Das mache ich schon länger so, es ist absolut möglich sich mit LCC eine bessere European Business Class zu zimmern also bei den ranzigen legacy carriern AUA/LH.
Es gibt bis zur Fertigstellung der Süderweiterung (wann ist da jetzt endlich Baubeginn?) keine fußläufige Airside-Verbindung zwischen F und C. Nur den Shuttlebus.
Wie oft fährt dieser Bus denn? Hatte das bis jetzt noch nie, aber wie es ausschaut könnte es mich es in ein paar Wochen treffen. Werde mir da wohl das nächste Mal, wenn ich in VIE bin, anschauen, wo der abfährt, um dann wenigstens die Wege zu kennen.
Beim Duty Free im Bereich F gibt es eine beschilderte Stiege nach unten - dort ist auch der Bustransfer nach C. Kannst du nicht verfehlen.
Meines Wissens alle 15 Minuten. Wäre auch das Minimum, wäre der Intervall länger, wäre es wesentlich schneller aus Terminal 1 raus zu gehen und bei Terminal 3 durch die Siko zu gehen. VIE ist klein und die Schlangen bei der Siko zumindest derzeit kurz, Zeitdauer max. 10 Minuten.
Wenn du nicht den normalen Ausgang (rauf-rüber-runter) nimmst, sondern den von mir besagten Abgang beim Duty Free, wird die nächste Abfahrtszeit angezeigt. Wenn die zu weit in der Zukunft liegt, kannst du immer noch weitergehen, den Ausgang und die erneute SiKo nehmen:
Danke, ja das ist vermutlich das Sinnvollste. Der Abgang ist offensichtlich identlisch mit der Treppe, die man bei Busankunft Schengen zu Anschlüssen raufgeht (hatte da noch nie drauf geachtet, dass man da auch runter kommt). Und klar, von dort kommt man natürlich auch zum Ausgang.
Du musst halt irgendwie durch die Security. Und das hängt von deinen Überredungskünsten ab, Garantie gibt es keine.
Kommt man nicht über alle Bordkartenkontrollen rein?
Genau so ist es... Sonst sagt die Bordkarte falscher Terminal...war aber noch nie ein Problem bei mir...
Das Problem mit dem Shuttle hat sich erfreulicherweise von selbst erledigt. Ankunft mit SN war auf Außenposition, woraufhin ich vom HON-Service abgeholt wurde, der mich dann direkt zur Busankunft C gefahren hat, und von dort zu Gate C37 waren es dann keine 5 Minuten. War trotzdem bereits eine der letzten, die boardeten (Ankunft 5 Minuten verspätet, also noch 30 Minuten verbliebene Umsteigezeit).
Leider habe ich oftmals Umsteigeverbindungen mit OS über Wien, da geht sich der Wechsel F/G zu C und wieder zurück nicht so schnell aus.Was ist denn leidig mit der neuen Vienna Lounge? Dann fliegt mal halt nicht mehr OS sondern Lowcoster und schwupps sitzt man in der wunderschönen neuen Lounge
Ist kein Problem, wie schon hier im Thread beschrieben: Einfach zum Shuttlebus gehen und in den Terminal 2 rüberfahren.
