LX: Jumbolino: Gradual loss of cabin pressure
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F
Flugfreak
Guest
Wenns passt und am WE ist bin ich auch gerne mit dabei.
Alle die den Avro nicht mögen sind doch Banausen oder ?
Alle die den Avro nicht mögen sind doch Banausen oder ?
Wenns passt und am WE ist bin ich auch gerne mit dabei.
Alle die den Avro nicht mögen sind doch Banausen oder ?
Du sagst es!!!
F
Flugfreak
Guest
Kann man das schon nächstes Jahr machen ?
Will nicht bis 2014 warten mit einem gemeinsamen Flug.
Will nicht bis 2014 warten mit einem gemeinsamen Flug.
Das sich aus meinem Link zum "Loss of cabin pressure" ein "Jumbolino-DO" -Thread entwickeln würde, hätte ich auch nicht für möglich gehalten.
DUS
Unverhofft kommt oft
F
Flugfreak
Guest
Wir haben schon das Jahr: 2014
2014? Puh...da muss ich erstmal in meinem Kalender schaun. Das ist schon ziemlich spontan....
Das sich aus meinem Link zum "Loss of cabin pressure" ein "Jumbolino-DO" -Thread entwickeln würde, hätte ich auch nicht für möglich gehalten.
DUS
Das ist immerhin noch taktvoller als im AF447 Thread ein A330 Nutzertreffen zu planen ...
How about 2 LX Avro DOs? LX Avro Abschieds DO Generalprobe in 2013 unde LX Avro Abschieds DO dann in 2014?
How about 2 LX Avro DOs? LX Avro Abschieds DO Generalprobe in 2013 unde LX Avro Abschieds DO dann in 2014?
Ja why not. Ihr fliegt dann alle Business-Class?
Leicht OT:
Ich werde wohl am Sonntag nochmals das (zweifelhafte) Vergnügen mit der LH Avro 85 auf CGN-MUC haben (es fliegen wohl auch nur noch D-AVRJ und D-AVRR). Am Dienstag gönne ich mir dann das LX-Pendant auf WAW-ZRH.
Wo war noch gleich der soundtechnisch beste Platz auf beiden Mustern, ohne dabei große Abstriche bei der Aussicht machen zu müssen?
Danke im Voraus!
Ich werde wohl am Sonntag nochmals das (zweifelhafte) Vergnügen mit der LH Avro 85 auf CGN-MUC haben (es fliegen wohl auch nur noch D-AVRJ und D-AVRR). Am Dienstag gönne ich mir dann das LX-Pendant auf WAW-ZRH.
Wo war noch gleich der soundtechnisch beste Platz auf beiden Mustern, ohne dabei große Abstriche bei der Aussicht machen zu müssen?
Danke im Voraus!
Eigentlich geht da alles in Eco... 12 - 16 ansonsten...Leicht OT:
Ich werde wohl am Sonntag nochmals das (zweifelhafte) Vergnügen mit der LH Avro 85 auf CGN-MUC haben (es fliegen wohl auch nur noch D-AVRJ und D-AVRR). Am Dienstag gönne ich mir dann das LX-Pendant auf WAW-ZRH.
Wo war noch gleich der soundtechnisch beste Platz auf beiden Mustern, ohne dabei große Abstriche bei der Aussicht machen zu müssen?
Danke im Voraus!
dann wird der Flug wohl C only werden und der Vorhang kommt hinter die letzte Reihe
Ich wär für GVA-ZRH-BSL
Leicht OT:
Ich werde wohl am Sonntag nochmals das (zweifelhafte) Vergnügen mit der LH Avro 85 auf CGN-MUC haben (es fliegen wohl auch nur noch D-AVRJ und D-AVRR). Am Dienstag gönne ich mir dann das LX-Pendant auf WAW-ZRH.
Wo war noch gleich der soundtechnisch beste Platz auf beiden Mustern, ohne dabei große Abstriche bei der Aussicht machen zu müssen?
Danke im Voraus!
LH: Reihe 11
LX: Reihe 14
und alles, was dahinter ist.
dann wird der Flug wohl C only werden und der Vorhang kommt hinter die letzte Reihe
Ich wär für GVA-ZRH-BSL
Wenn ja, dann fang ich schonmal an zu sparen
dann wird der Flug wohl C only werden und der Vorhang kommt hinter die letzte Reihe
Ich wär für GVA-ZRH-BSL
Leider gibt es die Flug-Verbindung LX2990/LX2991 seit letztem Herbst nicht mehr. Statt Jumbolinos "fliegen" nun Züge von Zürich Flughafen nach Basel Bahnhof SBB ...