ANZEIGE

Flixtrain breitet sich aus...

ANZEIGE
und man kann keine Rabattgutscheine (z.B. prozentuale) zusätzlich einlösen.
Ich hoffe mal dass ich meine im Sommer bei Aldi gekauften Freifahrtgutscheine 2021 noch sinnvoll nutzen kann...
 
Ich hab auf Bielefeld-Berlin gerade Stornierungen für ALLE Flixtrain-Fahrten bis Ende März erhalten.

Besteht da eigentlich auch Anspruch auf Ersatzbeförderung analog Flugverkehr?

und man kann keine Rabattgutscheine (z.B. prozentuale) zusätzlich einlösen.
Ich hoffe mal dass ich meine im Sommer bei Aldi gekauften Freifahrtgutscheine 2021 noch sinnvoll nutzen kann...

gekaufter Freifahrtgutschein *lol*
 
Heute morgen kam folgendes Angebot, wenn ich auf Auszahlung verzichte, welches seeeeeehr lange dauert, bekomme ich einen Gutschein in Höhe von 120% des Tickets.
Ich habe es angenommen, Gutschein hat ein Jahr Gültigkeit.
 
Bei mir war bereits im September eine Fahrt für Anfang Oktober annulliert worden - hatte damals 9,99€ gekostet. Habe dann für 17,90€ bei der Bahn eine Alternative gebucht und bei Flixtrain die Erstattung dafür angefordert. Bestätigung der Erstattung über 17,90€ kam am 23.09., seitdem habe ich noch kein Geld erhalten.
 
Flixbus fährt nun entgegen seiner Ankündigung laut Medienberichten nicht zu Weihnachten und Silvester (wenig überraschend). Dumm natürlich für diejenigen, die trotzdem von A nach B kommen müssen und sich jetzt nach einer anderen, vermutlich deutlich teureren Alternative umsehen dürfen.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/u...dungen-a-87d69b11-b685-44e8-8878-630ffd79f919
Ist es denn damit getan, macht sich Flixbus damit nicht Schadensersatzpflichtig? Vermutlich werden sich die meisten aber mit dem 15 Euro Gutschein abspeisen lassen.
 
Ich hätte anzubieten: Bitter: Haftung der Deutschen Bahn bei Zugverspätungen, NZV, 2005, S. 553 ff. Dort wird jedenfalls der ebenso interessanten Frage nach den Folgen von Verspätungen nachgegangen. Hinsichtlich des Nahverkehrs lohnt ein Blick in § 8 EVO, vormals § 17.
 
du bist doch unser Bahnexperte ;)

Aber nur für den laufenden Betrieb.

Ich hätte anzubieten: Bitter: Haftung der Deutschen Bahn bei Zugverspätungen, NZV, 2005, S. 553 ff. Dort wird jedenfalls der ebenso interessanten Frage nach den Folgen von Verspätungen nachgegangen. Hinsichtlich des Nahverkehrs lohnt ein Blick in § 8 EVO, vormals § 17.

Unsere Frage ging ja nach der Übernahme der Kosten für eine alternative Beförderung, wenn der ursprünglich geschlossene Beförderungsvertrag vom Beförderer gekündigt wird.
 
Gab es da nicht das kexbox Urteil, wo er nach BGB einen Ersatz mit Charter durchgesetzt hatte? Wäre das nicht auch bei der Bahn möglich (sprich Ersatz unter Beachtung der Schadenminderungspflicht)?
 
ich denke dass man bei Flixtrain Anspruch auf Ersatzbeförderung hat, bei Flixbus (Fernbusverkehr) m.W. nicht.
 
Genau.
Beim Flixbus (da Fernbus) gilt ein anderes (deutlich schlechteres) Gesetz als (noch) im Schienenverkehr (sprich Flixtrain).
Und nach diesem kann der Kunde wenn Flixtrain nicht selber eine Ersatzbeförderung anbietet selber buchen und diese Flixtrain in Rechnung stellen.
Wissen halt nur wenige und Flixtrain hat natürlich auch null Interesse dieses groß zu verbreiten.
 
Und das ganze ist wieder mal typisch für Flixtrain und Flixbus. Sobald sie mal die Karre nicht zu 100% voll kriegen wird einfach alles storniert und der Kunde kann dann sehen wie er das Problem selbst lösen kann, Hilfe von dem grünen Mist gibt es nicht. Ich habe es nach deren Verhalten im 1. Lockdown aber kommen sehen und glücklicherweise keinen Cent in den Laden gesteckt. Das ist der große Unterschied zwischen dieser Klitsche und der DB, den letztere fährt verlässlich (von diversen Störungen im Betriebsablauf mal abgesehen)
Ich werde mir das merken und die grünen Beförderungsmittel auch nach Corona meiden.
 
aber Obacht; die DB hat jetzt die Marketing-Wirkung dieser Farbe erkannt und wechselt bei ihren ICEs von Rot zu eben dieser Farbe (für die Streifen; der Rest bleibt weiß).
 
man sollte den psychologischen Einfluss solcher Farbgebung nicht unterschätzen. In diesem Fall hat sich die Bahn wohl für die Sparvariante entschieden und pinselt nur die Locks um.
 
Ab Sommer fährt Flixctrain wieder zwischen Berlin und Stuttgart, zumindest ist es wieder buchbar.
Von Berlin -Hamburg oder gar Stuttgart - Hamburg ist nichts zu sehen. War ja mal beides angekündigt.
 
naja, per Preisdumping vielleicht doch, das ist (war) eine absolute Rennstrecke (sehr hohe Nachfrage, eigentlich immer)... Und Die Bahn hat da nur sehr wenige Regios laufen, der Halbstundentakt ist IC(E) und somit entsprechend teuer.
 
Zurück
Oben