A3 Miles&Bonus: How-To: StarAlliance Gold mit Aegean (A3)

[Rob on Travel]

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(…) bucht man den ganzen Tagesumlauf der Maschine, denn die kommt morgens aus ATH und geht abends wieder dorthin zurück. Also ATH-JSH, JSH-KSJ, KSJ-AOK und AOK-RHO. Und zurück das selbe Spiel. Das dürfte die schnellste Variante (und auch eine der günstigeren) sein, um acht Segmente zu ballern.

@Airsicknessbag Danke Dir! Sehr ausführlich erklärt. Vielleicht einmal als “Abenteuer“.
Wird man bei so einer Tagestour von der Crew eher belächelt oder kommt man sogar ins Gespräch?

 

[alex42]

Wenn man es auf die Spitze treibt - und wenn man es einmal macht, ist es auch nicht mehr ganz so abstrus nerdmäßig - bucht man den ganzen Tagesumlauf der Maschine, denn die kommt morgens aus ATH und geht abends wieder dorthin zurück. Also ATH-JSH, JSH-KSJ, KSJ-AOK und AOK-RHO. Und zurück das selbe Spiel.

Abstrus nerdmäßig vielleicht nicht. Aber man sollte auch nicht vergessen, dass die Flüge in der engen (und auch oft vollen) ATR 42 nicht unbedingt vergnügungssteuerpflichtig sind. Wer den ganzen Tag in der Mühle sitzt - und zwar nicht in Reihe 0 - kann direkt mal einen Termin beim Physiotherapeuten buchen.

 

[Airsicknessbag]

Vielleicht einmal als “Abenteuer“.

Ich habe JSH-KSJ-AOK-RHO schon gemacht, allerdings nur Oneway, da im Weiterflug kombiniert mit einem weiteren Inselhüpfer, Rhodos-Kos-Kalymnos-Leros-Astypaläa-Athen Abenteuer ist zuviel gesagt, aber diese extremen Kurzstrecken, KSJ-AOK 21 km, KGS-JKL 23 km, JKL-LRS 28 km, bei denen man nur ein paar Minuten in der Luft ist, das war schon interessant.

Wird man bei so einer Tagestour von der Crew eher belächelt oder kommt man sogar ins Gespräch?

Ich habe ja schon einige Direct Returns gemacht, da gucken die Stewardessen mal etwas überrascht, so nach dem Motto "oh, hello again", aber gesagt hat noch nie eine etwas. Ich weiß nicht, ob das vielleicht anders wäre, wenn man auf dem eigentlich durchgehenden Flug JSH-RHO an beiden Zwischenstopps aussteigt (wegen der separaten Buchungen) und jeweils zehn Minuten später zurückkommt.

Ich bin auch nicht sicher, ob die selbe Crew alle acht Segmente durchfliegt, ich vermute, dass in RHO Crewwechsel ist.

man sollte auch nicht vergessen, dass die Flüge in der engen (und auch oft vollen) ATR 42 nicht unbedingt vergnügungssteuerpflichtig sind.

Bestimmt. Ich hätte aber die Hoffnung, dass die Flüge eher leer sind - die sehr niedrigen Gesamtpassagierzahlen der beteiligten Flughäfen legen nahe, dass sie zumindest nicht immer voll sind. Ich bin gerade mit vier Passagieren nach Skyros geflogen (immerhin 23 zurück ) - das war sehr angenehm in der ATR - sogar eine 72

Wer den ganzen Tag in der Mühle sitzt - und zwar nicht in Reihe 0 - kann direkt mal einen Termin beim Physiotherapeuten buchen.

Na, dann ist es doch gut, dass man sich alle paar Minuten die Beine vertreten kann

 

[TheWolf]

@Airsicknessbag Danke Dir! Sehr ausführlich erklärt. Vielleicht einmal als “Abenteuer“.
Wird man bei so einer Tagestour von der Crew eher belächelt oder kommt man sogar ins Gespräch?

Ich bin sogar schon auf Direct Turnarounds in SKG mit der Crew ins Gespräch gekommen - eine der Damen erinnerte sich an mein „see you soon“ beim Rausgehen und war doch leicht amüsiert, wie soon das soon war, als ich 20 Minuten später reinkam Ich bin mir allerdings bis heute nicht sicher, ob sie verstanden hat, wozu die Aktion meinerseits gut war, meine mangelnden Griechisch- und ihre eher bescheidenen Englischkenntnisse lassen mich daran eher zweifeln

 

[paarlman]

Man kann natürlich auch jedes Teilstück einzeln buchen. Teurer, logischerweise, aber dann zählt es auch als drei Segmente. Wenn man es auf die Spitze treibt - und wenn man es einmal macht, ist es auch nicht mehr ganz so abstrus nerdmäßig - bucht man den ganzen Tagesumlauf der Maschine, denn die kommt morgens aus ATH und geht abends wieder dorthin zurück. Also ATH-JSH, JSH-KSJ, KSJ-AOK und AOK-RHO. Und zurück das selbe Spiel. Das dürfte die schnellste Variante (und auch eine der günstigeren) sein, um acht Segmente zu ballern.

Das tönt spannend..... bekommt man das auf ein Ticket? Vermutlich nicht aufgrund de kurzen Umläufe. Hiesse das aussteigen, security, einsteigen? Dann würde es wohl knapp werden....