GemeldetDachte ich mir , deshalb Nimm 2 mehr🫢 bei mir.
Hab auch 4 bekommen. Wir freuen uns einfach.Nö, 4 Stück einfach eingebucht bekommen mit 2000QP. Wird vielleicht noch korrigiert.
Flug.Ich werde Ende Februar den Senator verlieren. Frage: Wenn ich jetzt ein Eco Light Ticket für den Sommer, habe ich dann noch die SEN Vorteile (Fasttrack, Lounge Zugang, etc.) oder nicht? Sprich, gilt der Status vom Zeitpunkt der Buchung oder des Flugs?
Es gilt der Status zum Zeitpunkt des Fluges.Ich werde Ende Februar den Senator verlieren. Frage: Wenn ich jetzt ein Eco Light Ticket für den Sommer, habe ich dann noch die SEN Vorteile (Fasttrack, Lounge Zugang, etc.) oder nicht? Sprich, gilt der Status vom Zeitpunkt der Buchung oder des Flugs?
Klappt leider nicht mehr. Der Lounge Scanner sucht im System nach den aktuellen Daten. Meiner +1 letztes Jahr passiert. Auf Bordkarte noch SEN obwohl bereits FTL. An der Lounge dann rotes Licht SEN abgelaufen. Hab sie dann als Gast mit rein genommen.Es gilt der Status zum Zeitpunkt des Fluges.
Da die LH den Status allerdings mit der Miles & More Nummer verknüpft (die ändert sich vom SEN zum FTL), bestehen Chancen, dass dein Boarding Pass des Fluges im Sommer immer noch SEN zeigt, weil die Buchung mit der SEN Nummer verknüpft ist, die beim Buchen der Reise heute hinterlegt wird.
Das ist allerdings etwas Glücksspiel, denn in dem Fall, dass jemand deine Statuskarte sehen möchte, wird offensichtlich, dass du 'nur' noch FTL bist.
Und sollte sich an den Flügen irgendwas ändern und/ oder eine Umbuchung erfolgen, wird wahrscheinlich die Miles & More Nummer aktualisiert (und auf FTL aktualisiert).
Ergo - plane als FTL und ggfs. hast du eine nette Überraschung am Tag der Reise.
Und warum nicht? Das sind die *G BenefitsIch war heute auf einem Inlandsflug in China mit Air China äußerst positiv überrascht.
SEN/*G, billigstes Eco-Ticket direkt bei CA gebucht.
Dennoch:
Proaktiv Priority Check-In, Priority SiKo, top Lounge am Hongqiao (SHA) Flughafen und Gruppe 1 Prio-Boarding so dass ich mein Handgepäck problemlos verstauen konnte.
Gepäck kam auch direkt als erstes in CAN, noch vor der Business. Schafft die LH manchmal nicht ...
Das hätte ich nicht erwartet!
Das ist auf einem "Provinzflughafen" wo kaum jemand englisch spricht nicht selbstverständlich - zumindest nicht ohne Diskussionen, glaub mir.Und warum nicht? Das sind die *G Benefits![]()
Das ist auf einem "Provinzflughafen" wo kaum jemand englisch spricht nicht selbstverständlich - zumindest nicht ohne Diskussionen, glaub mir.
Ich muss meinem Vorredner recht geben. Bsp.: KSC oder TRS wo nur einige Flüge abgehen juckt es keinen in welcher Reihenfolge geboardet wird.Glaube ich nicht, da es in den Systemen der Airline hinterlegt ist, und nicht am CI mit dem Mitarbeiter verhandelt werden muss.
Das hat aber nichts mit Anerkennung von Status zu tun sondern mit grundsätzlich mit schlecht umgesetzten Abläufen.Ich muss meinem Vorredner recht geben. Bsp.: KSC oder TRS wo nur einige Flüge abgehen juckt es keinen in welcher Reihenfolge geboardet wird.