Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[boekel]

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Das Catering ist eindeutig LH zuzuschreiben, der Finger ziemlich sicher nich, und bei der Verspaetung kommt es auf den Grund an...... Aber ich hatte neulich auf dem Weg zu meinem LH Flug auch einen Stau....

also wenn ein kaputter Flieger nicht LH zuzuschreiben ist, würde mich interessieren, wen du hier in der Verantwortung siehst?

 

[DFW_SEN]

also wenn ein kaputter Flieger nicht LH zuzuschreiben ist, würde mich interessieren, wen du hier in der Verantwortung siehst?

Oh sorry, ich habe FINGER gelesen.... Muss mir wohl noch einmal den Schlaf aus den Augen waschen. War spaet gestern, hier ist heute Himmelfahrt und gestern war grosses Dorffest am Strand.....

 

[alinakl]

Oh sorry, ich habe FINGER gelesen

Aber auch beim Defekt der Fluggastbrücke kommt LH nicht wirklich vom Haken, denn LH haftet auch für technische Probleme bei seinen Dienstleistern und dann stellt sich noch die Frage ob alle zumutbaren Maßnahmen getroffen wurden, den Flug doch noch zeitnah abfertigen zu können.

Das wäre so ein Fall den ich vor das AG bringen würde, aber in dem Wissen dass ein Restrisiko bleibt, auf der anderen Seite schickt der Syndikusanwalt von LH ja immer die gleiche AI unterstützte Copy&Paste Antwort die ankündigt man wird zahlen.

Mal sehen was LH in einem Fall macht der morgen beim AG eingehen wird, denn da könnten sie tatsächlich den Abs. 2 des Artikel 7 der EU VO auspacken und von 400 auf 200 Euro runter kürzen, mal sehen ob die LH Jura AI das merkt.

 

[DerSenator]

der Finger ziemlich sicher nich

Wobei das Flieger steht, nicht Finger. - neue Beiträge jetzt erst gesehen sorry

 

[DFW_SEN]

Aber auch beim Defekt der Fluggastbrücke kommt LH nicht wirklich vom Haken, denn LH haftet auch für technische Probleme bei seinen Dienstleistern und dann stellt sich noch die Frage ob alle zumutbaren Maßnahmen getroffen wurden, den Flug doch noch zeitnah abfertigen zu können.

Das wäre so ein Fall den ich vor das AG bringen würde, aber in dem Wissen dass ein Restrisiko bleibt, auf der anderen Seite schickt der Syndikusanwalt von LH ja immer die gleiche AI unterstützte Copy&Paste Antwort die ankündigt man wird zahlen.

Mal sehen was LH in einem Fall macht der morgen beim AG eingehen wird, denn da könnten sie tatsächlich den Abs. 2 des Artikel 7 der EU VO auspacken und von 400 auf 200 Euro runter kürzen, mal sehen ob die LH Jura AI das merkt.

Mir ging es nicht um die Feinheiten der EU Verordnung, da magst Du recht haben, sondern ob ich das peinlich für LH finde.

 

[dermatti]

Das wäre so ein Fall den ich vor das AG bringen würde, aber in dem Wissen dass ein Restrisiko bleibt, auf der anderen Seite schickt der Syndikusanwalt von LH ja immer die gleiche AI unterstützte Copy&Paste Antwort die ankündigt man wird zahlen.

Wobei bei LH auch nicht alles der Syndikus macht, da kommen auch gern mal die drei Hasilein dran.

 

[alinakl]

Wobei bei LH auch nicht alles der Syndikus macht, da kommen auch gern mal die drei Hasilein dran.

Echt welche Kanzlei ist das? so im Sinne kenne deinen Feind.

sondern ob ich das peinlich für LH finde.

Das dürfte dann aber vom Ort abhängen, am FRA wäre es durchaus peinlich wenn LH keine Alternative findet am kleinen Airport sonstwo kann man es denen eher durchgehen lassen.

 

[boekel]

Echt welche Kanzlei ist das? so im Sinne kenne deinen Feind.


Das dürfte dann aber vom Ort abhängen, am FRA wäre es durchaus peinlich wenn LH keine Alternative findet am kleinen Airport sonstwo kann man es denen eher durchgehen lassen.

am FRA ist es doch scheinbar an der Tagesordnung, dass es 45 Minuten dauert bis man eine Treppe organisiert hat und der Flieger verlassen werden kann. Busse und Limousinen haben derweil gewartet.

 

[xeredar]

Personalengpässe: Lufthansa bittet um freiwillige Einsätze in München

Lufthansa ruft Freiwillige für München: Die Bereederungslage ist kritisch – Cityline-Personal wartet auf Anschlussbeschäftigung.

www.airliners.de

 

[alinakl]

am FRA ist es doch scheinbar an der Tagesordnung, dass es 45 Minuten dauert bis man eine Treppe organisiert hat und der Flieger verlassen werden kann. Busse und Limousinen haben derweil gewartet.

Genau und das ist absolut peinlich aber perfekt für Ansprüche nach der EU VO und einer daraus resultierenden Klage von daher gehört das einfach dazu.

 

[boekel]

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Genau und das ist absolut peinlich aber perfekt für Ansprüche nach der EU VO und einer daraus resultierenden Klage von daher gehört das einfach dazu.

solange daraus kein verpasster Anschlussflug wird, kommst du mit deiner EU VO nicht weit. Dein ständiger Verweis darauf lässt mich allerdings ein wenig Kopfschütteln. Der manische Versuch des Ausnutzens selbiger passt m.E. auch zum Threadtitel