[Gerücht] Gute News für echte Senatoren...

ANZEIGE

Volume

Erfahrenes Mitglied
01.06.2018
12.866
10.862
ANZEIGE
Wo hast Du nur all den Quatsch immer her?
Teils eigene Erfahrung (LHR zum Beispiel, allerdings schon einige Jahre her, gut möglich dass es zwischenzeitlich geändert wurde), oft hier im Forum aufgeschnappt (die Diskussion um die Polaris Lounge zum Beispiel)

Nicht ganz: Anders als LH, LX und OS verlangt LOT m.W. eine Bordkarte eines Fluges einer der M&M Airlines.
Auf den ersten Blick hast Du die SN-Lounge in BRU und die LO-Lounge in BUD (Non-Schengen) vergessen.

Soviel zum Thema "es ist wie immer ganz einfach"...
Am Ende funktioniert doch immer nur an der Lounge fragen und sich überraschen lassen, was speziell und aktuell gilt...

Und zu sagen man hat "weltweiten Zugang" wenn man gerade mal 14 Lounges aufzählen kann, während es heisst "Lufthansa ist die größte Fluglinie der Lufthansa Group. Als eine der größten und angesehensten Fluggesellschaften weltweit fliegt Lufthansa zurzeit 165 Ziele in 73 Ländern auf 4 Kontinenten an",
ist ja wohl mit 10% auch etwas weiter von der Wahrheit entfernt, als mein "Quatsch" von den 90% der ausländischen Flugziele an denen man keinen Zugang zu einer Lounge hat. (und ich habe jetzt mal kühn geschätzt, LH fliegt 25 deutsche Ziele und 140 ausländische an...).
Zwei davon sind SVQ und MAD, gerade erst aktuell ausprobiert. Keine LH Lounge, kein Loungezugang als FTL mit abgehendem LH Ticket. Mit PVG und PHL könnte ich weitermachen. Auf 14 käme ich wohl mit nur kurzem nachdenken.
In PHL gibt es übrigens mit LH Business Class Ticket und SEN keine Premiumgetränke in der Lounge, die betreffenden Voucher haben sie aber rausgerückt wenn man zusätzlich die Topbonus Goldkarte gezückt hat (LH nutzt in PHL die AA One World Lounge, ex USAir damit ex *A), auch als es die schon offiziell gar nicht mehr gab ;)
 

koeby

Erfahrenes Mitglied
24.08.2016
2.399
1.890
Ja, in der Pampa kommt man halt nur mit *G in die Lounges, aber diese 14 von Dir genannten Lounges dürften wohl etwa die Abflugsorte der Hälfte (oder noch mehr) aller Passagiere sein, die LH befördert. Insofern, nicht wirklich schlecht.

Mit anderen *S kommst Du in weniger, oder gar keine Lounges.
 

CarstenS

Erfahrenes Mitglied
08.09.2012
3.729
4.903
Soviel zum Thema "es ist wie immer ganz einfach"...
Am Ende funktioniert doch immer nur an der Lounge fragen und sich überraschen lassen, was speziell und aktuell gilt...
Ich bleibe dabei - Die Regel lautet 'Als FTL kommt man in die LH/ LX/ OS/ LO und SN Business Class Lounges'. Dass LO die Sache jetzt etwas komplexer macht - ja mei.
Wie viele 'nicht LH/ LX/ OS/ LO/ SN' Flüge gibt es denn ab BUD und WAW, mit denen das als FTL zum Problem wird? Das spielt doch für über 99% der Fluggäste keine Rolle.

Man kann sich das Leben auch kompliziert machen.

Die LH bewirbt den FTL mit:
Zutritt zur Business Lounge:
Entspannen Sie vor Ihrem Abflug unter anderem in den Austrian Business Lounges, den Brussels Airlines Lounges, den exklusiven Lufthansa Business Lounges und den SWISS Business Class Lounges.


Miles and More FTL Status

Aus Neugier, wo kommt das mit dem 'weltweit' her?
 
Zuletzt bearbeitet:
A

Anonym-36803

Guest
Soviel zum Thema "es ist wie immer ganz einfach"...
Am Ende funktioniert doch immer nur an der Lounge fragen und sich überraschen lassen, was speziell und aktuell gilt...

[...]
Aus Neugier, wo kommt das mit dem 'weltweit' her?

Ich zitiere mal den geschätzten Foristen Autumla:

Mann, Mann, Mann. Wie schwer kann es eigentlich sein, einfach mal zu schreiben „Sorry, ich hab mich geirrt“?

Nein, da wird lieber herumgeeiert „Ja, aber das waren ja nur Sondermodelle“, „Das waren nur 4 Stück, das zählt nicht“,.... als einfach einen Fehler zuzugeben.

Und in 3 Seiten wird wahrscheinlich wieder derselbe „Fakt“ gepostet.