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flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.959
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Hat man in so einem Fall Anrecht darauf mit dem nächstmöglichen Flug heute oder morgen früh nach BCN zu fliegen, oder fällt das in die Kategorie höhere Gewalt und die Airline ist nicht mehr verpflichtet einen nach BCN zu bringen?

Geht dann weiter nach MUC, wenn sich das Gewitter verzogen hat + Hotel in MUC und Weiterflug morgen.
 

carbonaddict_08

Erfahrenes Mitglied
08.08.2013
372
6
INN
Geht dann weiter nach MUC, wenn sich das Gewitter verzogen hat + Hotel in MUC und Weiterflug morgen.

Was passiert, wenn zB LH die Route des Anschlussfluges nicht täglich bedient und genau am Tag danach kein Flug ist. Wird man in so einem Fall auf eine andere Airline umgebucht, die diese Strecke bedient, oder hat man dann schlechte Karten?
Viel Glück übrigens beim zweiten Versuch.
 

YoungMario

Erfahrenes Mitglied
07.12.2010
1.584
513
KLU/GRZ
Anhang anzeigen 53729

....Geschwindigkeit läßt ja nicht auf einen Jet schliessen...Segelflugzeug im Aufwind?

Für ein Segelflugzeug, das Höhe gewinnen will, außerdem zu schnell und es wird ja ein level-flight angezeigt, kein climb. Ich tippe eher auf einen Polizeieinsatz, da werden gerne Propellermaschinen eingesetzt, da diese einfach länger in der Luft bleiben können und auch billiger im Betrieb sind, als Hubschrauber. Das fehlende Hoovering kompensiert man dann durch langsames Orbiting, genau so wie im Flightpath zu sehen.

Gibt einige Firmen, die solche Dienste für Behörden und Regierungen anbieten (hab Beruflich damit viel zu tun ...)
 
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Reaktionen: MANAL

flyer09

Erfahrenes Mitglied
04.11.2009
11.959
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Und was ist mit VIE-ZRH los?

18972691rt.jpg
 
H

HGFan

Guest
du musst es runterladen und mit google earth öffnen so wie bei jeder anderen .kml auch....
und ich wäre dir verbunden das bild zu löschen...