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CX 343 ist wieder in der Luft. Im Netz noch keine belastbaren Informationen gefunden.
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CX 343 ist wieder in der Luft. Im Netz noch keine belastbaren Informationen gefunden.
Das würde mich jetzt mal interessieren, gesetzt dem Fall TXL wäre zufällig mein geplantes Endziel, gebucht bei CX, wäre es möglich das ich bei solch einem Ungeplanten Zwischenstopp aussteige?
Solange der Brexit noch nicht verzogen ist, müsste es, ggf. ohne Gepäck, möglich sein.
Danach wärst du nur noch im internationalen Transit. Stimmt zwar nicht ganz, klingt aber gut.
Es gab doch hier den Beitrag mit der Glaskugel.
Danach wärst du nur noch im internationalen Transit. Stimmt zwar nicht ganz, klingt aber gut.
Es gab doch hier den Beitrag mit der Glaskugel.
..das würde mich auch Interessieren.
Am 22.14.2010 gab es Ausweichlandungen auf STR, weil FRA wegen Schnee zu war.
Dort war u.a auch die TG 747 zu Gast...
Geht man in einem solchen Fall schon in STR durch denn Zoll?
Was passiert bei solchen fällen mit dem Gepäck?
Mich würde es ja sowas von ärgern, wenn ich in STR per Bus nach FRA und dann wieder zurück nach STR zurück müsste.
Hier mal ein Video von dem kurzen und seltenen Besuch
https://www.youtube.com/watch?v=yr3uvIJ2nYg
Hier der Artikel dazu:
Stuttgart: Seltene Gäste am Flughafen - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
Zuletzt bearbeitet:
Über diesen Zwischenfall wird jetzt auch im avherald berichtet: Incident: Jet Airways B773 near Cologne on Feb 16th 2017, loss of communication leads to intercept
Zahlendreher beim Einstellen der Frequenz.
Zahlendreher beim Einstellen der Frequenz.
Zuletzt bearbeitet:
Kommt sicher drauf an ob es Einreisemöglichkeiten am Flughafen gibt.
Wir sind auf dem weg nach Philadelphia mal wegen Gegenwind in Bangor, Maine gelandet zum tanken. Der Mitpassagier dessen Endziel Bangor war konnte nicht aussteigen wegen fehlender Einreisemöglichkeiten und musste weiter mit nach Philadelphia.
Jetzt habe ich das hier gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=BuTNTWcm4lg selbes Event, selber Tag, aber das Video scheint spiegelverkehrt zu sein? Wieso?
Die Mil-Jets sind ja wohl nachweislich links aufgekommen.
Weil dann die Youtube Content Filter das Video nicht direkt finden können.
Genau das war auch mein erster Gedanke. (ASR ist in der Türkei die Möbelhauptstadt, musste daher ein paar Mal hin)
Ist das normal, dass die BA so dicht dran ist? Habe heute auf FR beobachtet, wie LH758 mit nur ca. 600m Abstand obendrüber von AI162 überholt wurde und habe mich gefragt, ob da nicht mehr Abstand sein müsste?
1.000 Fuß vertikaler Abstand zwischen Flight Levels.
Gewöhnlich ungerade Flight Levels in die eine, gerade in die andere Richtung.
Also theoretisch zwei Maschinen mit gut 600 Meter Höhenunterschied in eine Richtung und dazwischen noch eine dritte in die entgegengesetzte.
Zuletzt bearbeitet:
Ist aber wirklich so.
Dafür ist der Abstand in der Horizontalen umso größer:https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Flugsicherung/Safety/