bordkarte zu zeigen?

 

[Brain]

Im öffentlichen Bereich müsste sogar ein Polizist theoretisch rechtfertigen warum er dich befragt, kann allerdings sein, dass das auf Flughäfen anders ist, bzw. die Anspannung eine höhere ist. Ein Airline-Mitarbeiter ist normalerweise nicht der verlängerte Arm des Flughafenbetreibers, könnte Dich also nichtmal des Geländes verweisen.

 

[Zocky]

Da die Kontrollen im öffentlichen Bereich stattfinden, ist man denn überhaupt "gezwungen", bei diesen Kontrollen mitzumachen, geschweige denn den Kontrolleuren die eigene Bordkarte zu zeigen?

Jein, nicht ganz öffentlicher Grund. Der Flughafen ist privat, sprich nicht öffentlicher Grund. Die Kantonspolizei ist da für die Handgepäckkontrolle zuständig, sowie auch die Sicherheit im "öffentlichen" Teil des Flughafens und hat somit, da im Auftrag des Betreibers handelnd, das Hausrecht und kann dich auch wegweisen. Das gleiche bei den Kontrollen, die Polizei ist vom Flughafen beauftragt dafür, mit entsprechenden Leistungsverrechnung.

Gleiches wie bei einer Disco, die Security kann dich wegweisen oder dir den Eintritt verwehren, da sie das Hausrecht des Betreibers/Besitzers ausübt. Das mit den Ausweiskontrollen ist eine Sache, grundsätzlich keine Befugnis, kann aber als Bedingung zum Eintritt angesehen werden. Dann hast du jedoch das Recht darauf zu verzichten, bleibst dem Club aber auch fern. Gleich am Flughafen, du musst dein Gepäck nicht zeigen, hast dann jedoch keine Möglichkeit die Sicherheitskontrollen zu passieren.

Sollte in etwa so stimmen hoff ich mal.

 

[Brain]

Bei der Sicherheitskontrolle ist klar. Aber VOR der SiKo vom Swisspersonal kontrollieren lassen? Eher nein...